比亞迪交付29輛新型純電動巴士 中國電動客車品牌海外市場前景分析

• 2022年2月17日 HuangJiang來源：新浪 1374 90
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比亞迪宣布，其與英國巴士制造商合作伙伴亞歷山大?丹尼斯(ADL)聯(lián)袂打造的29輛新型純電動雙層巴士已向運營商Abellio交付。

比亞迪交付29輛新型純電動巴士

2月17日消息，據(jù)國外媒體報道，比亞迪宣布，其與英國巴士制造商合作伙伴亞歷山大?丹尼斯(ADL)聯(lián)袂打造的29輛新型純電動雙層巴士已向運營商Abellio交付，目前服務于倫敦交通局(TfL)運營的63號公交線。

據(jù)悉，零排放雙層巴士為倫敦交通需求量身打造，為倫敦市民提供更環(huán)保的綠色出行方案。據(jù)稱本次交付的純電動雙層巴士在上層天窗、座椅設計、娛樂設備上都實現(xiàn)了創(chuàng)新，還考慮到特殊群體出行需求，優(yōu)化了輪椅和童車停放區(qū);另外，還搭載了比亞迪磷酸鐵鋰電池技術，延長里程和壽命;配備的全新底盤搭載了六合一集成控制器總成系統(tǒng)，為巴士提供更高的安全性和穩(wěn)定性。

根據(jù)中研普華出版的《2022-2027年中國電動客車行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》顯示：

全球如火如荼的“碳中和”大潮下，發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨。目前歐洲各國政府紛紛出臺政策和措施，積極推動碳中和以及交通領域零排放的發(fā)展目標，海外新能源市場已進入增長快車道。

中國電動客車品牌海外市場前景分析

比亞迪始終堅守品牌使命，于2010年提出 “城市公交電動化”解決方案，并推動這一方案成為國家戰(zhàn)略。2011年，比亞迪投放200輛K9服務深圳大運會，成為全球首批新能源公交車實現(xiàn)商業(yè)化和規(guī)?；钠放?，并以此為起點，不斷創(chuàng)新推廣，在2017年底助力深圳成為全球“公交電動化第一城”，為全國乃至世界更多城市推進公交電動化探索出一系列可復制的成功經(jīng)驗。

比亞迪也將“公交電動化”戰(zhàn)略從中國推向世界舞臺，不僅吸引了美國、英國、澳大利亞、日本等發(fā)達國家的來訪考察;也在2012年奪得歐洲首個電動客車公開招標后，相繼打開意大利、美國、韓國、日本、德國等海外市場，引發(fā)國內外熱烈反響。比亞迪以“深圳模式”“中國方案”掀起全球公交電動化浪潮。

福田汽車順應電動化趨勢，開拓海外新能源市場。不僅在歐洲，福田純電動公交車已在印度、埃及、智利、泰國、韓國、新西蘭等多國公交線路及機場成功導入并運營，成為當?shù)毓幌到y(tǒng)電動化升級和國際公交系統(tǒng)運營的實踐標桿。

中國已經(jīng)成為了全球最大的新能源汽車市場，根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，2021年全球純電動汽車的銷量達到650萬輛，同比增長109%。其中中國大陸市場銷售了320萬輛，占全球電動汽車銷量的一半。2021年全球電動汽車(EV)的銷量達650萬輛，同比增長109%，占全部乘用車銷量的9%。受新冠疫情和芯片短缺的影響，2021年全球汽車市場總銷售量僅增長4%。

未來中國電動客車行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國電動客車行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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