2023年汽車安全帶市場投資前景分析 行業(yè)市場規(guī)模逐年上漲

• 陳澤芳 2023年3月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 663 38
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汽車安全帶是公認的最廉價也是最有效的安全裝置，中國、美國、日本及歐洲等國家和地區(qū)都強制使用安全帶。從全球市場規(guī)模來看來看，行業(yè)市場規(guī)模逐年上漲。近五年我國汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)波動回升趨勢，在2021年產(chǎn)量約為2652萬輛。我國汽車保有量在近五年呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢，在20

自安全帶面世以來至今，已有長達1000萬公里的安全帶，裝進全世界超過10億輛汽車內(nèi)，其長度足以圍繞地球赤道250圈，或是往返月球13次之多。然而，重要的是40年內(nèi)無數(shù)生命因而獲救，證明三點式安全帶是有效的單一汽車安全設備。

汽車安全帶產(chǎn)業(yè)鏈由上游材料、中游生產(chǎn)制造和下游應用三部分構成，其中上游材料中，滌綸工業(yè)絲憑借高強度、適度的伸張性、無毛絲、無色差、無織疵、耐高低溫、耐光照、耐磨、耐燃等特點，已成為汽車安全帶織帶中最重要的原材料。

2023年汽車安全帶市場投資前景分析 行業(yè)市場規(guī)模逐年上漲

汽車安全帶是公認的最廉價也是最有效的安全裝置，中國、美國、日本及歐洲等國家和地區(qū)都強制使用安全帶。從全球市場規(guī)模來看來看，行業(yè)市場規(guī)模逐年上漲。近五年我國汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)波動回升趨勢，在2021年產(chǎn)量約為2652萬輛。我國汽車保有量在近五年呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢，在2017年為2.1億輛，到2021年增長到3億輛。我國汽車保有量和產(chǎn)量的增長，帶動汽車安全帶市場需求攀升，市場規(guī)模隨之攀升，到2023年中國汽車安全帶市場規(guī)模為63億元。

隨著汽車安全帶需求的旺盛，本土企業(yè)的規(guī)模也在不斷擴大，但是與此同時，國外集團也加大了搶占中國汽車安全帶市場的力度，投資逐漸朝著獨資化發(fā)展。在產(chǎn)品方面，裝備在中高檔車型上的預緊限力式安全的核心技術被外資企業(yè)掌握，本土企業(yè)主要集中在生產(chǎn)和銷售普通安全帶。在配套方面，外資企業(yè)除了已經(jīng)實現(xiàn)了對國內(nèi)合資政策企業(yè)的配套之外，還加入到本土整車企業(yè)(如長城汽車、吉利汽車)的配套體系。而本土安全帶生產(chǎn)企業(yè)的配套僅限于國內(nèi)有限的幾家政策企業(yè)，且主要供給中低檔車型。

從汽車升級換代來看，汽車消費也在大眾化車型日益普及的同時逐步向中高端車型發(fā)展。伴隨著汽車消費的升級，汽車產(chǎn)業(yè)在保持環(huán)?；?、輕量化發(fā)展的同時，開始往電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化方向發(fā)展，將持續(xù)推動汽車內(nèi)飾件向輕量化、舒適化和智能化方向發(fā)展。

未來，汽車預緊式安全帶將會以智能化為主要目標。智能化預緊式汽車安全裝置集成汽車主動與被動安全系統(tǒng)的最新技術，該裝置接收并解析制動系統(tǒng)和穩(wěn)定控制傳感器輸送的數(shù)據(jù)，預測碰撞事故發(fā)生的可能性，在必要情況下將安全帶預先收緊，以消除織帶與乘員身體的間隙，把乘員身體的前移拉回座椅，從而防止或降低碰撞帶來的傷害。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年汽車安全帶市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》顯示：

汽車安全帶是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與方向盤及儀表板等發(fā)生二次碰撞或避免碰撞時沖出車外導致死傷的安全裝置。汽車安全帶又可以稱之為座椅安全帶，是乘員約束裝置的一種?！　鞍踩珟А币殉蔀轳{駛員和乘員首要考慮的問題，也是汽車等最重要的性能之一。傳統(tǒng)的保證安全行車的部件，如后視鏡和左右車門鏡(傳統(tǒng)的后視系統(tǒng))、安全帶、AIRBAG(安全氣囊)和ABS(制動防抱死系統(tǒng))等已被廣大駕車人和乘車人所熟悉，并在進口豪華轎車上普遍應用。

安全帶行業(yè)產(chǎn)品相對豐富，行業(yè)的趨勢正在從傳統(tǒng)機械構件向電控方向轉變，從被動向主動發(fā)展。安全帶產(chǎn)品功能也更加完善，技術含量逐漸提高，除了緊急鎖止、預張緊、限力技術的應用之外，為進一步加強被動安全系統(tǒng)的保護能力，安全帶制造企業(yè)也陸續(xù)開發(fā)了雙邊預張緊限力、髖部鎖定等功能。為加強安全帶適用性，安全帶制造企業(yè)針對性開發(fā)了兒童鎖、防反鎖等功能;為提高駕乘人員的安全帶佩戴體驗，安全帶制造企業(yè)持續(xù)開發(fā)了噪音抑制、可調(diào)傾角、低敏觸發(fā)等功能。因此，安全帶產(chǎn)品單價也隨著功能豐富和技術水平上升而提高。

汽車安全帶市場規(guī)模隨著汽車產(chǎn)量和保有量的提高而持續(xù)增加，一般乘用車前排主副駕駛會配備預緊限力安全帶，后排根據(jù)車座搭配相應數(shù)量的緊急鎖止限力安全帶或普通緊急鎖止安全帶，安全帶平均單車價值在350-400元。目前，汽車安全帶產(chǎn)品形成了本土企業(yè)、外資企業(yè)齊頭并進的行業(yè)格局，分布占據(jù)中低檔。中高檔產(chǎn)品市場主要份額。未來這種市場格局可能有所變化，但是外資企業(yè)占據(jù)中高端產(chǎn)品大部分市場份額居民很難改變。

目前國內(nèi)安全帶產(chǎn)品主要有三點式安全帶、四點式安全帶、預緊式安全帶等形式，其中三點式安全帶是最為常見的產(chǎn)品，應用需求較高;四點式安全帶多用于賽車中，目前逐漸向乘用車發(fā)展;預緊式安全帶智能化程度較高，目前應用需求較少，但未來發(fā)展前景較好。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車保有量持續(xù)攀升，交通事故發(fā)生率提升，帶動安全帶市場需求攀升。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年汽車安全帶市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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