廢品回收市場(chǎng)巨大，2020年，中國(guó)新能源汽車的銷量為136.7萬輛，同比增長(zhǎng)3.9%，其中純電動(dòng)汽車銷量111.6萬輛，插電混合銷量25.1萬輛，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量有望在2030年達(dá)1500萬輛以上，這期間將帶來大量的動(dòng)力電池回收梯次利用空間。
廢品回收市場(chǎng)巨大，2020年，中國(guó)新能源汽車的銷量為136.7萬輛，同比增長(zhǎng)3.9%，其中純電動(dòng)汽車銷量111.6萬輛，插電混合銷量25.1萬輛，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量有望在2030年達(dá)1500萬輛以上，這期間將帶來大量的動(dòng)力電池回收梯次利用空間。
據(jù)中研研究院《2022-2027年動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示
考慮到動(dòng)力電池生命周期，目前國(guó)內(nèi)鋰動(dòng)力電池的直接報(bào)廢體量還未到爆發(fā)期，廢電池來源仍以電池廠的生產(chǎn)廢料及電子消費(fèi)類鋰電池為主。對(duì)目前不再審批再生資源回收?qǐng)?zhí)照的區(qū)市來說，無疑是實(shí)現(xiàn)再生資源回收利用的捷徑。
從全球來看，在2021-2025年，全球動(dòng)力電池回收市場(chǎng)將小規(guī)模放量，累計(jì)退役規(guī)?？蛇_(dá)380GWh;而2026年-2030年，全球動(dòng)力電池回收市場(chǎng)將全面爆發(fā)，其累計(jì)退役規(guī)模將達(dá)到1.2TWh。
國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Technavio2021年10月發(fā)布報(bào)告稱，2021-2025年，全球鋰離子電池回收市場(chǎng)規(guī)模有望增長(zhǎng)11.1億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到17.76%。
全球電動(dòng)車廢電池再利用市場(chǎng)規(guī)模到2040年將達(dá)573億美元，隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，廢電池規(guī)模增加、原材料價(jià)格上漲等促進(jìn)電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)是指提取廢舊電池內(nèi)的金屬用于新電池制造,追求可持續(xù)性的經(jīng)濟(jì)模式。
根據(jù)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》要求，依據(jù)《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》，工信部從2018年至今共公示了三批具備合格資質(zhì)的企業(yè)名單，三批共計(jì)57家企業(yè)，代表我國(guó)目前具有工信部認(rèn)定的具備廢舊動(dòng)力電池回收利用合格資質(zhì)的企業(yè)僅有47家。
根據(jù)企查查的數(shù)據(jù)，我國(guó)在業(yè)/存續(xù)的企業(yè)中經(jīng)營(yíng)范圍包含動(dòng)力電池回收的注冊(cè)資金2000萬元以上的企業(yè)共有3091家。由此看出，我國(guó)大部分動(dòng)力鋰電池回收企業(yè)并不具備相應(yīng)的資質(zhì)。
電池的報(bào)廢漸成規(guī)模
新能源汽車動(dòng)力電池即將進(jìn)入到報(bào)廢高峰期，鈷、鋰、鎳等金屬價(jià)格的大幅上漲使得動(dòng)力電池回收行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升。國(guó)家對(duì)動(dòng)力電池回收利用行業(yè)進(jìn)一步立法，將會(huì)推動(dòng)行業(yè)的快速發(fā)展。預(yù)測(cè)2027年全球電池回收市場(chǎng)空間將超1500億元。未來電池回收政策將在環(huán)保性和安全性等方面逐步規(guī)范，具有渠道優(yōu)勢(shì)、客戶優(yōu)勢(shì)和工藝優(yōu)勢(shì)的頭部企業(yè)有望勝出。
隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電池的報(bào)廢漸成規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年我國(guó)廢電池(除鉛酸外)回收量為27.4萬噸，2013-2020年回收量CAGR為16.7%。大量報(bào)廢的鋰離子電池若得不到及時(shí)良好的處理，將對(duì)環(huán)境、人體健康產(chǎn)生嚴(yán)重危害，并造成資源浪費(fèi)。報(bào)廢鋰離子電池中含有鋰、鋁、銅、鎳、鈷、錳等有價(jià)金屬元素，對(duì)其高效回收利用，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。貴重金屬價(jià)格的上漲及礦產(chǎn)資源的稀缺使得廢舊鋰離子電池回收的價(jià)值凸顯，截至2020年我國(guó)廢電池(鉛酸除外)回收價(jià)值為40.7億元，2013-2020年回收價(jià)值CAGR為11.3%。
動(dòng)力電池回收行業(yè)所蘊(yùn)含的廣闊前景，也引得各路玩家競(jìng)相追逐，紛紛下場(chǎng)布局動(dòng)力電池回收領(lǐng)域。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)動(dòng)力電池回收企業(yè)的注冊(cè)量為2579家，與2019年相比增長(zhǎng)了253.3%，企業(yè)數(shù)量的增多反映了各方對(duì)動(dòng)力電池回收行業(yè)的看好。而該行業(yè)之所以會(huì)受到各方青睞，則與多方面的因素有關(guān)。
更多行業(yè)消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
動(dòng)力電池回收行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析動(dòng)力電池回收未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘動(dòng)力電池回收行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供...
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