為探討大連智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,在2021年中國(guó)國(guó)際數(shù)字和軟件服務(wù)交易會(huì)期間,七賢薈智慧交通車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇于大連舉行。論壇期間,大連高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)中心主任董莉表示,數(shù)字經(jīng)濟(jì)已深度融入社會(huì)發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)正是數(shù)字經(jīng)濟(jì)中最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一。
大連車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè):軟件實(shí)力將成為“彎道超車”的重要優(yōu)勢(shì)
為探討大連智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,在2021年中國(guó)國(guó)際數(shù)字和軟件服務(wù)交易會(huì)期間,七賢薈智慧交通車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇于大連舉行。論壇期間,大連高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)中心主任董莉表示,數(shù)字經(jīng)濟(jì)已深度融入社會(huì)發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)正是數(shù)字經(jīng)濟(jì)中最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一。車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指:車輛上的車載設(shè)備通過(guò)無(wú)線通信技術(shù),對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的所有車輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行有效利用,在車輛運(yùn)行中提供不同的功能服務(wù)??梢园l(fā)現(xiàn),車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點(diǎn)特征:車聯(lián)網(wǎng)能夠?yàn)檐嚺c車之間的間距提供保障,降低車輛發(fā)生碰撞事故的幾率;車聯(lián)網(wǎng)可以幫助車主實(shí)時(shí)導(dǎo)航,并通過(guò)與其它車輛和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的通信,提高交通運(yùn)行的效率。物聯(lián)網(wǎng)概念的提出迅速延伸到其他領(lǐng)域,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)由此誕生。那么,國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景如何?
國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀分析
據(jù)報(bào)道,工信部部長(zhǎng)苗圩表示,5G應(yīng)用80%將用于物和物之間的通訊?!耙苿?dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)最大的一個(gè)市場(chǎng)可能就是車聯(lián)網(wǎng),以無(wú)人駕駛汽車為代表的5G技術(shù)的應(yīng)用,可能是最早的一個(gè)應(yīng)用?!?G的發(fā)展帶動(dòng)了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的擴(kuò)展進(jìn)程。截止2020年4月,當(dāng)前中國(guó)汽車保有量大約2.6億輛,千人汽車保有量從不到10輛暴增到180多輛,達(dá)到了全球平均水平。汽車正在成為越來(lái)越多國(guó)人的出行生活必需品,這給智能信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)智能發(fā)展提供了巨大的機(jī)遇。據(jù)預(yù)測(cè),2020年車聯(lián)網(wǎng)全球市場(chǎng)規(guī)模將突破6500億元,滲透率達(dá)20%;至2025年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模接近萬(wàn)億級(jí)別,市場(chǎng)滲透率高于70%。
近年來(lái),國(guó)家針對(duì)智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)布了一系列重要政策,同時(shí)造車新勢(shì)力的崛起、傳統(tǒng)車企紛紛轉(zhuǎn)型,智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)高漲。在國(guó)家和地方密集出臺(tái)各項(xiàng)有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的同時(shí),各地智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化示范發(fā)展進(jìn)入了實(shí)操階段。這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化示范項(xiàng)目多布局在示范區(qū)或先行區(qū)。截至目前,全國(guó)已有多地建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)和先行區(qū),北京、成都、重慶陸續(xù)開展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)示范。
目前市面上還不到15%的車輛具備車聯(lián)網(wǎng)功能,所以一級(jí)供應(yīng)商確實(shí)有很大的空間來(lái)運(yùn)營(yíng)。同時(shí)市場(chǎng)也存在大量針對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)的要求。因此,汽車制造商正在意識(shí)到聯(lián)網(wǎng)的需求正在不斷上升,因?yàn)樗鼈儾粩嗟卦谛萝囆椭幸刖哂新?lián)網(wǎng)的解決方案,同時(shí)非常重視網(wǎng)絡(luò)安全,網(wǎng)絡(luò)安全是一個(gè)真正的威脅,需要解決的問題。
國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景
隨著“十四五”規(guī)劃的推出,車聯(lián)網(wǎng)成為我國(guó)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)之一。近年來(lái),國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)快速發(fā)展。國(guó)家多次出臺(tái)配套政策標(biāo)準(zhǔn)已推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,如工信部曾發(fā)布《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》、《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)》、《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品與服務(wù))》等,而地方也不斷提出指導(dǎo)意見及規(guī)劃。中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模保持高增長(zhǎng)速度,由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費(fèi)提升等因素,市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),增速超過(guò)60%。預(yù)計(jì)2025之前,聯(lián)網(wǎng)汽車滲透率將不斷提升,用戶對(duì)車聯(lián)網(wǎng)功能的付費(fèi)意愿也將提高,2019年,中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為1074億元。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用,中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)2020年有望超過(guò)2050億元。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》
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2021-2026年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等)、產(chǎn)品價(jià)格...
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4“芯片荒”加劇,美國(guó)投資50億 芯片行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景
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