跨境集裝箱運(yùn)輸成本漲8倍 跨境電商賣家如何降低國際物流運(yùn)輸成本?

• 2021年9月30日 ZouJunRong來源：騰訊網(wǎng) 新浪 221 6
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據(jù)美國銀行稱，最近幾個(gè)月，跨境集裝箱的運(yùn)輸成本飆升。在新冠疫情之前，將一個(gè)40英尺長的集裝箱從上海運(yùn)到紐約大約花費(fèi)2000美元，現(xiàn)在要花1.6萬美元。多家公司警告稱，美國通脹或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。

跨境集裝箱運(yùn)輸成本漲8倍

幾個(gè)月來，美國消費(fèi)者已經(jīng)體會到物價(jià)全面上漲。隨著美國節(jié)日季臨近，消費(fèi)者或?qū)⒚媾R一個(gè)物價(jià)再次飆升的冬日購物季。據(jù)CNN報(bào)道，消費(fèi)者可能要到2022年下半年才能看到物價(jià)回落。據(jù)美國銀行稱，最近幾個(gè)月，跨境集裝箱的運(yùn)輸成本飆升。在新冠疫情之前，將一個(gè)40英尺長的集裝箱從上海運(yùn)到紐約大約花費(fèi)2000美元，現(xiàn)在要花1.6萬美元。多家公司警告稱，美國通脹或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。

于受到各國封鎖措施的影響，全球供應(yīng)鏈壓力不斷增加，運(yùn)輸業(yè)供需的不匹配導(dǎo)致了最近一段時(shí)間國際運(yùn)費(fèi)的暴漲。自今年以來，全球海運(yùn)價(jià)格大幅上升，截至9月9日，Drewry公布的世界集裝箱綜合指數(shù)突破10000美元，是2019年平均水平的7倍多。與去年相比，中美間運(yùn)費(fèi)甚至上漲了近500%。

不僅運(yùn)費(fèi)居高不下，運(yùn)輸設(shè)備也在經(jīng)歷嚴(yán)重短缺。據(jù)全球航運(yùn)巨頭馬士基透露，目前全球貿(mào)易中缺箱現(xiàn)象十分嚴(yán)重。特別是中國和北美的國際航線，40英尺集裝箱非常短缺。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年中國跨境物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》分析

跨境電商物流是跨境電商發(fā)展的重要支撐，相比國內(nèi)快遞物流，跨境電商物流流程復(fù)雜大大提升，已經(jīng)成為跨境電商發(fā)展的重要痛點(diǎn)之一，因此，我國政府出臺多項(xiàng)政策推動跨境電商物流建設(shè)，眾多信息技術(shù)也被廣泛應(yīng)用于跨境物流行業(yè)，跨境物流行業(yè)快速發(fā)展，伴隨著跨境電商交易量的持續(xù)上升，跨境電商物流行業(yè)萬億市場規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。

數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，中國內(nèi)地跨境電商進(jìn)出口額8867億元人民幣，同比增長28.6%。其中，僅廣州地區(qū)就聚集超三萬家跨境電商企業(yè)。該數(shù)據(jù)披露于7月23日舉辦的2021中國跨境電商交易會(秋季)發(fā)布會上。

商務(wù)部綜合司司長郭婷婷曾在7月22日表示，2021年上半年中國跨境電商市場采購出口增長49.1%，海外倉超1900個(gè)。

中國內(nèi)地跨境電商從2020年開始進(jìn)入高速發(fā)展模式。根據(jù)中國中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國跨境電商實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額1.69萬億元，增長31.1%。其中，跨境電商出口額為1.12萬億元，增長40.1%。

跨境電商賣家如何降低國際物流運(yùn)輸成本?

對跨境電商賣家而言，降低運(yùn)輸成本具有重要意義，其中最直接的好處是獲取更多的產(chǎn)品利潤。自然地，運(yùn)輸成本降低了，產(chǎn)品的成本也降低了。隨著產(chǎn)品價(jià)格空間的增大，銷售者可以靈活地運(yùn)用各種定價(jià)策略來獲得更多的消費(fèi)者支持。

物流業(yè)的成本降低，顯然是有好處的。但對如何達(dá)到降低物流成本的目的，讓不少賣家頭疼不已。不要緊，下面就為大家推薦一些降低物流的小竅門，幫助大家以更低的成本運(yùn)輸貨物。

一是選擇物流公司，可以幫助我們降低運(yùn)輸成本。由于不同的物流公司;二是合理地配貨渠道，有助于我們降低運(yùn)輸成本。

跨境物流行業(yè)未來市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國跨境物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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  跨境電商常見的三種運(yùn)輸模式有：保稅備貨模式、海外直郵模式、直采集貨模式。保稅備貨模式是指電商在海外集中采購?fù)瓿珊螅瑢⒇浵韧ㄟ^國際空運(yùn)、海運(yùn)等物流方式存在保稅區(qū)，待到國內(nèi)消費(fèi)者下訂單...

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