隨著汽車現(xiàn)代化對輪胎性能要求日益提高，子午輪胎正向高技術含量和精細化產品的方向發(fā)展。子午輪胎以轎車輪胎為代表的汽車輪胎的升級換代速度在不斷加快，已從過去的3-5年縮短至1-2年，性能優(yōu)異的新型輪胎產品存在廣闊的市場空間。
子午輪胎行業(yè)投資趨勢、子午輪胎發(fā)展前景如何?隨著汽車現(xiàn)代化對輪胎性能要求日益提高，子午輪胎正向高技術含量和精細化產品的方向發(fā)展。子午輪胎以轎車輪胎為代表的汽車輪胎的升級換代速度在不斷加快，已從過去的3-5年縮短至1-2年，性能優(yōu)異的新型輪胎產品存在廣闊的市場空間。
2022年子午輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景分析
子午輪胎是胎體簾線按子午線方向排列，有簾線周向排列或接近周向排列的緩沖層緊緊箍在胎體上的一種新型輪胎。它由胎面、胎體、胎側、緩沖層(或帶束層)、胎圈、內襯層(或氣密層)六個主要部分組成。按照胎體和帶束層所用簾線材料不同，子午線輪胎可分為三種：全鋼絲子午線輪胎、半鋼絲子午線輪胎和全纖維子午線輪胎。
進入21世紀后，子午輪胎工業(yè)已經逐步發(fā)展至“全新概念技術”的時期。21世紀將迎來一個以高新技術汽車為核心的世紀，全球許多大型子午輪胎企業(yè)都斥資不斷研究和開發(fā)新技術和新產品。
全鋼胎主要應用于卡車、客車和工程器械等商用領域。國內乘用車輪胎消費額占整個市場的89%左右，在全球該比值為90%。由于經濟型和環(huán)保型汽車的日益普及，節(jié)能和低噪聲輪胎已成為汽車輪胎發(fā)展的主流，子午輪胎結構設計和配方需要改進、調整，以適應市場變化和低碳環(huán)保的要求，這對輪胎制造提出了更高的技術要求。
據(jù)中研產業(yè)研究院公布《2021-2025年中國子午輪胎行業(yè)發(fā)展前景及深度調研分析報告》顯示
隨著各國越來越關注循環(huán)經濟、生態(tài)經濟以及經濟與生態(tài)的協(xié)調發(fā)展，我制造行業(yè)也將迎來新的挑戰(zhàn)和機遇。盡管我園輪胎再制造發(fā)展甚快，但是翻胎品種范圍較局限，主要集中在公交、貨運載重汽車輪胎的翻新上且輪胎翻新比率不高。國內民用航空輪胎市場規(guī)模近百億，汽車輪胎再制造的市場規(guī)模近千億元。
我國仍保持全球第一大汽車產銷市場地位。2021年我國汽車保有量達3.02億輛，同比2020年增長7.47%。全國新能源汽車保有量達784萬輛，與上年相比增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛。，將帶動子午輪胎整體市場需求的持續(xù)快速增長。
目前，全球子午輪胎市場需求已達18億條，市場空間超萬億級別，其中市場需求量約3.76億條，市場空間達2500億。亞洲作為輪胎制造商重要原材料之一，全球三大橡膠主產國全部位于亞洲。
預計從2020年到2025年，整個亞洲的品牌輪胎產品市場需求將以每年3.8%的平均增長速度繼續(xù)快速增長，到2025年，亞洲品牌輪胎的全球總體市場銷售額規(guī)模預計將迅速翻倍增長至1176億美元，其中處于亞洲核心的中國將會因此繼續(xù)增長至一半的份額。
預計未來隨著品牌效應與技術水平提升的合力推動，國產子午輪胎產業(yè)升級、向上滲透的趨勢將持續(xù)，國內優(yōu)質企業(yè)有望獲得市場擴容，未來子午輪胎發(fā)展空間很大。
子午輪胎行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析子午輪胎未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘子午輪胎行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。
未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國子午輪胎行業(yè)發(fā)展前景及深度調研分析報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據(jù)。
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2021-2025年中國子午輪胎行業(yè)發(fā)展前景及深度調研分析報告
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