在當前國家提倡少年兒童增強體育運動的政策驅(qū)動下,兒童卡丁車雖然消費人群相對于其他體適能行業(yè)來說所占比例不高,但是隨著家庭消費水平的不斷提高、中小學生龐大的在校基數(shù)以及隨著三胎政策的開放所形成的廣闊的成長型市場,在最近幾年,兒童卡丁車也許會迎來行業(yè)爆發(fā)
卡丁車行業(yè)怎么樣?2019年我國卡丁車俱樂部接待人數(shù)增長至1680萬人次。未來幾年,我國卡丁車俱樂部行業(yè)市場規(guī)模仍將保持較快的增長速度。到2022年我國卡丁車俱樂部行業(yè)市場規(guī)模將達到31.6億元,行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
卡丁車起源于20世紀50年代末的美國。卡丁車分無級變速和帶檔兩種,又分普及型和競賽型兩種,普及型又稱“休閑型”,這種車的速度并不很快,最高時速80公里/小時,不需要有駕駛執(zhí)照。而競賽型卡丁車的時速可達130公里/小時,由于其底盤極低(離地僅4厘米),所以車手感覺到的相對速度會比實際速度高2—3倍,也就是說感覺時速為300公里/小時,特別是在彎道上會產(chǎn)生3—4倍于重力的橫向加速度,令車手體驗到一般賽車達不到的樂趣。
卡丁車除了快樂體驗外,更是一種被寄托了更多意義的游樂項目。
一種場景是父母帶著孩子一起玩,卡丁車是一種親子互動游玩項目,以室內(nèi)卡丁車俱樂部為主。父母與孩子一起體驗,增進親子關(guān)系,這兩年兒童卡丁車項目很受歡迎。
而另一個場景是年輕人瘋玩卡丁車,目前卡丁車主要消費者是90后、95后乃至是00后年輕人,年輕人三五好友,聚在一起,卡丁車成了年輕人群中的一種流行社交語言,更被視為是年輕人釋放壓力,放松心情的途徑。
國內(nèi)卡丁車俱樂部近年以來保持增長趨勢。據(jù)企查查數(shù)據(jù),近十年來,卡丁車俱樂部相關(guān)企業(yè)注冊量整體呈現(xiàn)逐年上升趨勢,其中2019年、2020年、2021年新注冊量分別為78家、110家、173家,截至5月中旬,2022年新注冊相關(guān)公司38家。
企查查最新數(shù)據(jù)顯示,目前全國共有866家卡丁車俱樂部,共有4559家卡丁車相關(guān)企業(yè)。比如在北京就有50多家卡丁車俱樂部,年接待量已經(jīng)達到百萬人次之多,北京是國內(nèi)卡丁車市場發(fā)展較快的城市。
我國大陸目前有300多家卡丁車俱樂部。這里所說的卡丁車俱樂部,是指獨立經(jīng)營,而且比較規(guī)范、有一定規(guī)模的專業(yè)或娛樂卡丁車場館,大部分都叫俱樂部,但其中不包括公園、樂園、度假村等綜合游樂場所里的卡丁車場。
目前,在我國大陸31個省市、自治區(qū)里,只有西藏沒有卡丁車俱樂部。其中,總數(shù)排在前10名的是:廣東、江蘇、河北、浙江、山東、湖北、湖南、河南、山西、安徽。排在前10名的各省平均有21家,是各省市、自治區(qū)平均數(shù)的兩倍,約占我國大陸卡丁車俱樂部總數(shù)的64%,也可以說,我國大陸的卡丁車俱樂部集中在我國東部的地區(qū),這又與經(jīng)濟、人口、文化等因素密切相關(guān)。
據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國卡丁車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》。分析
目前國內(nèi)卡丁車主要消費人群是二十多歲的年輕人,但在英國、德國、意大利等發(fā)達國家,基于是成熟的汽車運動市場,更主要的消費人群反而是四十歲左右的人群。所以,國內(nèi)卡丁車俱樂部經(jīng)營者應該進一步挖掘新的消費人群,適度擴大客戶年齡段。
再者,在當前國家提倡少年兒童增強體育運動的政策驅(qū)動下,兒童卡丁車雖然消費人群相對于其他體適能行業(yè)來說所占比例不高,但是隨著家庭消費水平的不斷提高、中小學生龐大的在?;鶖?shù)以及隨著三胎政策的開放所形成的廣闊的成長型市場,在最近幾年,兒童卡丁車也許會迎來行業(yè)爆發(fā)期。
大數(shù)據(jù)時代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國卡丁車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》。
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2022-2027年中國卡丁車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告
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