深海探測：國際首套 在南海我國成功構(gòu)建 海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢

• 李波 2022年12月8日 來源：中研普華集團、央視新聞、中研網(wǎng) 1465 97
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據(jù)中國科學(xué)院海洋研究所消息，該所科研團隊成功研制了國際上首套深海多通道拉曼光譜探測系統(tǒng)(Multi-channel Raman insertion probes system, Multi-RiPs)，并在我國南海冷泉區(qū)域成功構(gòu)建了深海原位光譜實驗室。該系統(tǒng)通過激光產(chǎn)生的光譜，可以探測深海極端環(huán)境中

據(jù)中國科學(xué)院海洋研究所消息，該所科研團隊成功研制了國際上首套深海多通道拉曼光譜探測系統(tǒng)(Multi-channel Raman insertion probes system, Multi-RiPs)，并在我國南海冷泉區(qū)域成功構(gòu)建了深海原位光譜實驗室。

該系統(tǒng)通過激光產(chǎn)生的光譜，可以探測深海極端環(huán)境中物質(zhì)的主要化學(xué)成分，例如探測可燃冰的結(jié)構(gòu)與組成，并捕捉其相關(guān)動態(tài)規(guī)律和潛在聯(lián)系。

在此基礎(chǔ)上構(gòu)建的首套深海原位光譜實驗室是一個無人實驗室，相當(dāng)于把地面實驗室挪到了海底，并可在深海冷泉、熱液等區(qū)域進行常態(tài)化運行，開展長期、連續(xù)、多點位的海底觀測、數(shù)據(jù)采集和可控實驗。

用于研究深海熱液、冷泉等對于海洋生態(tài)與全球氣候變化的影響，并可用于探究生命是否起源于海洋等科學(xué)假說。

據(jù)中國科學(xué)院海洋研究所研究員張鑫介紹，該無人實驗室系統(tǒng)最大可以耐受4500米的海底壓力，囊括中國南海的大部分海域，未來可以布局在深海的熱液區(qū)，研究深海的硫化物、礦物。

這些資源可能是以后的戰(zhàn)略金屬資源，這套系統(tǒng)可以對這些物質(zhì)的形成演化過程和機制進行相關(guān)的原位試驗與研究。

海洋經(jīng)濟是典型的開放型經(jīng)濟，海洋經(jīng)濟的迅速發(fā)展得益于改革開放。海洋經(jīng)濟的發(fā)展為社會就業(yè)創(chuàng)造了廣闊空間。

《2019年中國海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報》顯示，2019年，我國主要海洋產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步增長。其中，海洋漁業(yè)實現(xiàn)恢復(fù)性增長，養(yǎng)捕結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化;海洋油氣增儲上產(chǎn)態(tài)勢良好，增加值保持平穩(wěn)增長;海洋生物醫(yī)藥自主研發(fā)成果不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)較快增長;海洋電力業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，海上風(fēng)電裝機規(guī)模逐步擴大;海水利用業(yè)保持良好發(fā)展，多個海水淡化工程投入使用;

海洋船舶工業(yè)止降回升并實現(xiàn)較快增長;海洋工程建筑業(yè)發(fā)展向好，跨海大橋、海底隧道等多項重大海洋工程建筑項目順利完工;海洋交通運輸業(yè)運行平穩(wěn)，沿海港口生產(chǎn)保持穩(wěn)步增長態(tài)勢;濱海旅游業(yè)持續(xù)較快增長，發(fā)展模式呈現(xiàn)生態(tài)化和多元化。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2026年中國海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

數(shù)據(jù)顯示，海洋經(jīng)濟規(guī)模和效益顯著提升。2021年，海洋經(jīng)濟規(guī)模再上新臺階，2021年海洋生產(chǎn)總值突破9萬億元大關(guān)，比上年增長8.3%。2016年-2021年沿海地區(qū)人均海洋生產(chǎn)總值不斷攀升，年均增速達4.7%。

細分發(fā)展

海洋漁業(yè)實現(xiàn)恢復(fù)性增長，海洋捕撈得到有效控制，海水養(yǎng)殖實現(xiàn)較快發(fā)展;海洋生物醫(yī)藥業(yè)研發(fā)力度不斷加大，增加值穩(wěn)步提高;海水利用業(yè)保持良好發(fā)展，多個海水淡化工程建成投產(chǎn);

海洋船舶工業(yè)企穩(wěn)態(tài)勢明顯，新承接訂單量增加;海洋工程建筑業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，智慧港口、5G海洋牧場平臺等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進;海洋交通運輸業(yè)總體呈現(xiàn)先降后升，逐步恢復(fù)的態(tài)勢;濱海旅游業(yè)受到前所未有的沖擊，濱海旅游人數(shù)銳減，郵輪旅游全面停滯。

發(fā)展機遇

報告顯示，當(dāng)前我國海洋經(jīng)濟正在經(jīng)歷從高速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變，海洋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級持續(xù)穩(wěn)定;在國家創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略和科技興海戰(zhàn)略的指引下，中國海洋科技在深水、綠色、安全的海洋高技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展迅速，在推動海洋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級過程中急需的核心技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)方面取得了突破。

《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要》明確提出要“積極拓展海洋經(jīng)濟發(fā)展空間”“協(xié)同推進海洋生態(tài)保護、海洋經(jīng)濟發(fā)展和海洋權(quán)益維護，加快建設(shè)海洋強國”，海洋經(jīng)濟成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。

在我國宏觀經(jīng)濟發(fā)展平穩(wěn)、政治社會環(huán)境持續(xù)優(yōu)化、海洋資源蘊藏豐富、海洋科創(chuàng)環(huán)境持續(xù)向好的大背景下，海洋經(jīng)濟增長勢頭強勁，為我國經(jīng)濟發(fā)展注入了新活力。

未來，要深入貫徹新發(fā)展理念，以海洋科技創(chuàng)新為主要著力點，推動我國海洋產(chǎn)業(yè)朝著高端化、綠色化、集群化與智能化方向發(fā)展，全面推進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)海洋強國。

政策利好持續(xù)釋放，市場主體活力加速迸發(fā)。《“十四五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》明確指出，走依海富國、以海強國、人海和諧、合作共贏的發(fā)展道路，推進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

《海水淡化利用發(fā)展行動計劃(2021—2025年)》《“十四五”全國漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策措施陸續(xù)發(fā)布，并在11個沿海省(市、自治區(qū))和部分沿海城市貫徹落實，海洋經(jīng)濟發(fā)展邁進新時期。

欲了解更多關(guān)于海洋經(jīng)濟行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2026年中國海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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