未來智能制造、新能源汽車傳動技術(shù)、工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器、抗疲勞長壽命齒輪制造、面齒輪技術(shù)、高端齒輪傳動產(chǎn)品先進開發(fā)軟件、輕量化技術(shù)應(yīng)用、國際先進技術(shù)與國際化發(fā)展服務(wù)平臺等,是齒輪產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展方向。
齒輪發(fā)展現(xiàn)狀、齒輪市場規(guī)模如何?未來智能制造、新能源汽車傳動技術(shù)、工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器、抗疲勞長壽命齒輪制造、面齒輪技術(shù)、高端齒輪傳動產(chǎn)品先進開發(fā)軟件、輕量化技術(shù)應(yīng)用、國際先進技術(shù)與國際化發(fā)展服務(wù)平臺等,是齒輪產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展方向。
2022年齒輪行業(yè)發(fā)展前景及市場規(guī)模分析
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
齒輪行業(yè)中的小模數(shù)齒輪、齒輪箱、精密機械件等產(chǎn)品主要應(yīng)用于電動工具行業(yè),此外還包括智能家居、醫(yī)療器械、園林機械等行業(yè)領(lǐng)域。齒輪產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)裝備制造的各個領(lǐng)域,齒輪行業(yè)與國民經(jīng)濟的發(fā)展密切相關(guān),行業(yè)周期性與國民經(jīng)濟的發(fā)展周期基本保持一致。我國經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展以及國家對制造業(yè)的不斷推進,將進一步促進行業(yè)向前發(fā)展。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年齒輪市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》顯示
齒輪行業(yè)已成為機械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè),也是一個充分競爭的行業(yè)。目前中國有大小齒輪企業(yè)近千家,骨干齒輪企業(yè)300多家,億元以上的企業(yè)有近50家,市場競爭充分,市場化程度較高。
中國齒輪行業(yè)近10年來進步飛速,部分產(chǎn)品已達到或接近國際先進水平,但仍有相當大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品在振動噪聲與疲勞壽命等方面與國際先進水平差距明顯。
從產(chǎn)品市場來看,總體主要以國內(nèi)產(chǎn)品為主,但高端市場主要以歐美齒輪制造商或合資企業(yè)為主。外資企業(yè)利用自身技術(shù)及資金優(yōu)勢,不斷擴張在中國的市場,國內(nèi)齒輪傳動企業(yè)面臨嚴峻考驗。
近年來,國家發(fā)布了一系列政策,明確要支持齒輪及其他關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件的發(fā)展?!堆b備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出了堅持發(fā)展整機與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合,努力實現(xiàn)重大技術(shù)裝備自主化,帶動基礎(chǔ)配套產(chǎn)品發(fā)展,把重點發(fā)展高精度齒輪傳動裝置作為產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)之一。
齒輪行業(yè)屬于跨學科、多種專業(yè)綜合應(yīng)用的行業(yè),涉及機、電、材料、化學、信息和控制等多學科領(lǐng)域,行業(yè)向著小型化、高精度、高可靠性的方向發(fā)展,并同時兼顧節(jié)能環(huán)保及柔性化生產(chǎn)的需求。
數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)齒輪產(chǎn)品進出口總額為300.51億元,其中進口額為116.53億元,出口額183.99億元,貿(mào)易順差為67.46億元。整體來看,國內(nèi)齒輪制造行業(yè)進出口總額規(guī)模逐年增長,貿(mào)易順差進一步擴大。
齒輪行業(yè)與國民經(jīng)濟的發(fā)展密切相關(guān),就整體而言行業(yè)周期性與國民經(jīng)濟的發(fā)展周期基本保持一致。數(shù)據(jù)顯示,2019年中國齒輪行業(yè)市場規(guī)模達2756億元,2021年中國齒輪行業(yè)市場規(guī)模將達3143億元。
齒輪制造行業(yè)屬于技術(shù)和勞動力密集行業(yè),雖然行業(yè)內(nèi)的企業(yè)正在普及自動化生產(chǎn)制造流程和生產(chǎn)線,但在我國勞動力成本逐漸上升的背景下,人力成本依然會對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生一定影響。近年來,受生育率降低和人口老齡化的影響,勞動力面臨結(jié)構(gòu)性短缺,勞動力成本的上升將是考驗發(fā)行人成本控制的挑戰(zhàn)之一。
隨著國家節(jié)能減排、綠色制造產(chǎn)業(yè)政策的實施,齒輪企業(yè)轉(zhuǎn)型升級極為重要。在此過程中,產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良、環(huán)保設(shè)施配套良好的優(yōu)質(zhì)企業(yè)將取得優(yōu)勢,落后的齒輪制造企業(yè)將面臨淘汰。電動化、柔性化、智能化、輕量化是未來產(chǎn)品的發(fā)展趨勢,這對于傳統(tǒng)齒輪企業(yè)來說既是挑戰(zhàn),也是機遇。
齒輪行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析齒輪未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘齒輪行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
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2022-2027年齒輪市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告
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