在智能化、信息化、新型材料、制造能源等創(chuàng)新技術(shù)的牽引和推動(dòng)下，開展航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)前瞻性探索研究和先期技術(shù)開發(fā)，打造我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)自主研究體系，探索一批航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的前沿技術(shù)，逐步提升我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的自主創(chuàng)新能力。
2021航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析
在智能化、信息化、新型材料、制造能源等創(chuàng)新技術(shù)的牽引和推動(dòng)下，開展航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)前瞻性探索研究和先期技術(shù)開發(fā)，打造我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)自主研究體系，探索一批航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的前沿技術(shù)，逐步提升我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的自主創(chuàng)新能力。活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)在高空運(yùn)行時(shí)，由于海拔升高，空氣密度降低、溫度下降，導(dǎo)致進(jìn)入缸內(nèi)的空氣量減小，空燃比下降，壓縮終點(diǎn)溫度降低，使得燃燒過程惡化，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降，熱負(fù)荷增大、排溫升高，造成航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作的可靠性下降，進(jìn)而影響無人機(jī)的作戰(zhàn)飛行性能。
近10年來我國(guó)航空相關(guān)企業(yè)年注冊(cè)量逐年攀升，2014年增速是近10年來最高的，同比增長(zhǎng)49%，注冊(cè)量達(dá)2.31萬家。2019年新增航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)5.89萬家，同比上升40%。2020年航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)注冊(cè)量達(dá)6.52萬家，同比上升11%。今年一季度季度共新增1.49萬家航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)企業(yè)，同比下降3%。其中一月注冊(cè)量達(dá)4479家，同比下降24%。二月注冊(cè)量為2925家，同比下降8.5%。三月注冊(cè)量達(dá)7535家，同比增長(zhǎng)20%。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2025年航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示
國(guó)內(nèi)通航活塞發(fā)動(dòng)機(jī)研制起步晚，航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的迅猛態(tài)勢(shì)促使很多研制單位投入到通航活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作中來，中國(guó)航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持了增加的趨勢(shì)，航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)從2018年的520億元增加到2020年的620億元。2019年市場(chǎng)規(guī)模的增速為11.2%。受新冠疫情影響，2020年航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模增速有所下降，為7.3%。
圖表：2020年航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源：中研普華整理
航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)情況分析
一、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
我國(guó)現(xiàn)役運(yùn)5、運(yùn)5B、初教6飛機(jī)上的動(dòng)力裝置均為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。西北工業(yè)大學(xué)研制的輕型近距無人戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)ASN-206。
圖表：2015-2020年我發(fā)過航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在全球占比情況
二、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)存在的問題
國(guó)內(nèi)通航活塞發(fā)動(dòng)機(jī)研制起步晚，通航行業(yè)發(fā)展的迅猛態(tài)勢(shì)促使很多研制單位投入到通航活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作中來，其研制路線也由基于現(xiàn)有機(jī)型改進(jìn)逐步向正向研發(fā)轉(zhuǎn)變。對(duì)于正向新研發(fā)動(dòng)機(jī)抑或“汽車改”路線均有兩個(gè)核心問題需要解決以確保產(chǎn)品研制得以成功。
首先需要解決的是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和渦輪增壓系統(tǒng)(如果有)的技術(shù)突破。前述幾個(gè)系統(tǒng)目前均為個(gè)別技術(shù)先進(jìn)公司壟斷，且與車用系統(tǒng)存在較大差異，是正向研制航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)最需要突破的核心技術(shù)問題。
其次，需要解決的是航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的供應(yīng)鏈問題。航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)不同于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其批量小，質(zhì)量要求高，受制于成本和市場(chǎng)等因素制約，零備件的長(zhǎng)期持續(xù)供應(yīng)是投放市場(chǎng)后產(chǎn)品能否存活的關(guān)鍵問題。
三、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析
圖表：2015-2020年中國(guó)航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況(億元)
2015-2020年中國(guó)航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。
第四節(jié) 2019-2020年航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷狀況分析
一、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分析
圖表：2018-2020年中國(guó)航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況(套)
二、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能分析
圖表：2018-2020年中國(guó)航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能情況(套)
三、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求狀況分析
圖表：2018-2020年中國(guó)航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)需求情況(套)
由于我國(guó)在活塞航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域技術(shù)短板比較明顯，但隨著我國(guó)航空領(lǐng)域的發(fā)展，對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的需求明顯增加，我國(guó)活塞航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
未來20年全球民機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將翻一番，預(yù)計(jì)到2032年中國(guó)將成為世界最大的航空市場(chǎng)，新增價(jià)值約6470 億美元。航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)需求的大幅增長(zhǎng)必將帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需求的上升，我們預(yù)計(jì)未來20 年客機(jī)整機(jī)增長(zhǎng)帶動(dòng)的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)需求將達(dá)到萬億規(guī)模，年平均達(dá)到500 億元。
2021-2025年航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資前景如何?欲了解了解更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。
關(guān)注公眾號(hào)
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2021-2025年航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
無論是通用航空領(lǐng)域的潛在市場(chǎng)，還是單一重油燃料的戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)要求，航空重油活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展都具有巨大的機(jī)遇。但由于重油燃料固有的理化性質(zhì)和航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒機(jī)理使航空重油活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
早在7月，Netflix就宣布要進(jìn)軍游戲業(yè)，Netflix 稱，將先推出智能機(jī)和平板電腦游戲，但不排除在未來推出主機(jī)級(jí)游戲。8...
據(jù)悉，零碳綠色工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)“埃睿迪”宣布，已完成B輪融資。本輪融資由百度獨(dú)家投資。據(jù)官方介紹，截至2021年8...
每天坐8小時(shí)不運(yùn)動(dòng)中風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)高7倍久坐族注意啦!據(jù)最新研究發(fā)現(xiàn)，每天坐8小時(shí)不運(yùn)動(dòng)中風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)高7倍!你每天坐多長(zhǎng)時(shí)間?有?...
蘋果手機(jī)再也不用擔(dān)心信號(hào)差了?最新研報(bào)稱，iPhone 13硬件規(guī)格可支援低軌道衛(wèi)星通訊。若Apple開啟衛(wèi)星通訊軟件功能，...
深圳擬建立人工智能分級(jí)監(jiān)管機(jī)制據(jù)報(bào)道，深圳擬建立人工智能分級(jí)監(jiān)管機(jī)制，以更好應(yīng)對(duì)人工智能技術(shù)引發(fā)的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)...
跨境支付行業(yè)步入黃金期隨著近年來我國(guó)跨境電商的迅猛發(fā)展，加之受2020年疫情疊加影響，跨境支付行業(yè)迎來更多發(fā)展新機(jī)...
2021航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求和前景分析深度報(bào)告 1航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)調(diào)研 2021年航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)空間分析
2我國(guó)活塞航空發(fā)動(dòng)機(jī)處于供不應(yīng)求狀態(tài) 未來20年我國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)總需求約22000臺(tái)
3我國(guó)活塞航空發(fā)動(dòng)機(jī)處供求不均狀態(tài) 2021航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)投資前景預(yù)測(cè)
4航空發(fā)動(dòng)機(jī)將帶動(dòng)很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 未來航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2021 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)
研究院服務(wù)號(hào)
中研網(wǎng)訂閱號(hào)