我國(guó)汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景如何？ 2023汽車微電機(jī)行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

• 陳澤芳 2023年1月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1075 68
• 繁體

在市場(chǎng)上經(jīng)營(yíng)的主要公司有ABB集團(tuán)(瑞典)、布勒電機(jī)股份有限公司(德國(guó))、Constar Micromotor Co. Ltd(中國(guó))、約翰遜電氣(香港)、大陸AG(德國(guó))、羅伯特博世公司(德國(guó))、Denso公司(日本)、Nidec公司(日本)、MITSUBA公司(日本)和IFB汽車私人有限公司(

我國(guó)汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景如何？隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)汽車微電機(jī)的需求量也越來越大，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式已滿足不了微電機(jī)的需求量，越來越多的電機(jī)廠家從半自動(dòng)逐漸轉(zhuǎn)向全自動(dòng)的電機(jī)生產(chǎn)線。 汽車微電機(jī)行業(yè)提高其產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及品質(zhì)的保障。

目前，國(guó)際汽車微電機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車微電機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)壽命越來越短，越來越多的微電機(jī)公司開始在生產(chǎn)模式方面下功夫，電機(jī)多品種小批量的柔性化生產(chǎn)成為現(xiàn)在汽車微電機(jī)制造業(yè)十分重視的生產(chǎn)方式，并以此方式來克服如今以多品種小批量生產(chǎn)為特點(diǎn)的汽車微電機(jī)生產(chǎn)模式上的局限性。

2023汽車微電機(jī)行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

中國(guó)目前的汽車微電機(jī)的市場(chǎng)規(guī)?？傮w在3000 萬臺(tái)以上,廠商主要包括中外合資企業(yè)、國(guó)有企業(yè)和私營(yíng)公司等。中外合資企業(yè)在整個(gè)市場(chǎng)中仍然扮演著主導(dǎo)的角色。

在市場(chǎng)上經(jīng)營(yíng)的主要公司有ABB集團(tuán)(瑞典)、布勒電機(jī)股份有限公司(德國(guó))、Constar Micromotor Co. Ltd(中國(guó))、約翰遜電氣(香港)、大陸AG(德國(guó))、羅伯特博世公司(德國(guó))、Denso公司(日本)、Nidec公司(日本)、MITSUBA公司(日本)和IFB汽車私人有限公司(印度)。拉丁美洲是由巴西、墨西哥和阿根廷主導(dǎo)的一個(gè)。

提升產(chǎn)品附加值與加強(qiáng)科技研發(fā)是分不開的，行業(yè)相關(guān)院校和研究機(jī)構(gòu)還應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)與生產(chǎn)一線的交流，充分發(fā)揮科技論文對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐的指導(dǎo)作用，綜合各地的生產(chǎn)情況，使理論與實(shí)踐達(dá)到完美結(jié)合。在如今這個(gè)汽車需求快速膨脹的時(shí)期,汽車微特電機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣,外資的進(jìn)入也使得微特電機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越演越烈,但這些現(xiàn)象都可以說明,汽車微特電機(jī)的發(fā)展前景廣闊,微特電機(jī)在汽車電子領(lǐng)域也將大有作為。

微電機(jī)配臵率呈現(xiàn)階梯式滲透的現(xiàn)象，即眾多微電機(jī)配臵滲透率提升的過 程中，不同的配臵開始滲透的時(shí)間點(diǎn)和滲透率提升速度不同，并隨著某些 配臵滲透率逐步走高，新的應(yīng)用場(chǎng)景又逐步開始滲透。對(duì)于整個(gè)微電機(jī)行業(yè)而言，隨著部分產(chǎn)品進(jìn)入紅海，又不斷有新的藍(lán)海市場(chǎng)出現(xiàn)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年汽車微電機(jī)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

汽車微特電機(jī)是汽車中的關(guān)鍵元件，主要分布于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身三大部位及附件中，系汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分。其中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的微特電機(jī)，主要應(yīng)用在汽車起動(dòng)機(jī)、電噴控制系統(tǒng)、水箱散熱器及發(fā)電機(jī)中;汽車底盤車架上的微特電機(jī)，主要應(yīng)用在汽車電子懸架控制系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置、汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、汽車巡行控制統(tǒng)、防抱死控制系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)動(dòng)力控制系統(tǒng)中;汽車車身部件上的微特電機(jī)，主要使用在中央門鎖裝置、動(dòng)后視鏡、自動(dòng)升降天線、電動(dòng)天窗、自動(dòng)前燈、電動(dòng)汽車座椅調(diào)整器、電動(dòng)玻璃升降器、電動(dòng)刮水器空調(diào)系統(tǒng)、電子車速里程表等;汽車附件上的微特電機(jī)，主要應(yīng)用于吸塵器、充氣機(jī)、氣泵、拋光機(jī)、動(dòng)座椅按摩器等裝置。工作特性，汽車微電機(jī)有其獨(dú)特的特性參數(shù)。常用輸出量與輸入量，或一個(gè)輸出量與另一個(gè)輸出量之間的關(guān)系來表示。

汽車電動(dòng)智能化，微電機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景不斷增多。微電機(jī)/微傳動(dòng)系統(tǒng)屬于汽車 末端執(zhí)行器，伴隨著新能源車增配和智能化提升，汽車微電機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景越 來越多，主要用于提升舒適性，如車窗電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通 風(fēng)按摩等;提升便利性，如電動(dòng)側(cè)開門、電動(dòng)尾門、屏幕旋轉(zhuǎn)等;智能舒 適駕駛，如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)駐車、剎車輔助電機(jī)等;智能精準(zhǔn)控制， 如電子水泵、電動(dòng)出風(fēng)口、風(fēng)窗清洗泵等。近幾年電動(dòng)尾門、電動(dòng)門把手、 屏幕旋轉(zhuǎn)等功能逐步成為新能源汽車的配臵潮流，車企宣傳的眾多豪華配 臵也多跟微電機(jī)相關(guān)。

新能源車微電機(jī)系統(tǒng)價(jià)值量約 5000-20000 元。根據(jù)純電動(dòng)汽車不同配臵， 微電機(jī)配臵數(shù)量可達(dá) 50-110 個(gè)，按照平均每個(gè)電機(jī) 30-50 元測(cè)算(比如， 座椅調(diào)節(jié)電機(jī)均價(jià)約 40-50 元，EPS 電機(jī)約 200 元)，整車微電機(jī)價(jià)值量 約 1500-5000 元;電機(jī)加上齒輪等傳動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，價(jià)值翻倍至約 60- 100 元;再加上控制器等部件，微電機(jī)/微傳動(dòng)系統(tǒng)均價(jià)約 100-200 元左右 (如單個(gè)電動(dòng)尾門撐桿約 200-300 元，單個(gè)電動(dòng)門把手約 150-200 元左 右)，則整車微電機(jī)/微傳動(dòng)系統(tǒng)價(jià)值量約 5000-20000 元。

我國(guó)汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景如何？更多汽車微電機(jī)市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年汽車微電機(jī)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年汽車微電機(jī)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車微電機(jī)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，汽車微電機(jī)企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，汽車微電機(jī)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡