標(biāo)普旗下的研究公司IHS Markit周三將全球2022年和2023年的輕型汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)下調(diào)了260萬(wàn)輛,分別至8160萬(wàn)輛和8850萬(wàn)輛。
俄烏沖突造成一系列供應(yīng)鏈問(wèn)題,以及關(guān)鍵汽車零部件的短缺。在全球主要生產(chǎn)基地中,歐洲受到的影響最大。
標(biāo)普旗下的研究公司IHS Markit周三將全球2022年和2023年的輕型汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)下調(diào)了260萬(wàn)輛,分別至8160萬(wàn)輛和8850萬(wàn)輛。
2022全球汽車制造商面臨原材料成本增加
日本豐田和日產(chǎn)等汽車制造商仍在努力應(yīng)對(duì)成本上升,努力提高產(chǎn)量。報(bào)告稱,日本制造商“在截至今年3月的一年中面臨約1.4萬(wàn)億日元(115億美元)的原材料成本增加”。
隨著一些零部件已經(jīng)無(wú)法供應(yīng),其他零部件的原材料價(jià)格也在飛漲。例如,鈀、鎳和鋁的價(jià)格本月均創(chuàng)下歷史新高。而這些金屬被用于汽車催化轉(zhuǎn)換器、電池和其他汽車零部件。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)汽車制造行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
標(biāo)普預(yù)計(jì),歐洲市場(chǎng)的產(chǎn)量將減少170萬(wàn)輛,其中不到100萬(wàn)輛由俄羅斯和烏克蘭需求下降造成,另外一部分是因?yàn)闆_突造成的零件短缺,包括芯片和配線。
相比之下,北美受到的影響似乎小些,標(biāo)普將北美2022年輕型汽車產(chǎn)量預(yù)期下調(diào)48萬(wàn)輛,2023年下調(diào)54.9萬(wàn)輛。
最值得注意的是,許多汽車制造商的汽車配線都來(lái)自烏克蘭,這些配線用于汽車電力系統(tǒng)和部件之間的連接。
標(biāo)普稱,烏克蘭生產(chǎn)的汽車配線中,通常約45%出口到德國(guó)和波蘭,這使德國(guó)汽車制造商面臨很大風(fēng)險(xiǎn),大眾和寶馬等汽車制造商受到的影響最大。
大眾首席執(zhí)行官Herbert Diess本周早些時(shí)候表示,由于這場(chǎng)沖突,汽車制造商遭遇了零部件問(wèn)題,公司2022年的前景受到了質(zhì)疑。他說(shuō),公司正將部分生產(chǎn)從歐洲轉(zhuǎn)移到北美和中國(guó),以應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈中斷。
寶馬周三將其汽車部門2022年的利潤(rùn)率預(yù)期從8%-10%下調(diào)至7%-9%。
寶馬首席技術(shù)官Frank Weber表示,寶馬的工廠將于下周全面恢復(fù)生產(chǎn)。此前,寶馬在德國(guó)的一些工廠在俄烏沖突開始時(shí)暫停或減緩生產(chǎn)。
俄烏沖突無(wú)異于使還沒走出疫情陰霾和芯片短缺的汽車供應(yīng)鏈雪上加霜。
1-2月汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年1-2月,汽車制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入同比繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng),達(dá)到13719.1億元,同比增長(zhǎng)6.5%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額的比重為7.1%。
未來(lái)汽車制造行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車制造行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。
關(guān)注公眾號(hào)
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2022-2027年中國(guó)汽車制造行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
汽車制造行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車制造市場(chǎng)供需求狀況、汽車制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車制造主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、汽車制造市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)汽車制造行業(yè)的...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
推動(dòng)新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體高質(zhì)量發(fā)展近日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布《關(guān)于實(shí)施新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體提升行動(dòng)的通知》提出,加快推動(dòng)新型農(nóng)...
騰訊投資批流一體數(shù)據(jù)融合平臺(tái)逐風(fēng)科技企查查APP顯示,3月25日,北京逐風(fēng)科技有限公司發(fā)生工商變更,新增股東廣西騰訊...
生蠔產(chǎn)地千千萬(wàn),但在威海人看來(lái),世界上的生蠔大概只有兩種:乳山生蠔和其他生蠔。在乳山西起乳山口、東至浪暖口約18...
鐵礦主力合約漲超5%2022年3月28日,鐵礦主力合約漲超5%,創(chuàng)2021年8月9日以來(lái)新高。自2021年5月1日起,調(diào)整部分鋼鐵2...
小米、華為哈勃投資固態(tài)鋰電池研發(fā)商衛(wèi)藍(lán)新能源3月24日,北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司發(fā)生工商變更,新增湖北小米長(zhǎng)江5...
東莞農(nóng)商行去年凈利潤(rùn)55.9億元增逾15%東莞農(nóng)商行業(yè)績(jī)?nèi)绾?東莞農(nóng)商行2021年年報(bào)顯示,截至2021年末,東莞農(nóng)商銀行的5...
1汽車制造業(yè)現(xiàn)狀分析 汽車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
22022汽車制造市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 汽車制造行業(yè)發(fā)展分析
3汽車制造行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)分析
4汽車制造市場(chǎng)調(diào)研 2022汽車制造行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析
52022年汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路在哪?2022汽車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)分析
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2021 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)