氧傳感器行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研 氧傳感器發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 2022年6月21日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 220 6
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氧傳感器主要應(yīng)用于汽車制造行業(yè)，隨著我國(guó)汽車制造行業(yè)的不斷發(fā)展，氧傳感器行業(yè)也逐漸得到重視，開始發(fā)展起來(lái)。

氧傳感器行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

氧傳感器主要應(yīng)用于汽車制造行業(yè)，隨著我國(guó)汽車制造行業(yè)的不斷發(fā)展，氧傳感器行業(yè)也逐漸得到重視，開始發(fā)展起來(lái)。

據(jù)了解，氧傳感器是利用陶瓷敏感芯體測(cè)量汽車尾氣和大氣的氧濃度差，從而監(jiān)測(cè)燃燒空燃比，并將空燃比信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸入ECU，對(duì)噴油量和時(shí)間進(jìn)行修正，實(shí)現(xiàn)空燃比反饋控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)尾氣排放達(dá)標(biāo)的核心器件。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)汽車銷售量為2,531.10萬(wàn)輛，按照平均每輛汽車至少2只氧傳感器測(cè)算，我國(guó)新車配套市場(chǎng)氧傳感器的需求量達(dá)到5,000萬(wàn)只以上;在售后配套市場(chǎng)，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)，2020年我國(guó)民用汽車保有量為1.56億輛，按照汽車氧傳感器平均5年更換一次、平均每輛汽車至少2只氧傳感器測(cè)算，我國(guó)售后配套市場(chǎng)氧傳感器的需求量達(dá)到6,000萬(wàn)只以上。綜上，按照每只50~70元計(jì)算，每年我國(guó)氧傳感器的市場(chǎng)規(guī)模為50~70億元。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2021-2026年氧傳感器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

目前全球汽車氧傳感器幾乎被德國(guó)博世、日本NTK&NGK、德爾福、日本電裝等4家企業(yè)所壟斷。隨著大眾環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，對(duì)汽車的節(jié)能減排要求也越來(lái)越高，因此電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器技術(shù)也備受車友關(guān)注，氧傳感器主要是通過(guò)反饋信息來(lái)控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件，在倡導(dǎo)節(jié)能減排的今天將具有重大意義，氧傳感器的發(fā)展得到了國(guó)家政策的大力支持，研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)展不斷加快，但由于整車企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的可靠性、耐候性、一致性要求較高，現(xiàn)在絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)的氧傳感器還限于工業(yè)氧檢測(cè)等方面，在汽車方面的應(yīng)用很少。相比國(guó)外知名企業(yè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)氧傳感器行業(yè)發(fā)展水平相對(duì)較低，由于技術(shù)研發(fā)實(shí)力較弱，使行業(yè)處于模仿國(guó)外企業(yè)的階段。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車用的氧傳感器市場(chǎng)被博世、日本特殊陶業(yè)株式會(huì)社等國(guó)外品牌占據(jù)，進(jìn)口依賴度較大，這種情況與國(guó)內(nèi)汽車用壓力傳感器的競(jìng)爭(zhēng)格局非常類似。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)氧傳感器的企業(yè)非常少，企業(yè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也較為單一。

氧傳感器發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

1.提高測(cè)量、反饋信號(hào)的精確度，增強(qiáng)對(duì)瞬時(shí)變化狀態(tài)的反饋控制能力。由于各國(guó)對(duì)排放廢氣法規(guī)的日趨嚴(yán)格，因而要求氧傳感器測(cè)量信號(hào)的精度不斷提高，以利于提高控制能力。同時(shí)，對(duì)瞬時(shí)變化的排氣也要求做到及時(shí)測(cè)量修正。

2.研究改進(jìn)保護(hù)層材料，提高抗劣化性。汽油和機(jī)油中含有鉛、硫、磷等雜質(zhì)，會(huì)使氧傳感器性能大幅下降，而灰塵、油、硅等成分則會(huì)堵塞氧傳感器保護(hù)層和電極。為此，需改進(jìn)保護(hù)層材料，使氧傳感器元件抗劣化性提高。

3.提高氧傳感器材料的環(huán)境適應(yīng)性，延長(zhǎng)使用壽命。對(duì)于汽車用氧傳感器，其工作環(huán)境較為惡劣，工作時(shí)處于500℃～800℃的高溫下，平時(shí)還要承受氣候溫度變化的影響。因此，擴(kuò)大其工作溫度范圍，保持穩(wěn)定性及耐久性，成為氧傳感器材料改進(jìn)的重要方向。

想要了解更多氧傳感器行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2026年氧傳感器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2021-2026年氧傳感器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

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