智能快遞柜是隨著快遞業(yè)不斷發(fā)展新生的事物,隨著智能快遞柜運營企業(yè)自身規(guī)模的擴大,由于上游企業(yè)技術壁壘弱,廠商眾多,企業(yè)議價能力將得到增強,降低企業(yè)的運營成本,進一步強化自身優(yōu)勢。
2022年智能快遞柜行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
智能快遞柜是隨著快遞業(yè)不斷發(fā)展新生的事物,隨著智能快遞柜運營企業(yè)自身規(guī)模的擴大,由于上游企業(yè)技術壁壘弱,廠商眾多,企業(yè)議價能力將得到增強,降低企業(yè)的運營成本,進一步強化自身優(yōu)勢。
國家郵政局在召開的2021年一季度例行新聞發(fā)布會上提出,進一步提升末端投遞服務水平,2021年智能快遞箱投遞率達到10%以上、快遞公共服務站數(shù)量達到11.5萬個。
這一趨勢的背后,是中國快遞服務末端投遞環(huán)節(jié)日益凸顯的矛盾,核心是快遞末端配送環(huán)節(jié)遭遇“天花板”。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近年來,我國快遞業(yè)務維持高速增長,2020年全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成833.6億件,同比增長31.2%。
與此同時,上門攬投模式已經(jīng)成為快遞行業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。記者采訪中發(fā)現(xiàn),雖然幾乎所有的電商和快遞企業(yè)都向用戶承諾提供門到門的服務,但快遞上門攬投模式目前面臨嚴重的用工短缺問題,用戶、企業(yè)、社區(qū)利益不平衡問題正在加劇。
目前,豐巢和中郵速遞易是我國智能快遞柜行業(yè)內(nèi)兩大龍頭,市占率分別為44%、25%,合計市占率接近70%,“寡頭競爭”格局初現(xiàn)。但是,京東、蘇寧、云柜、菜鳥等電商企業(yè)和第三方物流企業(yè)角逐智能快遞柜行業(yè),使得市場競爭加劇,但規(guī)模短期難以超越。
隨著“雙十一”“雙十二”臨近,中國電商銷售額將再一次刷新世界紀錄。作為電商配套服務,中國快遞業(yè)在享受著網(wǎng)購繁榮發(fā)展所帶來紅利的同時,大量派送沖擊著各大快遞公司的末端。
這幾年,快遞柜這個一尺見方的小小盒子里,集合了用戶、物業(yè)、快遞員、快遞公司以及快遞柜公司各方勢力,在“最后一公里”的戰(zhàn)場上,擁擠而失衡,各大行業(yè)巨頭都來搶占市場。
從快遞的整個服務鏈條來看,末端是尤為重要的環(huán)節(jié),也是用戶體驗感最強的環(huán)節(jié),因此也有了很多創(chuàng)新和提升的空間。在目前的市場格局中,全國有大大小小幾十家智能快件箱企業(yè),主要包括快遞、電商、物業(yè)以及第三方服務商。各自在加速布局的背后,八仙過海,各顯神通。
從日前國家郵政局受訪網(wǎng)民收取快遞的方式調(diào)查來看,快遞驛站、智能快遞柜、樓下代收點成為大部分受訪網(wǎng)民的選擇,占比分別為26.3%、21.2%、20.5%。此外,也有部分受訪網(wǎng)民喜歡等有人在家時再安排快遞員配送。而選擇將快遞放置在家門口的受訪網(wǎng)民僅占13.7%。
智能快遞柜推出多年,依舊面臨著虧損的難題。數(shù)據(jù)顯示,豐巢在2019年和2020年的凈利潤分別為-7.81億元、-2.45億元,中郵速遞易的凈利潤分別為-5.17億元、-1.59億元。市場占有率最高的兩大快遞柜品牌都面臨著長期虧損的難題。
其實,疫情發(fā)生以來,快遞“最后100米”的問題也集中凸顯,在小區(qū)封閉管理期間,小區(qū)內(nèi)的快遞柜只能閑置。隨著小區(qū)對快遞員“解禁”,無接觸式配送依舊成為人們的習慣,快遞柜的使用頻率也進一步增加。但快遞柜啟動超時收費后,一定程度上影響了價格敏感型居民的使用意愿。
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2021-2025年中國智能快遞柜行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告
智能快遞柜是隨著快遞業(yè)不斷發(fā)展新生的事物,隨著智能快遞柜運營企業(yè)自身規(guī)模的擴大,由于上游企業(yè)技術壁壘弱,廠商眾多,企業(yè)議價能力將得到增強,降低企業(yè)的運營成本,進一步強化自身優(yōu)勢。智...
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