蔚來(lái)2022年Q1營(yíng)收超99億元 蔚來(lái)供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)恢復(fù)正常

• 2022年6月10日 LiuMingYue來(lái)源：蔚來(lái)官網(wǎng) 1337 88
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蔚來(lái)發(fā)布的2022年第一季度財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)在2022第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約99.1億元，同比增長(zhǎng)24.2%;凈虧損為17.8億元，環(huán)比收窄16.8%;現(xiàn)金儲(chǔ)備為533億元;車輛銷售收入約92.44億元，較2021年第一季度增長(zhǎng)24.8%。

蔚來(lái)2022年Q1營(yíng)收超99億元

蔚來(lái)發(fā)布的2022年第一季度財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)在2022第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約99.1億元，同比增長(zhǎng)24.2%;凈虧損為17.8億元，環(huán)比收窄16.8%;現(xiàn)金儲(chǔ)備為533億元;車輛銷售收入約92.44億元，較2021年第一季度增長(zhǎng)24.8%。

蔚來(lái)供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)恢復(fù)正常

截至目前，蔚來(lái)供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)已經(jīng)基本恢復(fù)正常，包括上海在內(nèi)的多個(gè)重要市場(chǎng)交付工作也已步入正軌，2022年第二季度蔚來(lái)新車總交付量預(yù)計(jì)為2.3萬(wàn)~2.5萬(wàn)輛。官方數(shù)據(jù)顯示，2022年1~3月，蔚來(lái)累計(jì)新車交付量約為2.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.6%。自2022年5月10日起，蔚來(lái)ES8、ES6及EC6各版本車型起售價(jià)上調(diào)1萬(wàn)元;自2022年5月23日起，蔚來(lái)ET7全系車型起售價(jià)格上調(diào)1萬(wàn)元。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)分析

2021全年實(shí)現(xiàn)新能源汽車出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍多，超過了歷史累計(jì)出口總和。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套環(huán)境也進(jìn)一步優(yōu)化，截止2021年底，累計(jì)建成充電站7.5萬(wàn)座，充電樁261.7萬(wàn)個(gè)，換電站1298個(gè)，在全國(guó)31個(gè)省市區(qū)設(shè)立動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1萬(wàn)個(gè)。

2021年，中國(guó)新能源汽車出口量排名前十位國(guó)家依次是比利時(shí)、孟加拉國(guó)、英國(guó)、印度、泰國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、斯洛文尼亞、澳大利亞和菲律賓。與上年相比，上述十國(guó)出口量均呈增長(zhǎng)，其中斯洛文尼亞、澳大利亞和泰國(guó)增速最為明顯。2021年，上述十國(guó)新能源汽車出口42.4萬(wàn)輛，占新能源汽車出口總量的77.8%。

新能源汽車出口異軍突起，2021年，我國(guó)新能源汽車出口42.60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)291.4%;出口額110.01億美元，同比增長(zhǎng)237.8%。其中，純電動(dòng)乘用車出口35.62萬(wàn)輛，占新能源汽車出口總量的83.6%;出口額84.94億美元，占新能源汽車出口總額的77.2%?？蛙嚦隹谖?，但混合動(dòng)力客車出口表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，出口數(shù)量和金額同比增幅高達(dá)387.8%和716.0%。2021年，中國(guó)新能源汽車出口量排名前十位國(guó)家依次是比利時(shí)、孟加拉國(guó)、英國(guó)、印度、泰國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、斯洛文尼亞、澳大利亞和菲律賓。

中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為1750億元，為促進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源汽車經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，各地區(qū)加快了對(duì)新能源汽車的政策扶持，新能源汽車的需求量較大。2021年，新能源汽車銷量大增，市場(chǎng)規(guī)模為4529億元。

新能源汽車企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

目前我國(guó)有近17萬(wàn)家經(jīng)營(yíng)范圍含“新能源汽車、電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車”，且企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。其中87%的相關(guān)企業(yè)為有限責(zé)任公司，31%的相關(guān)公司注冊(cè)資本在1000萬(wàn)以上。

從行業(yè)分布上看，52%的新能源汽車相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)，另有17%的相關(guān)企業(yè)分布在科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)，10%分布在租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)。

從地域分布上看，廣東的新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，超過2.2萬(wàn)家。其次為江蘇和山東，均有超過1.6萬(wàn)家的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。此外，湖南和河南也均有1萬(wàn)家左右的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。

更多行業(yè)相關(guān)消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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