小米汽車完成工商注冊 小米將制造電動智能汽車

• 2021年9月1日 LiuMingYue來源：中國證券報 金融界 483 25
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小米真的要造車嗎?近期，小米汽車正式完成了工商注冊，已搭建起了近300人的團(tuán)隊;公司名為小米汽車有限公司，注冊資金100億元人民幣，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍親自出任法人代表。

小米真的要造車嗎?近期，小米汽車正式完成了工商注冊，已搭建起了近300人的團(tuán)隊;公司名為小米汽車有限公司，注冊資金100億元人民幣，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍親自出任法人代表。小米公司通過官方微博表示：“宣布造車至今的5個月，小米汽車團(tuán)隊進(jìn)行了大量用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察，在緊鑼密鼓推進(jìn)產(chǎn)品定義的同時，從2萬多份簡歷中精挑細(xì)選，已搭建起了近300人的團(tuán)隊，并持續(xù)誠邀有志于電動智能汽車事業(yè)的英才加入我們。

如今，各大車企紛紛加快了電動汽車的研發(fā)創(chuàng)新步伐。寶馬近日宣布將改造其德國工廠以生產(chǎn)電動汽車和相關(guān)零部件。寶馬公司首席執(zhí)行官奧利弗·齊普澤表示，寶馬電動汽車計劃在3年內(nèi)將其車輛的20%實現(xiàn)電動化;2020年特斯拉共生產(chǎn)了超過50萬輛電動汽車，較2019年增長36%;通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示，到2025年將向電動汽車和電池技術(shù)投資200億美元，通用計劃在2023年前推出20款電動汽車車型。

據(jù)中研研究院《2021-2025年中國電動汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與競爭格局分析報告》顯示

從目前發(fā)展趨勢看，2021年全球電動汽車市場仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。一方面，各國支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來越好;另一方面，傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局，消費者對新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。隨著智能技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)將采取一系列舉措，如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動汽車進(jìn)入某些特定區(qū)域等，來電動汽車改善空氣質(zhì)量和民眾生活。

由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費者需求提高，多國紛紛出臺產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持電動汽車技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步推動電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。從目前發(fā)展趨勢看，2021年全球電動汽車市場仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。一方面，各國支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來越好;另一方面，傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局，消費者對新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。隨著智能技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)將采取一系列舉措，如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動汽車進(jìn)入某些特定區(qū)域等，來改善空氣質(zhì)量和民眾生活。

隨著各國汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費模式的變化，汽車、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能，未來跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的融合發(fā)展將成為電動汽車的一大發(fā)展趨勢。

今年上半年全球電動汽車累計銷量已逾250萬輛，占據(jù)全球汽車市場6.3%的份額。預(yù)計下半年電動車市場將更為強(qiáng)勁，全年全球電動車銷量或?qū)⒊^600萬輛，超過此前預(yù)期的500萬輛。未來，全球電動車市場的發(fā)展還將取決于疫情的發(fā)展、隨后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及芯片短缺等問題的解決速度，不過無論如何，電動車的市場份額都將繼續(xù)攀升。

中國是全球最大的電動汽車市場，約占全球電動汽車銷量的50%。根據(jù)中國工業(yè)汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)，截至2020年底，中國純電動汽車保有量約400萬輛，同比增加約90萬輛。

目前，該行業(yè)對于普通投資者來說投資渠道也在不斷增多，在中國市場空間也非常巨大。想要了解更多行業(yè)詳細(xì)分析，請點擊查看中研研究院出版的《2021-2025年中國電動汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與競爭格局分析報告》。

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