廂式車廂行業(yè)前景,廂式車廂行業(yè)現(xiàn)狀如何?廂式車廂生產(chǎn)適應市場需求的廂式汽車,以滿足高速發(fā)展的現(xiàn)代物流運輸業(yè)的需要。
廂式車廂行業(yè)前景,廂式車廂行業(yè)現(xiàn)狀如何?廂式車廂生產(chǎn)適應市場需求的廂式汽車,以滿足高速發(fā)展的現(xiàn)代物流運輸業(yè)的需要。廂式車廂技術水平和國際先進水平比較接近,各項性能指標已接近發(fā)達國家的水平。內(nèi)地省市是經(jīng)濟急需發(fā)展的地區(qū),因此對貨運車輛的需求也是比較大的,而一些人口稀少的偏遠地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢,對廂式車廂的需求也相對較低。
目前在發(fā)達國家的公路貨運車輛中,廂式物流運輸車輛的比例在90%以上。在美國,高速公路上運行的載貨車無一不是封閉的廂式車。歐美和日本等國家規(guī)定,貨運車輛的車廂必須是封閉式的,否則不允許上路。在韓國,廂式車運輸也超過了貨運車輛保有量的70%。
從廂式車廂類型上看,輕型貨車上牌數(shù)量為278196輛,占比78.2%,是市場的主打車型,這類車型一般適合中短途運輸,多用于運輸日常百貨、冷鮮蔬菜等衣食住行中的必需物品,其次是重型貨車,上牌數(shù)量為50340輛,占比14.2%,這類車型多用于長途運輸,是全國各地大型企業(yè)貨物運輸?shù)闹饕囆?,在我國的?jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。
廂式車廂市場銷售分析
數(shù)據(jù),雪鐵龍Berlingo在2021年銷量為26,179輛,廂式車廂是轎車衍生緊湊型車型中的第二大暢銷車型,僅次于大眾緊湊型多功能車型Caddy(28,502輛),并領先于標致Rifter(22,490輛);而歐寶Combo的銷量為12,929輛。
圖表:2022-2025年我國廂式車廂市場規(guī)模預測情況
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
廂式車廂行業(yè)應用領域
我國廂式車廂技術攻關主要集中在低溫冷藏技術上。我國廂式車廂潛在需求領域中,郵政車行業(yè)、運鈔車行業(yè)、囚車行業(yè)和保溫車車行業(yè)對廂式車車廂的需求增長率分別為5.37%、6.87%、-11.89%和45.56%。
在我國廂式車廂主要需求領域中,廂式車廂行業(yè)、救護車行業(yè)、教練車行業(yè)、蓬式運輸車行業(yè)和冷藏車行業(yè)對廂式車車廂的需求增長率分別為0.38%、11.16%、14.56%、9.32%和26.28%,其中除了廂式運輸車車行業(yè)的需求增長較低外,其他行業(yè)的需求增長均較高,尤其是受到冷鏈物流的發(fā)展而需求大增的冷藏車行業(yè)。
近年來,我國冷鏈物流的快速發(fā)展,使得廂式冷藏車的需求大幅增加,這帶動了與之相關的冷藏廂式車廂的快速發(fā)展。在我國,公路運輸在中短途貨物運輸市場中占據(jù)主導地位,同時,公路貨物運輸也適宜于一些制成品的中長距離運輸。廂式汽車的安全、快捷、環(huán)保等性能,使之成為公路運輸?shù)闹饕\輸工具,區(qū)域物流對像是車廂的需求較大。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,對中國及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游廂式車廂行業(yè)發(fā)展狀況、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、廂式車廂新產(chǎn)品與技術等進行了分析,并重點分析了中國行業(yè)發(fā)展狀況和特點,以及中國行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、廂式車廂企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析。
未來行業(yè)市場投資在哪?更多行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2020-2025年中國廂式車廂行業(yè)市場深度分析及投資風險報告》。
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