隨著特種車輛的產(chǎn)品品種日趨豐富、合理和產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平不斷提高,尤其是隨著產(chǎn)業(yè)政策逐步落實(shí)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策不斷完善,我國(guó)特種車輛市場(chǎng)還將得到更大發(fā)展,公路建設(shè)、城市發(fā)展、能源消耗結(jié)構(gòu)變化、重點(diǎn)工程建設(shè)加快,為我國(guó)特種車輛提供的市場(chǎng)需求。
特種車輛發(fā)展現(xiàn)狀、特種車輛行業(yè)前景怎么樣?隨著特種車輛的產(chǎn)品品種日趨豐富、合理和產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平不斷提高,尤其是隨著產(chǎn)業(yè)政策逐步落實(shí)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策不斷完善,我國(guó)特種車輛市場(chǎng)還將得到更大發(fā)展,公路建設(shè)、城市發(fā)展、能源消耗結(jié)構(gòu)變化、重點(diǎn)工程建設(shè)加快,為我國(guó)特種車輛提供的市場(chǎng)需求。
2022年特種車輛行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析
所謂特種車輛是指執(zhí)行特別任務(wù)的專用車輛,比如,警車、救護(hù)車、監(jiān)理車、消防車、灑水車等。特種車一般都有特殊標(biāo)志或具有特種車型。特種車輛的駕駛有不同于普通車輛之處。
特種車輛市場(chǎng)應(yīng)用廣闊,它廣泛服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,如公路運(yùn)輸、工程建設(shè)、油田、礦山、電力、電信、郵政、醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及國(guó)防建設(shè)等各行各業(yè)。特種車輛以其專業(yè)化的性質(zhì)提高了社會(huì)發(fā)展的效率,降低發(fā)展成本,促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。
相比西方發(fā)達(dá)國(guó)家而言,特種車輛保有量約占所有商用車的20%以上,而重型特種車輛達(dá)到10%以上。其次國(guó)外特種車輛類型已達(dá)2000余種,而我國(guó)還不到1000種,因此重型特種車輛市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2026年中國(guó)特種車輛行業(yè)市場(chǎng)前景發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示
近年來(lái),隨著重型車輛技術(shù)不斷升級(jí),一汽、東風(fēng)、重汽、陜汽等主流重卡企業(yè)加大了重型車輛技術(shù)研究,發(fā)展比較迅猛,逐步取代了老牌企業(yè)的市場(chǎng)份額。但是在超重型方面仍與國(guó)外差距較大,尤其是油田、石化、風(fēng)電等大型設(shè)備作業(yè)運(yùn)輸?shù)确矫娴奶胤N車仍更多依賴進(jìn)口車型。
我國(guó)特種車輛產(chǎn)業(yè)應(yīng)正確認(rèn)識(shí)國(guó)際上特種車輛所面臨的形勢(shì),從自身出發(fā),堅(jiān)定不移的走軍民結(jié)合的道路,細(xì)分市場(chǎng),以已之長(zhǎng),攻其所短,開(kāi)發(fā)市場(chǎng)需要的產(chǎn)品去填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,發(fā)展具有高技術(shù)含量、高附加值、高可靠性、高環(huán)保性的大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的軍民兩用特種車輛產(chǎn)品以替代進(jìn)口,并促使其走向國(guó)際市場(chǎng),爭(zhēng)取在國(guó)際市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
如今龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目將給工程類特種車輛帶來(lái)極大的需求空間和市場(chǎng)增量,高等級(jí)公路建設(shè)總量依然巨大,帶動(dòng)修建公路的工程車輛、維護(hù)公路的特種作業(yè)車輛、公路運(yùn)營(yíng)車輛的快速發(fā)展。同時(shí),我國(guó)能源消耗總量巨大,能源物資的運(yùn)輸也會(huì)擴(kuò)大特種車輛總需求量。
美國(guó)、歐盟國(guó)家和俄羅斯是全球最大的特種車輛市場(chǎng),其中美國(guó)占全球市場(chǎng)的一半以上。因此,美國(guó)、歐盟國(guó)家以及俄羅斯也是我國(guó)特種車輛出口的主要目的國(guó)家。
隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇以及城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),特種車輛的需求量也在不斷增長(zhǎng)。中國(guó)作為世界上的特種車輛生產(chǎn)大國(guó),約占全球特種車輛產(chǎn)量的35%左右,在全球特種車輛需求持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的帶動(dòng)下,中國(guó)特種車輛出口量將進(jìn)一步增長(zhǎng),帶動(dòng)我國(guó)特種車輛行業(yè)整體的發(fā)展。
中國(guó)城市化步伐的加快,公路、鐵路建設(shè)及道路運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,同時(shí)機(jī)械、電子、液壓、自動(dòng)控制及GPS等技術(shù)在特種車輛上的集成應(yīng)用大大提升了特種車輛的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值,未來(lái)幾年中國(guó)特種車輛行業(yè)廣闊的市場(chǎng)前景將日益凸顯。
特種車輛行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析特種車輛未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘特種車輛行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)特種車輛行業(yè)市場(chǎng)前景發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。
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2021-2026年中國(guó)特種車輛行業(yè)市場(chǎng)前景發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測(cè)研究報(bào)告
特種車輛,指的是外廓尺寸、重量等方面超過(guò)設(shè)計(jì)車輛限界的及特殊用途的車輛,經(jīng)特制或?qū)iT改裝,配有固定的裝置設(shè)備,主要功能不是用于載人或運(yùn)貨的機(jī)動(dòng)車輛。隨著特種車輛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,...
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