停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國(guó)內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(酒店、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)新增項(xiàng)目數(shù)量為2462個(gè)，同比下降3.5%。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)機(jī)械停車設(shè)備泊位數(shù)量正逐年增加，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)累計(jì)泊位數(shù)量為756.62萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)13.6%。停車場(chǎng)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，江蘇省新增機(jī)械式立體車位13萬(wàn)多，僅南京新增機(jī)械車位達(dá)6萬(wàn)多個(gè)，占據(jù)了江蘇省新增車位的半壁江山。江蘇新增的機(jī)械車位增長(zhǎng)幅度比第二名廣東省高出接近一倍。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。停車場(chǎng)系統(tǒng)的全稱是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場(chǎng)系統(tǒng)或智能停車場(chǎng)，也被行內(nèi)人士簡(jiǎn)稱為“停車場(chǎng)”。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：
八十年代，我國(guó)汽車保有量少，對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的需求有限，主要依靠引進(jìn)國(guó)外停車場(chǎng)設(shè)備來(lái)滿足這小部分的需求。隨著改革開(kāi)放的不斷深入，我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始騰飛，國(guó)內(nèi)汽車保有量逐年上升，催生停車場(chǎng)設(shè)備的巨大需求。九十年代初，我國(guó)出現(xiàn)了一些停車場(chǎng)設(shè)備自主研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)，由此正式開(kāi)啟了我國(guó)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)，但當(dāng)時(shí)以單純的技術(shù)引進(jìn)和模仿為主，仍處于行業(yè)的草創(chuàng)階段，不具備競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來(lái)，許多企業(yè)結(jié)合國(guó)內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀和特點(diǎn)開(kāi)發(fā)出較高技術(shù)水平的停車設(shè)備，相關(guān)技術(shù)得到大幅提升。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/u>
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國(guó)內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(酒店、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。
改革開(kāi)放以后，我國(guó)迅速成長(zhǎng)為世界最大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)載客汽車保有量達(dá)2.52億輛，其中以個(gè)人名義登記的小微型載客汽車(即“私家車”)達(dá)2.33億輛。與此同時(shí)，截至6月底，全國(guó)有74個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，同比增加5個(gè)城市，33個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛，18個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。其中，北京汽車保有量超過(guò)600萬(wàn)輛，成都、重慶汽車保有量超過(guò)500萬(wàn)輛。蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過(guò)400萬(wàn)輛。
發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中提到，在智能化停車建設(shè)方面，大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動(dòng)查詢、電子自動(dòng)收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車場(chǎng)管理系統(tǒng)資源的使用效率。
想要了解更多停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析停車場(chǎng)管理系統(tǒng)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究...
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陳觀秋
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