管道運(yùn)輸 是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。
管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
管道運(yùn)輸 是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。
管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。除廣泛用于石油、天然氣的長(zhǎng)距離運(yùn)輸外,還可運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié),縮短運(yùn)輸周期,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。
從交通運(yùn)輸?shù)姆绞絹砜?,管道運(yùn)輸似乎從最安全的運(yùn)輸方式淪為最容易被破壞的運(yùn)輸方式?,F(xiàn)代交通運(yùn)輸方式共有五種,分別是鐵路、公路、航空、水運(yùn)和管道,除了管道以外,其余四種運(yùn)輸方式都有運(yùn)輸工具,分別是火車、汽車、飛機(jī)和輪船,而管道運(yùn)輸是運(yùn)具與線路合二為一的運(yùn)輸方式。管道運(yùn)輸目前主要是運(yùn)輸貨物,以液態(tài)和氣態(tài)貨物運(yùn)輸為主,比如石油、天然氣、水等都十分適宜管道運(yùn)輸。
管道運(yùn)輸具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),比如運(yùn)輸連續(xù)性好,可以24小時(shí)連續(xù)不斷地運(yùn)輸,不受外界晝夜影響,也很少受外界天氣的影響,管道運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量也十分穩(wěn)定,可預(yù)見性強(qiáng)。在安全性方面管道運(yùn)輸也十分突出,此外管道運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格也十分低廉。
從90年代發(fā)展以來,中國(guó)在油氣管道運(yùn)輸?shù)那闆r一直處于快速發(fā)展?fàn)顩r,油氣管道的覆蓋面積也在逐漸增加,形成了多條石油天然氣油氣管道運(yùn)輸?shù)穆肪€,為油氣管道運(yùn)輸工作提供了很大的幫助。從我國(guó)油氣運(yùn)輸管道里程來看,隨著我國(guó)石油天然氣開采業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)管道輸油氣里程不斷增長(zhǎng),根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2019年末已經(jīng)達(dá)到了12.66萬公里,同比增長(zhǎng)3.5%。
管道運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研
2021年,國(guó)家發(fā)展改革委出臺(tái)了《天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格管理辦法(暫行)》和《天然氣管道運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審辦法(暫行)》(以下分別簡(jiǎn)稱《價(jià)格管理辦法》和《成本監(jiān)審辦法》),進(jìn)一步完善天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格管理體系。
當(dāng)前我國(guó)正如火如荼地進(jìn)行油氣管道設(shè)施建設(shè),核心原因在于天然氣、石油對(duì)居民生活、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可或缺的作用。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快、工業(yè)化發(fā)展的推進(jìn),不論是企業(yè)還是個(gè)人對(duì)天然氣、石油的需求持穩(wěn)增長(zhǎng),油氣管道建設(shè)需求不斷提速并維持高水平。
我國(guó)油氣資源總量豐富,但分布不均衡,表現(xiàn)在石油資源集聚于華北、東北、西北等北方地區(qū),即石油北方多、南方少;天然氣則主要分布在新疆塔里木盆地、柴達(dá)木盆地和四川盆地等西部地帶,即天然氣資源中西部多、東部少。
而油氣資源分布少的東部、南部區(qū)域人口密集,對(duì)油氣需求量極大,為滿足東、南部油氣日常用量,這就需要將油氣從資源豐富區(qū)轉(zhuǎn)移到資源貧乏區(qū),因此油氣資源分布不均是油氣管道建設(shè)的重要驅(qū)動(dòng)力。另一方面就能源儲(chǔ)運(yùn)來說,管道運(yùn)輸方式具有經(jīng)濟(jì)、安全優(yōu)勢(shì),油氣運(yùn)輸選擇管道是最佳選擇。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及社會(huì)進(jìn)程不斷推進(jìn),經(jīng)濟(jì)體制趨于不斷完善階段,各行各業(yè)發(fā)展十分迅速,管道運(yùn)輸作為中國(guó)運(yùn)輸體系的重要分支,是能源運(yùn)輸?shù)闹饕问?,為中?guó)能源產(chǎn)業(yè)提供了強(qiáng)大的運(yùn)輸支持。2019年中國(guó)管道貨運(yùn)量為91261萬噸,同比增長(zhǎng)1.6%。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工業(yè)企業(yè)發(fā)展十分迅速,對(duì)于資源的利用需求也不斷加大,一些石油和天然氣等能源產(chǎn)業(yè)紛紛崛起,管道運(yùn)輸企業(yè)憑借其自身獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)成為新時(shí)期最主要的運(yùn)輸方式,管道運(yùn)輸貨物周轉(zhuǎn)量不斷上升。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)管道貨物周轉(zhuǎn)量5349.75億噸公里,同比增長(zhǎng)0.9%。
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2022-2027年中國(guó)管道運(yùn)輸行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報(bào)告
管道運(yùn)輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)?..
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