車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前景,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀如何?車聯(lián)網(wǎng)是國家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級由大變強的重要突破口。車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展對于促進汽車和信息通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式、新業(yè)態(tài)，車聯(lián)網(wǎng)推動自動駕駛創(chuàng)新和應(yīng)用，提高交通效率和安全水平，具有重要意義。
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前景,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀如何?車聯(lián)網(wǎng)是國家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級由大變強的重要突破口。車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展對于促進汽車和信息通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式、新業(yè)態(tài)，車聯(lián)網(wǎng)推動自動駕駛創(chuàng)新和應(yīng)用，提高交通效率和安全水平，具有重要意義。與此同時，車聯(lián)網(wǎng)在給用戶帶來更加良好駕乘體驗的同時，車聯(lián)網(wǎng)也對車聯(lián)網(wǎng)安全提出了新的要求和挑戰(zhàn)。
2022車聯(lián)網(wǎng)市場景氣度分析及車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報告
我國已經(jīng)批復(fù)16個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)，前不久剛公布的第二批雙智試點有10個城市。雖然各相關(guān)城市都有自己的實踐路徑，但其發(fā)展階段、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、經(jīng)濟實力皆有不同。
車聯(lián)網(wǎng)通過新一代信息通信技術(shù)，實現(xiàn)車與云平臺、車與車、車與路、車與人、車內(nèi)等全方位網(wǎng)絡(luò)鏈接，主要實現(xiàn)了“三網(wǎng)融合”，即將車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)進行融合。車聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術(shù)感知車輛的狀態(tài)信息，并借助無線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實現(xiàn)交通的智能化管理，以及交通信息服務(wù)的智能決策和車輛的智能化控制。
車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析
中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模保持高增長速度，由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費提升等因素，車聯(lián)網(wǎng)市場迎來爆發(fā)式增長，增速超過60%。
2020年車聯(lián)網(wǎng)全球市場規(guī)模將突破6500億元，滲透率達(dá)20%;
2021 年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達(dá) 2126 億元(+29.87%),2022年車聯(lián)網(wǎng)預(yù)計將超過 2700 億元,同增超過 30%;遠(yuǎn)期方面,預(yù)計 2021-2026 年車聯(lián)網(wǎng)市場 CAGR 有望達(dá)到 30.36%
至2025年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模接近萬億級別，車聯(lián)網(wǎng)市場滲透率高于70%。
車聯(lián)網(wǎng)市場景氣度分析
當(dāng)前，全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段，信息化、智能化引領(lǐng)，全球車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)需求逐漸加大。目前中國、俄羅斯、西歐和北美等國家和地區(qū)70%以上的新組裝車輛都已配備互聯(lián)網(wǎng)接口。
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的崛起當(dāng)然離不開政策的支持，國家針對智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)布了一系列重要政策，同時造車新勢力的崛起、傳統(tǒng)車企紛紛轉(zhuǎn)型，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)高漲。當(dāng)前全球聯(lián)網(wǎng)車數(shù)量約為9000萬輛，預(yù)計到2020年將增至3億輛左右，到2025年則將突破10億輛。
從車聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用規(guī)模來看，目前已形成數(shù)百家規(guī)模廠商，典型廠商安吉星全球用戶已突破700萬人。未來，與大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)創(chuàng)新融合將加快車聯(lián)網(wǎng)市場滲透。
車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市場分布情況分析
車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主要分布在東部沿海地區(qū)，尤其是汽車電子和零部件產(chǎn)業(yè)集聚的珠三角和長三角地區(qū)。北京因互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和數(shù)量較多科研單位，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)資源也較為豐富。5G和LTE-V2X技術(shù)進展順利，助推中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。車載通信芯片、定位芯片、通信模組等將進一步加強國產(chǎn)化，市場潛力較大。
《2022-2026年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展建議、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。車聯(lián)網(wǎng)報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。
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2021-2025年中國風(fēng)力發(fā)電機葉片市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
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