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          無鉛汽油的優(yōu)點和缺點分析

          • 2022年5月23日 QiZeHui來源:互聯(lián)網(wǎng) 221 6
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          無鉛汽油是指含鉛量在0.013g/L以下的汽油,在提煉過程中沒有添加四乙基鉛作為抗震爆添加劑,英語略稱ULP(Un-Leaded Petrol)。無鉛汽油中只含有來源于原油的微量的鉛,一般每升汽油為百分之一克。

          無鉛汽油是指含鉛量在0.013g/L以下的汽油,在提煉過程中沒有添加四乙基鉛作為抗震爆添加劑,英語略稱ULP(Un-Leaded Petrol)。無鉛汽油中只含有來源于原油的微量的鉛,一般每升汽油為百分之一克。

          據(jù)中研研究院《2022-2027年中國無鉛汽油行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》顯示

          無鉛汽油除了無鉛,燃燒時仍可能排放氣體、顆粒物和冷凝物三大物質(zhì),對人體健康的危害依然存在。其中,氣體以一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物為主。顆粒物以聚合的碳粒為核心,呈粉散狀,60%~80%的顆粒物直徑小于2微米,可長期懸浮于空氣中,易被人體吸入。冷凝物指尾氣中的一些有機物,包括未燃油、醛類、苯、多環(huán)芳烴。

          高標準清潔汽油將汽油硫含量指標由不大于0.15%降為不大于0.08%,鉛含量指標由不大于0.013%降為不大于0.005%。同時增加苯含量測定項目,定為不大于2.5%;增加芳烴含量項目,定為不大于40%;增加烯烴含量項目,定為不大于35%;增加氧含量項目,定為2.7%。此外,新標準還規(guī)定鐵不得人為加入。

          2017年9月,國家發(fā)展改革委等十五部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,根據(jù)方案要求,到2020年,將在全國范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油。今年都2018年了,也就是說還有一年半不到,車用乙醇汽油將會在全國范圍內(nèi)進行推廣;自己的車遲早都要換乙醇汽油,還是早做準備為好。

          無鉛汽油的優(yōu)點和缺點

          汽車如果長時間使用無鉛汽油的話,可以有效控制汽車廢氣中的有害物質(zhì),減少碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化合物等有害氣體的生成。同時,鉛還是一種蓄積毒物,使用無鉛汽油的話可以減輕鉛對人體健康的影響。除此之外,相比有鉛汽油而言,無鉛汽油對三元催化器的影響較低,能保持汽車的工況。

          值得一提的是,前幾年市場上出現(xiàn)了乙醇汽油,這種汽油是用90%普通汽油和10%乙醇調(diào)和而成。無鉛汽油與之相比較的話,熱值要更高,使用后的動力性也更強,耗油性更低。但乙醇汽油在環(huán)保性上要更好,有很強的清洗能力,價格也比較便宜,有著不錯的性價比,所以想要節(jié)省一些油費車友也可以考慮使用乙醇汽油。

          無鉛汽油并非無害汽油。為了降低大氣污染程度,提高人民的健康水平,從2000年開始,在全國范圍內(nèi)推廣無鉛汽油,實現(xiàn)了汽油無鉛化,從根本上解決了汽車尾氣中的鉛污染問題。

          來自美國杜克大學(xué)和佛羅里達州立大學(xué)的一項新研究表明,由于兒童時期暴露在含鉛的汽車尾氣中,目前活著的美國人中超過1.7億人的智商下降,從約一半美國人那里累計奪走了8.24億個智商點。我國已在2000年就全面禁止生產(chǎn)和銷售含鉛汽油,現(xiàn)在市場上銷售的都是車用無鉛汽油。車用無鉛汽油與清潔汽油相比,使用效果存在較大差異。

          更多行業(yè)消息,請點擊中研研究院出版的《2022-2027年中國無鉛汽油行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》。

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