2022年冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀及投資趨勢分析

• 2022年5月19日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 732 43
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冷鏈物流行業(yè)投資趨勢怎么樣?冷鏈物流的對象產(chǎn)品包括一般產(chǎn)品有：農(nóng)產(chǎn)品、禽禽肉類、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等;特殊的產(chǎn)品有：藥品(疫苗、血液)、化工品等。

冷鏈物流行業(yè)投資趨勢怎么樣?冷鏈物流的對象產(chǎn)品包括一般產(chǎn)品有：農(nóng)產(chǎn)品、禽禽肉類、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等;特殊的產(chǎn)品有：藥品(疫苗、血液)、化工品等。

2022年冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀及投資趨勢分析

從需求端來看，我國冷鏈物流服務(wù)呈現(xiàn)高度定制化和個性化，訂單具有分散和非標(biāo)的特點，尤其伴隨著末端生鮮零售場景的多元和碎片化，冷鏈運輸?shù)囊笕遮厙?yán)格。時效方面，隨著生鮮電商、新零售等新行業(yè)的爆發(fā)，各類客戶對冷鏈物流的輻射半徑和時效都提出了更高的要求。成本與技術(shù)要求方面，冷鏈物流企業(yè)屬于典型的重資產(chǎn)業(yè)態(tài)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面需要大量的資金投入和技術(shù)投入。標(biāo)準(zhǔn)化程度方面，由于上游本身缺乏標(biāo)準(zhǔn)化、運輸過程存在斷鏈等問題，基礎(chǔ)設(shè)施不完備和行業(yè)管理措施落實不到位等問題導(dǎo)致行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。自動化程度方面，由于自動化設(shè)備落地成本較高，且多數(shù)冷鏈物流服務(wù)有鏈條斷裂、流通率低的問題，導(dǎo)致全鏈路的可視化和自動化難以實現(xiàn)。

雖然我國冷鏈物流行業(yè)已經(jīng)步入快速發(fā)展階段，與發(fā)達國家仍然存在一定差距。由于我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚，部分問題亟待解決，主要體現(xiàn)在冷鏈流通率較低和冷庫建設(shè)規(guī)模的不足，導(dǎo)致難以滿足日益多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，因此完善冷庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高流通率，減少斷鏈和損耗仍然是冷鏈物流發(fā)展的基石，也是冷鏈物流企業(yè)走出高投入期，逐步實現(xiàn)盈利水平提高的關(guān)鍵所在。目前，中國生鮮類冷鏈流通率與發(fā)達國家平均水平對比仍存在差距，果蔬類/肉類/水產(chǎn)品類流通率分別為22%/34%/41%，而發(fā)達國家普遍保持在95%-100%。生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗率方面，水果/蔬菜/肉類/水產(chǎn)品損耗率分別為10%/19% /7%/9%，而發(fā)達國家普遍保持在5%，提高冷鏈運輸能力仍然任重道遠。

根據(jù)中研普華研究院報告《2022-2027年中國冷鏈物流行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測與投資趨勢分析報告》統(tǒng)計分析顯示：

一、全球冷鏈物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模

根據(jù)Pharmaceutical Commerce數(shù)據(jù)資料顯示，2019-2021年全球冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)出持續(xù)增長態(tài)勢，三年平均增長率達到了17.7%，截止至2021年底，全球冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模增長至8689.3億美元。

近些年來全球冷鏈物流行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，主要是受益于全球城鎮(zhèn)化水平的提升，尤其是以中國為代表的新興經(jīng)濟體國家近些年來經(jīng)濟持續(xù)增長下國內(nèi)城市化水平持續(xù)快速提升，在此基礎(chǔ)上，全球物流體系大大得到提升，加之在新消費以及冷鏈物流各環(huán)節(jié)技術(shù)發(fā)展愈加成熟下，全球冷鏈物流行業(yè)得到大力發(fā)展。

圖表：2019-2021年全球冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：Pharmaceutical Commerce、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、全球冷鏈物流行業(yè)區(qū)域格局

圖表：2021年全球冷鏈物流行業(yè)市場份額區(qū)域分布格局

數(shù)據(jù)來源：Pharmaceutical Commerce、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2021年全球冷鏈物流行業(yè)市場區(qū)域分布格局中，占比最高的為泛亞太地區(qū)，其市場份額占比達到了75%，主要是由于泛亞太地區(qū)較高的全球人口占比以及地區(qū)發(fā)達程度促使了地區(qū)冷鏈物流行業(yè)在全球發(fā)展中占據(jù)主導(dǎo)地位。其次占比較高的地區(qū)為歐洲地區(qū)，截止至2021年，歐洲的區(qū)冷鏈物流行業(yè)市場份額占比達到了20%。

三、2022-2027年全球冷鏈物流行業(yè)未來趨勢預(yù)測

未來隨著各國政府政策扶持、國際貿(mào)易持續(xù)發(fā)展、新興經(jīng)濟體潛在市場近一步得到有力挖掘以及全球物流體系進一步得到完善等有利因素驅(qū)動下，預(yù)計2022-2027年全球冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模有望以15%的年復(fù)合增長率持續(xù)增長，預(yù)計到2027年全球行業(yè)市場規(guī)模有望增長至20000億美元。

圖表：2022-2027年全球冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、全球冷鏈物流行業(yè)主要企業(yè)動向

從全球范圍冷鏈物流發(fā)展來看，目前美國、日本、歐洲等發(fā)達國家冷鏈物流發(fā)展處于世界領(lǐng)先地位，冷鏈物流體系建設(shè)較為完善并且在冷鏈物流技術(shù)應(yīng)用方面也較為先進。

全球冷鏈物流巨頭如費普斯、冷王、New Cold等，面向全球市場提供涵蓋技術(shù)研發(fā)、冷鏈倉儲、冷鏈運輸?shù)染C合冷鏈物流服務(wù)，競爭優(yōu)勢明顯。

與之相比，國內(nèi)目前尚沒有一家可以面向全球甚至全國的冷鏈倉儲企業(yè)，以區(qū)域性服務(wù)為主，并且主要提供運輸、倉儲等基本物流服務(wù)，這兩個特質(zhì)制約了中國冷鏈的發(fā)展水平。近年來，一些大型物流及電商企業(yè)，例如京東、阿里、順豐等紛紛涉足冷鏈物流業(yè)務(wù)。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多冷鏈物流行業(yè)詳細分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2022-2027年中國冷鏈物流行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測與投資趨勢分析報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2022-2027年中國冷鏈物流行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測與投資趨勢分析報告

  冷鏈物流是指物品在生產(chǎn)、倉儲或運輸和銷售過程中，一直到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于產(chǎn)品規(guī)定的最佳低溫環(huán)境下，才能保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。冷鏈物流的對象產(chǎn)品包括一般產(chǎn)...

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