國內(nèi)薄膜電容器行業(yè)前景和發(fā)展概況、上市公司分析

• 2022年11月22日 HuangJiang來源：新浪 1435 95
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薄膜電容器是新能源汽車電機控制和光伏風電逆變器中的關鍵器件。隨著國家在智能電網(wǎng)建設、電氣化鐵路建設和新能源(汽車、風電、光伏)等方面的加大投入，以及消費類電子產(chǎn)品的升級換代，工業(yè)控制技術推進，預計未來幾年，高端薄膜電容器市場仍會穩(wěn)步增長。

薄膜電容器、塑料薄膜電容器、薄膜介質(zhì)電容器或聚合物薄膜電容器,統(tǒng)稱為薄膜電容器以及功率薄膜電容器,是一種以絕緣塑料薄膜為電介質(zhì),有時與紙作為電極載體的電容器。

國內(nèi)薄膜電容器行業(yè)前景和發(fā)展概況、上市公司分析

新能源汽車供應鏈安全或?qū)肀∧る娙荼l(fā)。目前國內(nèi)車載逆變器用薄膜電容市場競爭格局相對單一，超級電容器具有能量密度高、多次循環(huán)重放電的優(yōu)勢，在儲能市場具有廣泛用途。儲能市場的高景氣或?qū)砘旌蟽δ苁袌龌驅(qū)⒃诿髂暧瓉肀l(fā)，公司作為市場上稀缺的超級電容標的或?qū)⒅苯邮芤妗?/p>

根據(jù)中研普華研究院《2022版薄膜電容器項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》顯示：

薄膜電容器是指以電工級塑料薄膜為電介質(zhì)，以金屬箔為電極的電容器，具有溫度范圍寬、使用壽命長、自愈功能強、耐壓高、無極性、頻率特性好等優(yōu)勢，適用于具有一定功率的模擬電路，尤其是在信號交連的部分，需要使用頻率特性良好，介質(zhì)損失極低的電容器。薄膜電容作為基礎電子元件，被廣泛應用于照明、家用電器、汽車、以及太陽能、風能等新能源領域。

薄膜電容器行業(yè)概況

薄膜電容器是新能源汽車電機控制和光伏風電逆變器中的關鍵器件。隨著國家在智能電網(wǎng)建設、電氣化鐵路建設和新能源(汽車、風電、光伏)等方面的加大投入，以及消費類電子產(chǎn)品的升級換代，工業(yè)控制技術推進，預計未來幾年，高端薄膜電容器市場仍會穩(wěn)步增長。

相比于鋁電解電容，薄膜電容器具有高耐壓、自愈功能、無極性、高頻特性優(yōu)異、壽命長等特點，更符合新能源車的要求，隨著未來市場對新能源汽車需求的增加，薄膜電容器市場將更為廣闊。

隨著國家對新能源汽車行業(yè)系列鼓勵政策的出臺、全球各國政府禁售燃油車規(guī)劃、國外汽車巨頭的新能源規(guī)劃的持續(xù)推進再疊加技術升級、規(guī)模效應和使用的便捷，新能源汽車銷量的爆發(fā)帶動了薄膜電容器需求的高增長，具備高品牌認知度和完善服務體系的行業(yè)龍頭將明顯受益。

薄膜電容器市場競爭格局

薄膜電容器全球市場競爭格局分散，從全球來看，主要生產(chǎn)企業(yè)包括日本的松下、Nichicon 和TDK-EPCOS，美國的 KEMET(2020 年被中國臺灣國巨收購)和 Vishay，以及國內(nèi)的法拉電子。高壓大容量類薄膜電容器為高端產(chǎn)品，技術壁壘高，附加值高，核心技術均由國際龍頭企業(yè)掌握，該領域市場以日系、歐美廠商為主導，代表企業(yè)為日本尼吉康、日本松下、美國基美。中低壓與低壓類薄膜電容器發(fā)展程度較為成熟，制造技術普及程度高，市場參與者多，競爭較為激烈。中國企業(yè)在此領域有成本優(yōu)勢，該領域競爭格局呈中國與日本企業(yè)角逐的狀況。

目前，我國薄膜電容器行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度較低，中國內(nèi)地成規(guī)模的薄膜電容器生產(chǎn)企業(yè)有 100 多家。國內(nèi)以薄膜電容器為主要業(yè)務的上市公司/新三板公司包括法拉電子、銅峰電子、申格電子等若干家公司，而非上市薄膜電容器公司普遍規(guī)模較小，企業(yè)數(shù)量眾多，水平參差不齊，主要配套傳統(tǒng)家電及照明市場，市場競爭激烈。

《2022版薄膜電容器項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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