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          中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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          2021年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

          • 2021年8月25日 YeYuJuan來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 869 53
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          進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)技術(shù)的飛速進(jìn)步,中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入了快車道,數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

          中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入快車道

          進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)技術(shù)的飛速進(jìn)步,中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入了快車道,數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

          2015-2019年,中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)總營(yíng)業(yè)收入逐年增長(zhǎng),到2019年達(dá)到1207億元,同比增長(zhǎng)8.1%。2020年受疫情影響下降至882.97億元,同比下降28.1%。

          截至2020年底,我國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)(不含中國(guó)香港、中國(guó)澳門和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū))241個(gè),比2019年底凈增3個(gè)。2020年新增機(jī)場(chǎng)有玉林福綿機(jī)場(chǎng)、于田萬(wàn)方機(jī)場(chǎng)、重慶仙女山機(jī)場(chǎng)。2020年,安康五里鋪機(jī)場(chǎng)遷至安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)。

          航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)集中度較高

          從2020年我國(guó)航班起降架次前十機(jī)場(chǎng)上看,主要機(jī)場(chǎng)航班起降架次差距較小,排名前十的機(jī)場(chǎng)分別為廣州白云機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)等。其中,2020年,廣州白云機(jī)場(chǎng)航班起降架次為37.34萬(wàn)架次,占全國(guó)航班起降架次的4.13%,位居全國(guó)首位。

          航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),建設(shè)所需資金金額大,2019年9月《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》的發(fā)布,將加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)行業(yè)固定資產(chǎn)投資。在投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)以及基建補(bǔ)短板政策背景下,機(jī)場(chǎng)行業(yè)持續(xù)保持較大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資,為行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。2019年,我國(guó)民航固定資產(chǎn)投資總額1819.9億元,其中機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資751.4億元。2020年,我國(guó)民航固定資產(chǎn)投資總額達(dá)1627.59億元,根據(jù)近幾年機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)固定投資額占比測(cè)算,2020年,我國(guó)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)約完成固定資產(chǎn)投資634億元。

          航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展前景

          航空機(jī)場(chǎng)政策涉及國(guó)家交通運(yùn)輸保障與人民人身安全,從政策類型上看,我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)政策主要包括支線航空發(fā)展政策、中小機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼政策、機(jī)場(chǎng)收費(fèi)政策、機(jī)場(chǎng)安保政策以及機(jī)場(chǎng)新技術(shù)應(yīng)用政策等。近年來(lái),國(guó)家發(fā)布多項(xiàng)政策,多維度的保障、規(guī)范航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展。

          隨著航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

          航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)報(bào)告對(duì)我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的供需狀況、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)報(bào)告還綜合了航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

          想要了解更多航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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