中國(guó)齒輪市場(chǎng)產(chǎn)量 齒輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

• 2022年4月21日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1477 98
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近年來，國(guó)家發(fā)布了一系列政策，明確要支持齒輪及其他關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件的發(fā)展?！堆b備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出了堅(jiān)持發(fā)展整機(jī)與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合，努力實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備自主化，帶動(dòng)基礎(chǔ)配套產(chǎn)品發(fā)展

齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

近年來，國(guó)家發(fā)布了一系列政策，明確要支持齒輪及其他關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件的發(fā)展?！堆b備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出了堅(jiān)持發(fā)展整機(jī)與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合，努力實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備自主化，帶動(dòng)基礎(chǔ)配套產(chǎn)品發(fā)展，把重點(diǎn)發(fā)展高精度齒輪傳動(dòng)裝置作為產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)之一。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年齒輪市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

中國(guó)齒輪市場(chǎng)產(chǎn)量

因?yàn)辇X輪行業(yè)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于衣食住行、制造裝備的各個(gè)領(lǐng)域，齒輪行業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)，就整體而言行業(yè)周期性與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展周期基本保持一致。

近年來，我國(guó)工業(yè)齒輪總產(chǎn)量一直保持在200萬噸以上，2019年工程機(jī)械等行業(yè)發(fā)展良好，產(chǎn)量增至237.17萬噸，同比增長(zhǎng)8.85%，2020年我國(guó)工業(yè)齒輪總產(chǎn)量約為246萬噸,2021年達(dá)228.16萬噸,同比減少7.13%。

截至2020年1-10月，我國(guó)汽車產(chǎn)量為1951.9萬輛，同比下降4.6%，銷量為1969.9萬輛，同比下降4.7%。齒輪行業(yè)內(nèi)各企業(yè)專注于不同的應(yīng)用領(lǐng)域，其中專注汽車齒輪的上市企業(yè)主要有雙環(huán)傳動(dòng)、中馬傳動(dòng)、精鍛科技和藍(lán)黛傳動(dòng)，雙環(huán)傳動(dòng)是上市齒輪行業(yè)中收入規(guī)模最大的企業(yè)。從雙環(huán)傳動(dòng)分產(chǎn)品營(yíng)收占比來看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年上半年，乘用車齒輪營(yíng)業(yè)收入為5.47億元，占比總營(yíng)收37.46%，商用車齒輪營(yíng)業(yè)收入為3.02億元，占比總營(yíng)收20.65%。

齒輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

齒輪行業(yè)已成為機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè)，也是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)。目前中國(guó)有大小齒輪企業(yè)近千家，骨干齒輪企業(yè)300多家，億元以上的企業(yè)有近50家，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分，市場(chǎng)化程度較高。中國(guó)齒輪行業(yè)近10年來進(jìn)步飛速，部分產(chǎn)品已達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平，但仍有相當(dāng)大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品在振動(dòng)噪聲與疲勞壽命等方面與國(guó)際先進(jìn)水平差距明顯。

從產(chǎn)品市場(chǎng)來看，總體主要以國(guó)內(nèi)產(chǎn)品為主，但高端市場(chǎng)主要以歐美齒輪制造商或合資企業(yè)為主。外資企業(yè)利用自身技術(shù)及資金優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)張?jiān)谥袊?guó)的市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)齒輪傳動(dòng)企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。另一方面，以杭齒集團(tuán)、重慶齒輪、南高齒、法士特等為代表的內(nèi)資企業(yè)，在引進(jìn)歐美先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，也在不斷提高創(chuàng)新研發(fā)能力，由單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向技術(shù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)，積極面對(duì)嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)格局。

齒輪行業(yè)研究報(bào)告主要分析了齒輪行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、齒輪市場(chǎng)供需求狀況、齒輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和齒輪主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、齒輪市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)齒輪行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。

了解更多行業(yè)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年齒輪市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年齒輪市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)...

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