巴西多地加油站出售的柴油價格已升至7.99雷亞爾(約合9.88元人民幣),而汽油價格經(jīng)過多輪調(diào)控降至6.59雷亞爾(約合8.15元人民幣),這是自2004年巴西國家石油、天然氣和生物燃料局開始監(jiān)測國內(nèi)油價以來,首次出現(xiàn)柴油價格高于汽油價格的情況。
巴西國內(nèi)柴油價格首次超過汽油價格
巴西多地加油站出售的柴油價格已升至7.99雷亞爾(約合9.88元人民幣),而汽油價格經(jīng)過多輪調(diào)控降至6.59雷亞爾(約合8.15元人民幣),這是自2004年巴西國家石油、天然氣和生物燃料局開始監(jiān)測國內(nèi)油價以來,首次出現(xiàn)柴油價格高于汽油價格的情況。
巴西30%柴油來自進口
據(jù)悉,因為巴西的煉油技術受限,國內(nèi)消耗的柴油中約30%來自進口??偨y(tǒng)博索納羅也在11日公開表示,巴西從俄羅斯進口的柴油或?qū)⒃?0天內(nèi)抵達巴西,以解決巴西國內(nèi)能源短缺問題。
柴油行業(yè)市場預測
2022年5月,國內(nèi)柴油市場供需格局良好,國內(nèi)產(chǎn)量同比繼續(xù)處于低位,雖出口量極少,但因夏收和各種政策利好,月內(nèi)中國庫存下跌超100萬噸,柴油價格走勢明顯強于汽油。6月國內(nèi)柴油供應預計環(huán)比下滑約40萬噸至1776萬噸,但同比上漲約50萬噸。其中國內(nèi)產(chǎn)量環(huán)比下滑約30萬噸,凈出口增加約10萬噸。預計6月中國柴油均價或在8550元/噸左右,月末價格為全月最低,預計在8400元/噸左右。
柴油作為成品油的一種,在進出口方面與汽油產(chǎn)品類似,出口量遠大于進口。而由于我國能源消費結構上柴油消費量正在逐年減少,我國柴油的產(chǎn)量也在逐年下降。
柴油廣泛用于大型車輛、船艦、等。主要用作柴油機的液體燃料,由于高速柴油機(汽車用)比汽油機省油,柴油需求量增長速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
相較于汽油,國內(nèi)柴油依然表現(xiàn)出較強的抗跌性。因6月份各大電商平臺活動不斷,物流運輸表現(xiàn)樂觀,加上多地夏收提振柴油用量增加,均對柴油需求形成一定支撐,進而提振其價格偏強運行。但另一方面,由于國際油價高位回落,引發(fā)部分貿(mào)易商避險觀望,同時因南方梅雨季影響,部分地區(qū)雨水較多,戶外基建、房地產(chǎn)等行業(yè)開工率有所下滑,一定程度上影響柴油需求預期降溫,因此柴油大單操作量減少,終端預開量同樣出現(xiàn)下滑。
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