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          中國鋰電池行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀 中國鋰電池行業(yè)供需分析

          • 周迅 2023年4月12日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 1014 64
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          鋰電池下游幾大主要應(yīng)用領(lǐng)域仍在快速增長,例如新能源汽車市場、儲(chǔ)能市場等,受下游市場強(qiáng)勁需求帶動(dòng),鋰電池市場需求量未來幾年也將會(huì)維持快速的增長勢頭,未來的擴(kuò)產(chǎn)需求將主要來自國內(nèi)外龍頭電池廠商:綁定主流車企,下游需求明確;資金實(shí)力雄厚,抗壓能力更強(qiáng);技術(shù)

          鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為陽極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環(huán)境要求非常高,所以鋰電池長期沒有得到應(yīng)用,隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)的發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,對電源提出了很高的要求,鋰電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實(shí)用階段。

          中國鋰電池行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀 中國鋰電池行業(yè)供需分析

          鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為陽極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環(huán)境要求非常高,所以鋰電池長期沒有得到應(yīng)用,隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)的發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,對電源提出了很高的要求,鋰電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實(shí)用階段。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國鋰電池行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示:

          當(dāng)前我國鋰輝石精礦主要依賴進(jìn)口。繼續(xù)做好廢舊鋰電池中鋰和貴金屬等資源的回收利用。同時(shí),我國要堅(jiān)持互利共贏,支持企業(yè)走出去,深化鋰產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的務(wù)實(shí)合作,促進(jìn)更高水平的對外開放,努力實(shí)現(xiàn)開放條件下供應(yīng)鏈安全。

          鋰礦主要生成碳酸鋰和氫氧化鋰。電池級碳酸鋰主要用于磷酸鐵鋰正極材料;電池級氫氧化鋰主要用于三元正極材料;電池級氟化鋰主要用于制備六氟磷酸鋰最終制備電解液。

          目前為吸附法、萃取法、膜法(納濾膜、電滲析)、煅燒浸取法、電化學(xué)法和新發(fā)展的反應(yīng)/分離耦合法。

          全球已探明的鋰資源儲(chǔ)量中,近6成位于阿根廷、智利和玻利維亞,這些地區(qū)因此被稱為“鋰三角”。我國鋰礦分布主要為江西的云母礦、四川的鋰輝石礦及青藏的鹽湖。中國地質(zhì)調(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,我國約82%的鋰資源量賦存于鹽湖。

          2022年,鋰電在新能源汽車領(lǐng)域以及風(fēng)光儲(chǔ)能、通信儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能等儲(chǔ)能領(lǐng)域加快興起并迎來增長窗口期,2022年全國新能源汽車動(dòng)力電池裝車量約295GWh,儲(chǔ)能鋰電累計(jì)裝機(jī)增速超過130%。2022年全國鋰電出口總額3426.5億元,同比增長86.7%,為新能源高效開發(fā)利用和全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型作出積極貢獻(xiàn)。

          據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年僅電芯環(huán)節(jié)規(guī)劃項(xiàng)目40余個(gè),規(guī)劃總產(chǎn)能超1.2TWh,規(guī)劃投資4300億元。上游產(chǎn)品價(jià)格高位震蕩,鋰電二階材料價(jià)格反復(fù)沖高回落,電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰(微粉級)2022年均價(jià)分別達(dá)48.1萬元/噸、46.4萬元/噸。鋰電企業(yè)通過投資參股、簽訂長單、聯(lián)合攻關(guān)等多種形式,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作。

          隨著國家政策的逐漸落地,以及未來鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、成本下降、新能源汽車及配套設(shè)施的普及度提高等,新能源汽車的動(dòng)力電池需求將保持增長,從而推動(dòng)鋰電池行業(yè)整體市場規(guī)模的擴(kuò)張??傮w而言,鋰離子電池憑著自身性能優(yōu)勢和快速下滑的價(jià)格,市場規(guī)模逐步擴(kuò)大,而需求增長直接導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張、制造成本下降,又反過來刺激市場需求進(jìn)一步提升,行業(yè)規(guī)模仍有繼續(xù)擴(kuò)大的空間。

          目前,我國動(dòng)力鋰電池行業(yè)的主要企業(yè)包括寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、國軒高科、天津力神、中航鋰電、北京國能、瑞普能源等。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,和市場不同層面的需要,電池企業(yè)需根據(jù)不同種類、不同特性的電池進(jìn)行完善,配置應(yīng)用到合理的場景,并不斷的促進(jìn)電池技術(shù)的迭代升級,推動(dòng)電池行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

          鋰電池下游幾大主要應(yīng)用領(lǐng)域仍在快速增長,例如新能源汽車市場、儲(chǔ)能市場等,受下游市場強(qiáng)勁需求帶動(dòng),鋰電池市場需求量未來幾年也將會(huì)維持快速的增長勢頭,未來的擴(kuò)產(chǎn)需求將主要來自國內(nèi)外龍頭電池廠商:綁定主流車企,下游需求明確;資金實(shí)力雄厚,抗壓能力更強(qiáng);技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先,產(chǎn)線建設(shè)更快。

          2022年以來,鋰礦資源等供給缺口成為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)“最短的短板”,從而引發(fā)了行業(yè)對鋰資源的搶奪大戰(zhàn)。像相關(guān)的鋰電池企業(yè),如寧德時(shí)代、億緯鋰能等,或是相關(guān)的新能源車企,如比亞迪、特斯拉、豐田、長城汽車等上市公司,都在積極地通過收購、入股等方式獲取鋰資源。

          數(shù)據(jù)顯示,2022年中國儲(chǔ)能鋰電池全年出貨量達(dá)到130GWh,同比增長170.8%,儲(chǔ)能鋰電池出貨量規(guī)模再創(chuàng)新高。并且據(jù)GGII預(yù)計(jì),到2023年,國內(nèi)鋰電池出貨量將超1TWh,且十四五期間電力儲(chǔ)能將是儲(chǔ)能最大下游市場,到2025年,中國電力儲(chǔ)能鋰電池出貨量接近300GWh。面對如此廣大的市場,聞風(fēng)而來的各路資本想要在儲(chǔ)能領(lǐng)域占據(jù)一席之地也并不容易。越來越多的入局者必會(huì)造成激烈的競爭環(huán)境,從而引發(fā)加速淘汰。

          本報(bào)告對國內(nèi)外鋰電池行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要鋰電池品牌的發(fā)展?fàn)顩r,以及未來中國鋰電池行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對策略。

          報(bào)告還分析了鋰電池市場的競爭格局,行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,并對行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判,是鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前鋰電池行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

          了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國鋰電池行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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