中國在線旅游行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年11月20日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1252 81
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隨著國民可支配收入的不斷增長和對文化產(chǎn)品需求的不斷擴大，在線旅游作為一種新興的旅游方式迅速占領市場，其打破傳統(tǒng)的跟團游的基礎上極大的滿足了人們在旅游方面的需求。

中國在線旅游行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

隨著國民可支配收入的不斷增長和對文化產(chǎn)品需求的不斷擴大，在線旅游作為一種新興的旅游方式迅速占領市場，其打破傳統(tǒng)的跟團游的基礎上極大的滿足了人們在旅游方面的需求。當前，在線旅游呈現(xiàn)三段式的產(chǎn)業(yè)分布。這種三段式的產(chǎn)業(yè)分布主要由上游資源供應商、中游產(chǎn)品組合及經(jīng)銷，下游用戶群體構成，上游資源供應商提供基礎的旅游產(chǎn)品，如旅游景點，酒店等;中游產(chǎn)品組合及經(jīng)銷更多的面向一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭，其通過互聯(lián)網(wǎng)平臺分配旅游資源;下游用戶群體由龐大的網(wǎng)民群體構成;上中下三段產(chǎn)業(yè)鏈形成了完整的在線旅游產(chǎn)業(yè)模式。

2018年，中國在線旅游市場規(guī)模達9754.25億元，同比增長9.3%。細分市場來看，在線旅游大致可以分為在線住宿、在線交通、在線度假三大板塊。其中，在線交通比重最大，2018年約69.9%;其次是在線住宿，作為核心體驗場景之一，近三年比重穩(wěn)中有升;在線度假旅游占比10.8%，小幅增長0.2個百分點。

經(jīng)過多年的廝殺，我國在線旅游市場格局逐步穩(wěn)定：攜程系一家獨大，飛豬、同城藝龍緊隨其后。數(shù)據(jù)顯示，2018年，在線旅游CR4達70.8%，較上一年提高了0.4個百分點，市場集中度進一步提高。

細分市場來看，在線交通領域的競爭主要集中在在線機票預訂上，掌握了在線機票預訂的話語權就基本在在線交通領域占據(jù)了絕對優(yōu)勢。攜程系在機票預訂市場上憑借著存量資源+用戶粘性依然保持著絕對的領先，2018年達54.6%;飛豬經(jīng)過數(shù)次戰(zhàn)略調(diào)整后，提升了包含境外機票資源在內(nèi)的出境產(chǎn)品供給能力，市場份額提升至16.1%。

在線住宿領域的競爭格局略有不同，美團點評憑借低端酒店資源的積累以13.2%的市占率位列第二，較去年提高1.1個百分點，超過去哪兒的12.9%;攜程憑借高星酒店的優(yōu)勢，仍然占據(jù)一半的市場份額，與去哪兒合計比重則達到59.9%。

在線度假旅游市場頭部企業(yè)份額同樣穩(wěn)固，市場集中度高。從OTA型企業(yè)來看，2018年頭部四家企業(yè)總份額達74.9%，市場處于高度集中狀態(tài)，其中途牛繼續(xù)位列首位，市場份額達28.4%。從平臺型企業(yè)來看，飛豬市場份額最高，達28.3%;去哪兒和馬蜂窩的市場份額分別為11.7%、8.3%，位列第二、第三。

不過，作為新業(yè)態(tài)，在線旅游行業(yè)缺乏成熟的經(jīng)驗，再加上在線旅游消費過程中點多、線長、面廣以及涉及線上、線下多個環(huán)節(jié)，使得在線旅游消費中問題不斷發(fā)生，嚴重影響了消費者的消費體驗，侵害了消費者的合法權益。

因此，國家相關部門應加強頂層設計，建立完善在線旅游相關法規(guī)制度，對旅游企業(yè)和旅游者相關責任和權利進行約束，規(guī)范旅游企業(yè)的行業(yè)標準，使旅游企業(yè)的經(jīng)營活動有法可依、有規(guī)可循，為行業(yè)發(fā)展和消費者權益保護提供法律依據(jù)。監(jiān)管部門要創(chuàng)新監(jiān)管方式，既要管得住又不能管死，確保行業(yè)在規(guī)范中發(fā)展和在發(fā)展中規(guī)范，遏制在線旅游“野蠻生長”。消費者在享受新型消費模式的同時，也要不斷增長消費知識，理性消費，依法維護自身合法權益。

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