據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),截至10月,全國累計(jì)建成各類充電基礎(chǔ)設(shè)施225.3萬臺,同比增長50.4%;其中公共充電樁保有量106.2萬臺,同比增長59.4%。
《2021中國電動汽車用戶充電行為白皮書》發(fā)布
中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部主任仝宗旗正式發(fā)布《2021中國電動汽車用戶充電行為白皮書》。
《白皮書》顯示,從空間來看,用戶跨運(yùn)營商、跨場站、跨城市充電比例均有所增多。其中,近87%用戶具有跨運(yùn)營商充電行為,平均跨6家運(yùn)營商,超95%用戶具有跨站充電行為,平均跨站14座。19.9%用戶有跨城充電行為,平均跨城3個(gè)。商用車因城際運(yùn)輸需求,跨城用戶占比最高;私家車因出城旅游需求,跨城用戶占比超20%。
《白皮書》發(fā)現(xiàn),用戶日充電高峰集中在三個(gè)時(shí)段,主高峰為下午15:00-17:00,次高峰為午后12:00-14:00,第三高峰為夜間23:00-凌晨1:00。用戶平均單次充電量為25.2度,平均單次充電時(shí)長49.9分鐘,平均單次充電金額24.5元,日充電1.2次。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2021-2025年中國充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》分析
當(dāng)前,消費(fèi)者對新能源汽車的接受度不斷提高,新能源汽車滲透率穩(wěn)步提升。乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示,今年10月新能源乘用車國內(nèi)零售滲透率達(dá)到18.8%。作為新能源汽車的配套設(shè)施,充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也不斷提速。據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),截至10月,全國累計(jì)建成各類充電基礎(chǔ)設(shè)施225.3萬臺,同比增長50.4%;其中公共充電樁保有量106.2萬臺,同比增長59.4%。
根據(jù)國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》),加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力,支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和的目標(biāo)。從下半年開始,國內(nèi)將在全國范圍內(nèi)開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn),各城市申報(bào)試點(diǎn)工作方案將在5月底前完成申請,鼓勵(lì)包括在私人領(lǐng)域推動換電模式商業(yè)化運(yùn)營等七大方面。
面向未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》提出,全面構(gòu)建低碳化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、便捷化、共享化的充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,建立布局合理、集約高效、綠色安全和性能優(yōu)異的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)。隨著新能源汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化、充電設(shè)施+車聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展,充電設(shè)施鏈接著新能源汽車與智慧電網(wǎng),充電設(shè)施的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將擴(kuò)展到汽車服務(wù)、能源供給以及車網(wǎng)雙向互動等領(lǐng)域。
想要了解更多充電樁行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2021-2025年中國充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。
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