冷鏈物流的發(fā)展與高質(zhì)量生活、鄉(xiāng)村振興、擴大內(nèi)需、健康中國等國家戰(zhàn)略高度關(guān)聯(lián)。食品冷鏈在我國冷鏈物流行業(yè)規(guī)模中的占比超過90%,在食品冷鏈流通率方面,美國果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈流通率在97%以上。
農(nóng)產(chǎn)品物流是物流業(yè)的一個分支,指的是為了滿足消費者需求而進行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實體及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費者之間的物理性流動。就是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對象,通過農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環(huán)節(jié),做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值,最終送到消費者手中。
2022農(nóng)產(chǎn)品物流配送現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析
冷鏈物流的發(fā)展與高質(zhì)量生活、鄉(xiāng)村振興、擴大內(nèi)需、健康中國等國家戰(zhàn)略高度關(guān)聯(lián)。食品冷鏈在我國冷鏈物流行業(yè)規(guī)模中的占比超過90%,在食品冷鏈流通率方面,美國果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈流通率在97%以上,日本的果蔬、水產(chǎn)品的冷鏈運輸率也高達95%、90%以上,肉禽類冷鏈流通率已達到100%,而我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈流通率分別為35%、57%、69%,存在較大差距,冷鏈物流仍有巨大的發(fā)展空間。
推動冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展,是減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費,擴大高品質(zhì)市場供給,更好滿足人民日益增長美好生活需要的重要手段;是支撐農(nóng)業(yè)規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化發(fā)展,促進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型和農(nóng)民增收,助力鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ);是滿足城鄉(xiāng)居民個性化、品質(zhì)化、差異化消費需求,推動消費升級和培育新增長點,深入實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略和促進形成強大國內(nèi)市場的重要途徑;是健全“從農(nóng)田到餐桌、從枝頭到舌尖”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系,提高醫(yī)藥產(chǎn)品物流全過程品質(zhì)管控能力,支撐實施食品安全戰(zhàn)略和建設(shè)健康中國的重要保障。
交通運輸部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》?!兑庖姟诽岢?,優(yōu)化樞紐港站冷鏈設(shè)施布局。完善產(chǎn)銷冷鏈運輸設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。支持有條件的縣級物流中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站拓展冷鏈物流服務(wù)功能,為農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預冷、冷藏保鮮、移動倉儲、低溫分揀等設(shè)施設(shè)備提供運營場所,改善農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最初一公里”冷鏈物流設(shè)施條件。依托城市綠色貨運配送示范工程,在冷鏈產(chǎn)品消費和中轉(zhuǎn)規(guī)模較大的城市,推進建設(shè)銷地冷鏈集配中心,研究設(shè)置冷鏈配送車輛卸貨臨時停車位,推動出臺冷鏈配送車輛便利通行政策,提升城市冷鏈配送服務(wù)質(zhì)量。鼓勵生鮮電商、寄遞物流企業(yè)加大城市冷鏈前置倉等“最后一公里”設(shè)施建設(shè)力度,在社區(qū)、商業(yè)樓宇等設(shè)置智能冷鏈自提柜等,提升便民服務(wù)水平。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》顯示:
我國肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品以及疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場需求快速增長,營商環(huán)境持續(xù)改善,推動冷鏈物流較快發(fā)展,但仍面臨不少突出瓶頸和痛點難點卡點問題,難以有效滿足市場需求。我國進入新發(fā)展階段,人民群眾對高品質(zhì)消費品和市場主體對高質(zhì)量物流服務(wù)的需求快速增長,新冠肺炎疫情防控常態(tài)化對冷鏈物流提出新的更高要求,冷鏈物流發(fā)展面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。
2020年,發(fā)展改革委、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局等12部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境 促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通的實施意見》,從加大電子發(fā)票推行力度、鼓勵農(nóng)批市場等大型流通主體建立第三方供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺、創(chuàng)新服務(wù)管理模式、加強政府公益性配套等方面,提出了促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展的12條政策措施,為農(nóng)批市場智慧化改造提供了有力保障。
2021年,商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等17部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強縣域商業(yè)體系建設(shè) 促進農(nóng)村消費的意見》,明確提出完善農(nóng)產(chǎn)品流通骨干網(wǎng),以農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要集散地和主銷區(qū)為基礎(chǔ),提升批發(fā)和零售等環(huán)節(jié)設(shè)施建設(shè)水平和服務(wù)功能。
近年來,我國冷鏈物流市場規(guī)??焖僭鲩L,國家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)地銷地冷鏈設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進,冷鏈裝備水平顯著提升。2020年,冷鏈物流市場規(guī)模超過3800億元,冷庫庫容近1.8億立方米,冷藏車保有量約28.7萬輛,分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。
發(fā)展質(zhì)量不斷提升。初步形成產(chǎn)地與銷地銜接、運輸與倉配一體、物流與產(chǎn)業(yè)融合的冷鏈物流服務(wù)體系。冷鏈物流設(shè)施服務(wù)功能不斷拓展,全鏈條溫控、全流程追溯能力持續(xù)提升。冷鏈甩掛運輸、多式聯(lián)運加快發(fā)展。冷鏈物流口岸通關(guān)效率大幅提高,國際冷鏈物流組織能力顯著增強。
《2022-2027年農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告
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