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          2023電解液行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

          電解液是化學電池、電解電容等使用的介質,用于不同行業(yè)其代表的內容相差較大。有生物體內的電解液(也稱電解質),也有應用于電池行業(yè)的電解液,以及電解電容器、超級電容器等行業(yè)的電解液。

          一、電解液的概念

          電解液是化學電池、電解電容等使用的介質,用于不同行業(yè)其代表的內容相差較大。有生物體內的電解液(也稱電解質),也有應用于電池行業(yè)的電解液,以及電解電容器、超級電容器等行業(yè)的電解液。不同的行業(yè)應用的電解液,其成分相差巨大,甚至完全不相同。

          例如,人體的電解質主要由水分和氯化鈉、PH緩沖物質等組成,鋁電解液電容器的電解液含GBL等主要溶劑,超級電容器電解液含碳酸丙烯酯或乙腈主要溶劑,鋰錳一次電池電解液含碳酸丙烯酯、乙二醇二甲醚等主要溶劑,鋰離子電池電解液則含碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯以及碳酸二乙酯等主要溶劑. 它們各自的導電鹽也完全不同,如人體中為氯化鈉,超電容電解液中四氟硼酸四乙基銨,鋰錳一次電池中常用高氯酸鋰或三氟甲磺酸鋰,而鋰離子電池中則是六氟磷酸鋰。

          二、電解液行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

          鋰電池有四大關鍵材料:負極材料、電解液、正極材料和隔膜,電解液是電池正負極之間起傳導作用的離子導體,對電池的充放電性能(倍率高低溫)、壽命(循環(huán)儲存)、溫度適用范圍都有著比較大的影響。電解液由電解質鋰鹽、高純度的有機溶劑和必要的添加劑等原料以一定的比例配成。

          電解液作為帶動鋰離子流動的載體,對電池的比容量、工作溫度范圍、循環(huán)效率和安全性能等至關重要,是鋰離子電池獲得高電壓、高比能的保證。電解液一般由高純度的有機溶劑、電解質鋰鹽、必要的添加劑等原料組成,在一定條件下,按一定比例配制而成的。電解質材料中六氟磷酸鋰相對于其他鋰鹽,不僅具有良好的導電率、電化學穩(wěn)定性及突出的氧化穩(wěn)定性,并且后續(xù)廢電池的處理簡單,對生態(tài)環(huán)境友好,因此成為目前應用最廣泛的電解質。

          根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國電解液行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》顯示:

          數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國新能源汽車生產340,471輛,銷售331,092輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。預計到2020年,國內新能源汽車保有量有望達到500萬輛的目標,產量約140萬。國內新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展,造就了鋰電池巨大的市場需求。按照1Kwh鋰電池需要2.2Kg 正極材料、1.2Kg 負極材料、1.3Kg 電解液,2016年到2020年材料總需求量可達175萬噸。2016至2020年增量市場價值可達1500 億,平均每年300億。

          目前,全球鋰離子電池電解液的供應商主要集中在中、日、韓三國。日本及韓國的主要廠商包括日本宇部興產株式會社、三菱化學株式會社及韓國旭成化學(Panax-Etec)等,主要供應日本、韓國本土企業(yè)和部分在華日資、韓資企業(yè)。我國電解液產業(yè)起步晚于日本和韓國,但發(fā)展勢頭強勁,經過多年來持續(xù)的工改進和技術積累,已經具備了一定的國際競爭能力,我國已經成為全球最大的鋰離子電池電解液生產國,電解液企業(yè)在全球市場的份額不斷擴大。除本公司以外,國內鋰離子電池電解液企業(yè)主要有新宙邦、天賜材料、國泰華榮、天津金牛、東莞杉杉等公司。

          根據(jù)中研普華調研發(fā)現(xiàn),目前,國內電解液及其材料生產企業(yè)名錄,在48家企業(yè)中,34家生產電解液,15家生產六氟磷酸鋰,4家生產添加劑,3家涉及溶劑業(yè)務。其中2016年新宙邦科技、國泰華榮化工、天賜高新材料等前10龍頭企業(yè)鋰電電解液產量市場占有率達到89.2%。

          核心技術方面:日本在較中國和韓國仍然有明顯的優(yōu)勢;終端產品領域: 韓國近年來在消費和移動等IT產品增長強勢;消費市場和成本優(yōu)勢:中國則是全球鋰離子電池最大的消費市場,同時具有制造成本優(yōu)勢,并已經形成了較為成熟的產業(yè)鏈,在鋰離子配套材料方面占有優(yōu)勢。

          三、電解液行業(yè)未來發(fā)展前景及機遇

          電解液行業(yè)目前產能充足,行業(yè)競爭格局日益激烈,而且電解液下游動力電池行業(yè)集中度高,下游龍頭企業(yè)對電解液廠商的議價能力較強,因此電解液行預計電解液行業(yè)即將進入成本管控時代。

          展望2022年,新能源汽車和儲能的旺盛需求將持續(xù)拉升對電解液的需求量,從供應端來看,六氟的緊張局面在上半年仍將延續(xù),溶劑也會出現(xiàn)結構性供應不足的情況,這些都會在一定程度上影響到電解液的供應。

          關于行業(yè)投資方向,一方面除了新能源汽車板塊,如比較火熱的特斯拉汽車,在鋰電池方向上面,可以了解國內外先進的鋰電池發(fā)展技術及其應用在現(xiàn)代生產中的作用,從而尋找到理想的項目;在公司投資方向上,國內大型的鋰電池行業(yè)包括鋰電池電解液行業(yè)的大型上市公司是不錯的參考,畢竟大型公司發(fā)展時間久,各方面實力強勢,資金充足,而且有的也在尋求積極的兼并重組,公司與公司之間達成戰(zhàn)略合作,母公司和子公司的戰(zhàn)略合作。另一方面新興的快速發(fā)展的公司這方面都為投資方面提供了投資機遇。隨著新能源汽車推廣政策的到位、消費者環(huán)保意識的普及中國新能源汽車將為鋰電池電解液行業(yè)帶來巨大的市場機遇。

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