隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,公路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域直接拉動(dòng)了對(duì)挖掘機(jī)的需求。受國(guó)家推動(dòng)的大規(guī)模基建計(jì)劃和房地產(chǎn)行業(yè)投資景氣的影響,中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)將會(huì)有進(jìn)一步的增長(zhǎng)。展望2023年,經(jīng)濟(jì)托底下逆周期調(diào)控仍有發(fā)力空間,疊加2022年部分基建延后至2023年開工,
挖掘機(jī)是一種重型工程機(jī)械,又稱挖掘機(jī)械、挖土機(jī),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械?,F(xiàn)在所指的挖掘機(jī)是指液壓挖掘機(jī),應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,功能多樣。
“十三五”時(shí)期,我國(guó)大型和超大型挖掘機(jī)技術(shù)已逐漸成熟。50噸級(jí)以上大型挖掘機(jī)的研發(fā),取得了雙動(dòng)力組件耦合控制系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)智能監(jiān)控及故障自診斷技術(shù)、模塊雙動(dòng)力液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控液壓系統(tǒng)、自補(bǔ)油自適應(yīng)底盤漲緊系統(tǒng)、大型結(jié)構(gòu)件制造技術(shù)、動(dòng)態(tài)可靠性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)等技術(shù)的成功應(yīng)用,支持了大型挖掘機(jī)的批量生產(chǎn)和使用。甚至誕生了百噸級(jí)以上超大型液壓挖掘機(jī),最大達(dá)到700噸,并成功用于礦山領(lǐng)域,解決了我國(guó)特種施工領(lǐng)域的需求。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析:
挖掘機(jī)是一種重型工程機(jī)械,又稱挖掘機(jī)械、挖土機(jī),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械?,F(xiàn)在所指的挖掘機(jī)是指液壓挖掘機(jī),應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,功能多樣??梢赃m用于土方挖掘、建筑拆卸、路面翻修等工作場(chǎng)景,其應(yīng)用場(chǎng)景包括:(1)鐵路、公路、市政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);(2)房地產(chǎn)投資帶來(lái)的土方挖掘;(3)礦山開采帶來(lái)的采掘需求;(4)制造業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)的土方挖掘需求;(5)農(nóng)村基建和其他應(yīng)用。
隨著工程建設(shè)市場(chǎng)的發(fā)展,挖掘機(jī)也隨之發(fā)展。就產(chǎn)量來(lái)看,2016-2021年我國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)量整體呈現(xiàn)增長(zhǎng),并于2020年達(dá)到最高,為40.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)50.6%。但值得注意的是,自2020年,我國(guó)產(chǎn)量出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月累計(jì)產(chǎn)量284202臺(tái),同比下降20.4%。其中大中小型拖拉機(jī)累計(jì)產(chǎn)量分別為102082臺(tái)、277957臺(tái)、15.5萬(wàn)臺(tái), 同比分別增長(zhǎng)16.5%、下降2.1%、下降11.4%
據(jù)了解,進(jìn)入2022年,受到行業(yè)周期、疫情防控以及原材料價(jià)格震蕩等多方面因素的影響,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)低迷,從而使得挖掘機(jī)整體銷量回落。這也是2016年以來(lái)我國(guó)挖掘機(jī)年銷量增速的首次轉(zhuǎn)負(fù)。數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量15.19萬(wàn)臺(tái),同比下降44.6%,基本回到了2019年的銷售水平,當(dāng)年銷量約為23.5萬(wàn)臺(tái)。
2023年中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
近年來(lái),中國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)量出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),一場(chǎng)關(guān)于挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率之爭(zhēng)早已打響,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)格局逐步明朗。挖掘機(jī)市場(chǎng)大洗牌,國(guó)產(chǎn)品牌崛起,技術(shù)和制造水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,國(guó)產(chǎn)品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率不斷提升,尤其是以三一、徐工為首的國(guó)產(chǎn)龍頭品牌市場(chǎng)份額不斷加大。如今,我國(guó)挖掘機(jī)領(lǐng)域在世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)格局中已占據(jù)了重要地位,涌現(xiàn)出徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、山河智能、山東臨工等眾多優(yōu)秀工程機(jī)械企業(yè),其高質(zhì)量、高效益、高回報(bào)的產(chǎn)品品質(zhì)更是深得用戶認(rèn)可,正在不斷蠶食著外資品牌市場(chǎng)?;诖?,工程機(jī)械行業(yè)“十四五”規(guī)劃特別提出,到2025年,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)品牌的總體市場(chǎng)占有率要維持在60%以上,且高端大挖市場(chǎng)的占有率要實(shí)現(xiàn)突破55%的目標(biāo)。
"十三五"期間,為滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)工程機(jī)械重大技術(shù)裝備的需要,誕生了一批高端工程機(jī)械和重大技術(shù)裝備,實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)口整機(jī)裝備的替代、對(duì)大量人工作業(yè)的替代、對(duì)傳統(tǒng)低效作業(yè)方式的替代、對(duì)環(huán)境有不利影響的施工方式的替代,實(shí)現(xiàn)了施工新工法和極端施工環(huán)境的技術(shù)突破,滿足了我國(guó)重大建設(shè)項(xiàng)目的需求。值得注意的是,人口結(jié)構(gòu)變化倒逼中國(guó)企業(yè)技術(shù)升級(jí),促使挖掘機(jī)價(jià)格越來(lái)越便宜,也導(dǎo)致很多工程項(xiàng)目越來(lái)越傾向于減少使用體力勞動(dòng)者,增加使用工程機(jī)械的比例,這也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中自動(dòng)化率、機(jī)械化率快速提升的原因。
隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,公路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域直接拉動(dòng)了對(duì)挖掘機(jī)的需求。受國(guó)家推動(dòng)的大規(guī)模基建計(jì)劃和房地產(chǎn)行業(yè)投資景氣的影響,中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)將會(huì)有進(jìn)一步的增長(zhǎng)。展望2023年,經(jīng)濟(jì)托底下逆周期調(diào)控仍有發(fā)力空間,疊加2022年部分基建延后至2023年開工,后續(xù)基建項(xiàng)目有望迎來(lái)開工旺季,低基數(shù)下工程機(jī)械內(nèi)銷不必過(guò)度悲觀。
業(yè)內(nèi)人士表示,在國(guó)內(nèi)挖機(jī)需求下滑的當(dāng)下,海外出口的增長(zhǎng)使得公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)要比行業(yè)好很多。其中,既有放開疫情管控導(dǎo)致許多停工停產(chǎn)地區(qū)開工需求增長(zhǎng)的因素,也有目前國(guó)內(nèi)主機(jī)廠海外份額較低,加大開拓力度的因素。另外,還有人民幣貶值的因素。
欲了解更多關(guān)于挖掘機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。挖掘機(jī)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的...
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