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          汽車減震器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求 汽車減震器行業(yè)研發(fā)現(xiàn)狀分析

          • 2022年8月10日 ZhouXun來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1224 79
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          從我國(guó)汽車減震器行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)需求領(lǐng)域來(lái)看,行業(yè)主要集中于轎車和SUV,其中轎車占比高達(dá)54.52%,主要原因還是市場(chǎng)面這兩大車型的數(shù)量最多,因此需求較為旺盛。而其他需求領(lǐng)域除了多功能車(MPV)接近10%以外,其余均在2%以下??偟膩?lái)看,細(xì)分市場(chǎng)需求領(lǐng)域集中度較高

          汽車減震器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求 汽車減震器行業(yè)研發(fā)現(xiàn)狀分析

          我國(guó)汽車減震器行業(yè)起步較晚,在關(guān)鍵汽車零部件制造領(lǐng)域難以達(dá)到國(guó)內(nèi)合資整車制造商的直接配套標(biāo)準(zhǔn)??鐕?guó)汽車零部件供應(yīng)商則憑借其擁有的先進(jìn)零部件設(shè)計(jì)和研發(fā)技術(shù)、與整車制造商長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系或其本身便是源自外資整車品牌等先行優(yōu)勢(shì),在我國(guó)關(guān)鍵汽車零部件制造領(lǐng)域起到主導(dǎo)作用。

          隨著科技的發(fā)展,汽車對(duì)減震器的要求也就越高,在目前,阻力可調(diào)式減震器正在成為主流減震器,隨著不斷的研究開發(fā),智能性會(huì)越來(lái)越高,會(huì)朝著自適應(yīng)可調(diào)減震器方向發(fā)展,無(wú)論駕駛者的駕駛技術(shù)如何,懸架系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)與之適應(yīng)的狀態(tài),使駕駛者感覺(jué)到平順、舒適。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年版汽車減震器產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:

          隨著不斷的研究開發(fā),減振器系統(tǒng)的智能性、舒適性等要求越來(lái)越高,自適應(yīng)可調(diào)減震器、復(fù)合型減振器、智能減振器、電磁流減振器等代表著未來(lái)主要發(fā)展方向。同時(shí),在汽車輕量化的不斷推進(jìn)下,重量更輕/體積更小/性能更高的半主動(dòng)/主動(dòng)減振器系統(tǒng)將成為市場(chǎng)需求的重點(diǎn)。

          減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,因此應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。

          目前,阻力可調(diào)式減震器正在成為主流減震器,隨著不斷的研究開發(fā),智能性會(huì)越來(lái)越高,會(huì)朝著自適應(yīng)可調(diào)減震器方向發(fā)展,無(wú)論駕駛者的駕駛技術(shù)如何,懸架系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)與之適應(yīng)的狀態(tài),使駕駛者感覺(jué)到平順、舒適。其主要是應(yīng)用傳感器檢測(cè)行駛狀態(tài),再通過(guò)計(jì)算機(jī)計(jì)算行駛的阻尼力,再自動(dòng)調(diào)整阻尼力調(diào)整機(jī)構(gòu),通過(guò)改變節(jié)流孔大小來(lái)改變減震器的阻尼力。

          在中國(guó),汽車減震器廠商基本集中在東北、京津、華中、西南、長(zhǎng)三角、珠三角等汽車零部件的產(chǎn)業(yè)集中區(qū),其中長(zhǎng)三角地區(qū)占比尤為突出。

          從我國(guó)汽車減震器行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)需求領(lǐng)域來(lái)看,行業(yè)主要集中于轎車和SUV,其中轎車占比高達(dá)54.52%,主要原因還是市場(chǎng)面這兩大車型的數(shù)量最多,因此需求較為旺盛。而其他需求領(lǐng)域除了多功能車(MPV)接近10%以外,其余均在2%以下??偟膩?lái)看,細(xì)分市場(chǎng)需求領(lǐng)域集中度較高。

          本報(bào)告揭示了汽車減震器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì),以及當(dāng)前汽車減震器產(chǎn)業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。本報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí),是汽車減震器產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、投資企業(yè)以及當(dāng)?shù)卣疁?zhǔn)確了解目前汽車減震器產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握汽車減震器產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),制定區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必備的精品。

          了解更多產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年版汽車減震器產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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