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          預測2023年我國新能源汽車總銷量分析 新能源汽車市場滲透率和出口數據分析

          根據中國汽車工業(yè)協(xié)會預測,2023年我國新能源汽車總銷量為900萬輛,同比增長35%,而2023年的新能源汽車滲透率也將達到35%左右??v觀整個新能源汽車產業(yè),新能源車企也在加快新一輪的“競速”。2023年以來,包括“蔚小理”在內的多家車企已經確定了其2023年年度銷量目

          預測2023年我國新能源汽車總銷量分析

          根據中國汽車工業(yè)協(xié)會預測,2023年我國新能源汽車總銷量為900萬輛,同比增長35%,而2023年的新能源汽車滲透率也將達到35%左右。 縱觀整個新能源汽車產業(yè),新能源車企也在加快新一輪的“競速”。2023年以來,包括“蔚小理”在內的多家車企已經確定了其2023年年度銷量目標,錨定的銷量增長狂飆速度,凸顯出車企規(guī)模擴張的“野心”。

          目前,隨著新能源車補貼離場、疊加特斯拉降價帶來的“鯰魚效應”,國內車企陷入了“價格混戰(zhàn)”之中,在“保價格”與“搶市場”的兩難境地中,行業(yè)市場格局或將迎來加速“洗牌”期。

          新能源汽車市場滲透率和出口數據分析

          今年以來,我國新能源汽車產銷持續(xù)保持高增長態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會近日公布的最新數據顯示,1月份至10月份,新能源汽車產銷分別完成548.5萬輛和528.0萬輛,同比均增長1.1倍,產銷連創(chuàng)歷史新高。與此同時,市場滲透率快速攀升,2021年全年,新能源汽車市場滲透率達到13.4%,比2020年提升8個百分點,今年前10個月再度攀升至24%。與此同時,今年前10個月,新能源汽車出口49.4萬輛,同比增長96.7%。

          近期支持新能源汽車消費的利好政策不斷,為板塊企穩(wěn)反彈提供助力。11月21日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、國務院國資委聯(lián)合印發(fā)《關于鞏固回升向好趨勢加力振作工業(yè)經濟的通知》提出,深挖市場潛能擴大消費需求;進一步擴大汽車消費,落實好2.0升及以下排量乘用車階段性減半征收購置稅、新能源汽車免征購置稅延續(xù)等優(yōu)惠政策,啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。

          據中研普華產業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國新能源汽車市場深度全景調研及投資前景分析報告》統(tǒng)計分析顯示:

          根據乘聯(lián)會統(tǒng)計,2022年中國市場新能源乘用車零售567.4萬輛,同比增長90%,創(chuàng)歷史新高,同時,2022年中國新能源乘用車滲透率達到27.6%,較2021年提升12.6%,乘聯(lián)會預測,未來新能源車滲透率仍會快速提升,2023年滲透率將達36%。

          從2009年到2022年,中國新能源汽車銷量從5294輛增長到688.7萬輛,產銷量近8年穩(wěn)居全球第一。市場主體活力激發(fā),自主品牌茁壯成長。企查查數據顯示,2013年至2022年,中國新能源汽車相關企業(yè)年注冊量從約5100家躍升至23.94萬家,增長47倍。

          截至2023年初,中國現(xiàn)存新能源汽車相關企業(yè)數量達60.58萬家,比亞迪、小鵬、蔚來等自主品牌受到消費者高度認可。

          多地發(fā)放消費券,新能源汽車消費利好仍在

          國補退場后,各地繼續(xù)出臺政策,支持新能源汽車消費力度不減,有望發(fā)揮“送一程”的正向作用。

          投放消費券——2月1日,浙江省寧波市海曙區(qū)推出元宵購車消費券活動,凡個人在活動中參與商家購買新車,根據車價不同贈送消費券1500元-10000元不等。消費券可在海曙區(qū)內部分商場、餐飲等單位消費。河南省鄭州市1月5日推出2023年汽車煥新季活動后,2月3日宣布將活動截止時間延長至3月10日,并在原5000萬元基礎上增發(fā)1億元汽車消費券。此外,山東省、江蘇省無錫市等地也積極發(fā)放新能源汽車消費券,在區(qū)域內購置單輛純電動新能源車可獲3000元以上消費券。

          刺激置換需求——1月29日,上海印發(fā)《上海市提信心擴需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動方案》提出,延續(xù)實施新能源車置換補貼,2023年6月30日前個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車并購買純電動汽車的,給予每輛車10000元的財政補貼。

          業(yè)內人士指出,國補雖然退場,新能源汽車其他消費利好因素仍在,如牌照辦理、車輛購置稅、部分城市免于限行等方面優(yōu)惠力度不減,地方政府補貼、廠家補貼、經銷商促銷亮點頻出,仍對消費者有著強大吸引力。

          2023年新能源汽車價格分析

          中汽協(xié)副秘書長陳士華今日表示,隨著上游成本的下降,新能源汽車價格會趨于平穩(wěn),一些產量較高的企業(yè)甚至會降價,但產量較低的企業(yè)降價的可能性不大,因為研發(fā)成本和制造成本都非常高。企業(yè)不可能無序競爭,要保證產業(yè)的健康發(fā)展。

          機構分析稱,未來行業(yè)智能電動大趨勢將持續(xù)加速演進,補貼年底退坡帶來的影響有限,電動化、智能化景氣向上,預計2023年國內新能源汽車銷量為900萬輛,同比增長31%。行業(yè)進入穩(wěn)定成長新階段,持續(xù)的技術創(chuàng)新和安全性升級帶來的產品體驗提升和成本下降是行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。

          隨著新能源汽車行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優(yōu)秀的新能源汽車企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。正因為如此,一大批優(yōu)秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術,對新能源汽車行業(yè)市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低客戶投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業(yè)競爭力。

          本報告利用中研普華長期對新能源汽車行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數據,同時依據國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權威資料,采用與國際同步的科學分析模型,全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個新能源汽車行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

          未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國新能源汽車市場深度全景調研及投資前景分析報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據。

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