世界最大“吸碳機(jī)”在冰島啟動 中國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展投資機(jī)遇有哪些

• 2021年9月11日 HuangJiang來源：新浪 325 14
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近日，世界最大“吸碳機(jī)”在冰島啟動。機(jī)器通過風(fēng)扇吸入空氣并經(jīng)過化學(xué)材料過濾捕捉二氧化碳，被捕捉的二氧化碳與水混合后注入地下深處，可在幾年內(nèi)完成自然礦化。我國提出了碳中和的發(fā)展愿景。碳中和是指企業(yè)、團(tuán)體或個人測算在一定時間內(nèi)，直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排

低碳經(jīng)濟(jì)是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。

世界最大“吸碳機(jī)”在冰島啟動

近日，世界最大“吸碳機(jī)”在冰島啟動。機(jī)器通過風(fēng)扇吸入空氣并經(jīng)過化學(xué)材料過濾捕捉二氧化碳，被捕捉的二氧化碳與水混合后注入地下深處，可在幾年內(nèi)完成自然礦化。機(jī)器每年可吸收4000噸二氧化碳，大約與790輛汽車的年排放量相當(dāng)，該世界最大吸碳機(jī)有助逆轉(zhuǎn)氣候變化。

低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式。低碳經(jīng)濟(jì)的實質(zhì)是高能源利用效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問題，核心是能源技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。

而我國提出了碳中和的發(fā)展愿景。碳中和是指企業(yè)、團(tuán)體或個人測算在一定時間內(nèi)，直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節(jié)能減排等形式，抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放，實現(xiàn)二氧化碳的“零排放”。

推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，更好服務(wù)生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，資本市場責(zé)無旁貸、大有可為，普及深化ESG投資理念也成為資本市場改革發(fā)展的重要方面。

中國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展投資機(jī)遇有哪些

作為全球最大的發(fā)展中國家，中國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存?，F(xiàn)階段，我國能源結(jié)構(gòu)以煤為主，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出，增長方式依然粗放，能源資源利用效率較低，控制溫室氣體排放面臨巨大壓力。另一方面，積極應(yīng)對氣候變化，控制溫室氣體排放，提高適應(yīng)氣候變化的能力，也為我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式帶來重要機(jī)遇。中國政府將以全面實施應(yīng)對氣候變化的國家方案，大力推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多重路徑，積極應(yīng)對全球氣候變化。

我國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)是以相對較低的碳排放，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)，主要著力點在于大幅度降低單位GDP的二氧化碳排放量。低碳經(jīng)濟(jì)的基本特征是：低能耗、低排放、低污染。以改變碳基能源(煤炭、石油、天然氣)大量排放CO2造成氣候變暖，從而實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的目的。

現(xiàn)在以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的“低碳經(jīng)濟(jì)”已然成為全球熱點，節(jié)能減排和新能源建設(shè)是實現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的兩大重要途徑。中國是全球資源、能源消費大國，二氧化碳排放量較高，中國在能源消耗以及廢棄物排放方面壓力是比較大的。中國對發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)給予充分重視，對新能源發(fā)展出臺了許多政策，這都給國內(nèi)外企業(yè)提供了新的投資空間。

碳中和發(fā)展實現(xiàn)案例

比亞迪將充分發(fā)揮新能源領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢，將光伏、儲能、新能源汽車、云軌和云巴等一攬子綠色解決方案，應(yīng)用到園區(qū)生產(chǎn)生活方方面面。比如，比亞迪在園區(qū)內(nèi)部建設(shè)立體化智能化綠色軌道交通系統(tǒng)、出行及通勤用新能源車、能源用光儲系統(tǒng)、新能源汽車充電樁等隨處可見。

在啟動“零碳園區(qū)”建設(shè)后，比亞迪將零碳工作擴(kuò)大到企業(yè)日常生產(chǎn)生活中，通過內(nèi)部綠色循環(huán)體系營造一個全園區(qū)綠色生態(tài)環(huán)境。

也是在今年，據(jù)路透社報道稱，寶馬集團(tuán)在中國的汽車工廠計劃在今年年底實現(xiàn)碳排放中和，到2030年，其在華生產(chǎn)線碳排放總量將減少80%。在具體操作上，寶馬集團(tuán)著眼于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的減排聯(lián)動，并率先將碳減排拓展到汽車的全生命周期，針對供應(yīng)商、生產(chǎn)及使用階段分別提出明確的碳減排目標(biāo)。

綠色低碳經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

在支持綠色企業(yè)及項目融資方面，過去三年，累計有38家新能源、節(jié)能環(huán)保企業(yè)在上交所上市，IPO融資額合計374億元。自試點以來，共計237只綠色公司債、290只綠色資產(chǎn)支持證券在上交所發(fā)行，發(fā)行規(guī)模達(dá)3100億元。

目前，深市從事綠色產(chǎn)業(yè)的上市公司超過260家，累計股權(quán)融資超過7900億元，總市值超過6.9萬億元，占深市上市公司總市值的18%，涵蓋新能源材料、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等行業(yè)。深市已累計發(fā)行56只、428億元綠色公司債券，16只、198億元綠色ABS。

滬深交易所持續(xù)完善ESG信披相關(guān)要求，經(jīng)過多年努力，目前滬深兩市上市公司ESG信息披露質(zhì)量明顯改善。2020年，全部科創(chuàng)板公司和近900家滬市主板公司在年報中披露了履行社會責(zé)任、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)等相關(guān)信息，約占滬市公司總數(shù)的60%;600余家滬市公司發(fā)布了社會責(zé)任報告，披露比例約為33%。

本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個低碳經(jīng)濟(jì)行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

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