大眾擬明年開(kāi)始在印度銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售情況如何

• 2022年6月10日 LiuMingYue來(lái)源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào) 1384 91
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據(jù)了解，大眾汽車(chē)計(jì)劃明年在印度限量銷(xiāo)售其首款電動(dòng)汽車(chē)ID.4 SUV，因?yàn)檫@個(gè)南亞國(guó)家正在推動(dòng)更快地采用更清潔的汽車(chē)。

大眾擬明年開(kāi)始在印度銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)了解，大眾汽車(chē)計(jì)劃明年在印度限量銷(xiāo)售其首款電動(dòng)汽車(chē)ID.4 SUV，因?yàn)檫@個(gè)南亞國(guó)家正在推動(dòng)更快地采用更清潔的汽車(chē)。大眾印度乘用車(chē)部門(mén)品牌總監(jiān)古普塔表示，大眾預(yù)計(jì)在2025年或2027年左右開(kāi)始在印度本地組裝電動(dòng)汽車(chē)。他說(shuō)，到那時(shí)，這家汽車(chē)制造商將考慮在印度本土生產(chǎn)自己的電池——電動(dòng)汽車(chē)最昂貴的組件。

電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售情況如何

電動(dòng)汽車(chē)作為綠色交通工具，將在21世紀(jì)給人類社會(huì)帶來(lái)巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國(guó)際科技發(fā)展的大趨勢(shì)，將電動(dòng)汽車(chē)作為中國(guó)進(jìn)入21世紀(jì)汽車(chē)工業(yè)的切入點(diǎn)，不僅是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展空間廣闊，附加值提升空間大。

近日，國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布《全球電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告稱，2021年，全球純電和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到660萬(wàn)輛，同比翻倍。在全球各國(guó)強(qiáng)力的政策支持以及汽車(chē)企業(yè)不斷推出的新車(chē)型帶動(dòng)下，今年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期將維持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

受疫情等因素影響，3月份以來(lái)我國(guó)汽車(chē)出口放緩。海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，4月份，我國(guó)汽車(chē)出口17.1萬(wàn)輛，同比上漲10.3%，對(duì)比前3月57.2%的高增速，明顯放緩。

數(shù)據(jù)顯示，零排放車(chē)型在全球乘用車(chē)總銷(xiāo)量中的比例將從2020年的4%增長(zhǎng)至2040年的70%。中國(guó)、美國(guó)和歐洲等市場(chǎng)的零排放車(chē)型占比將遠(yuǎn)超平均值，但新興電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)體的滲透率相對(duì)有限。我國(guó)相繼發(fā)布了約60多項(xiàng)支持政策和舉措，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效，基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機(jī)、電控、電池以及整車(chē)等各方面都取得了實(shí)質(zhì)性突破。目前我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。

數(shù)據(jù)顯示，2021年英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量下降6.7%，創(chuàng)下自1956年以來(lái)新低，主要是由于全球半導(dǎo)體芯片短缺，導(dǎo)致汽車(chē)制造商在等待零部件供應(yīng)的同時(shí)放緩或暫停生產(chǎn)。而值得注意的是：去年英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量飆升了72%。預(yù)計(jì)今年，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占到去年英國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的11.6%，超過(guò)了此前五年的電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量。

2021年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)增速明顯。1-11月產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到302.3萬(wàn)輛和299.0萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.7倍，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)滲透率由2020年的5.3%大幅提升至12.7%，其中11月電動(dòng)汽車(chē)滲透率更達(dá)到19.5%。從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)七年穩(wěn)居世界首位。

中研普華研究院預(yù)估2022年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量可達(dá)2750萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%，其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量為2300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%;商用車(chē)銷(xiāo)量為450萬(wàn)輛，同比下降6%;電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。

更多行業(yè)相關(guān)消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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