同汽車窗膜行業(yè)類似,國(guó)產(chǎn)保護(hù)膜品牌也正在快速發(fā)展,隨著國(guó)產(chǎn)品牌產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升,品牌認(rèn)可度的不斷提高,憑借國(guó)產(chǎn)品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì),未來國(guó)產(chǎn)品牌的汽車保護(hù)膜將有較大的發(fā)展空間。對(duì)于2020年中國(guó)汽車市場(chǎng),2020年影響汽車行業(yè)和汽車發(fā)展的環(huán)境總體上是積極的,隨著
防爆膜通俗一點(diǎn)的說就是防爆,給汽車玻璃添加一層保護(hù),在與外界發(fā)生碰撞時(shí)起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主,來保護(hù)車內(nèi)車主人身安全 起到一定的保護(hù)作用。
國(guó)內(nèi)汽車防爆膜行業(yè)市場(chǎng)銷量 國(guó)內(nèi)汽車防爆膜行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展空間分析
汽車防爆膜是采用金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級(jí)金屬涂于高張力的天然膠膜上,有色彩涂層并經(jīng)過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國(guó)內(nèi)汽車防爆膜行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:
汽車防爆膜不同于普通的汽車貼膜,在性能參數(shù)上更應(yīng)標(biāo)明起重要的3個(gè)性能參數(shù)。一:穿刺強(qiáng)度,二:剝離強(qiáng)度,三拉伸強(qiáng)度。大多數(shù)產(chǎn)品都沒有清晰指出該產(chǎn)品的3個(gè)性能指標(biāo),而且在更多的宣傳上,也是一帶而過。只是強(qiáng)調(diào)如何防爆,如何安全。
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了二十余年的高速發(fā)展后已經(jīng)開始擁有了自身的特點(diǎn)。通過多年的合資合作,我們從低端車型的仿制開始逐步形成了A、B、C類車型的商業(yè)化設(shè)計(jì)制造能力,具備了正向設(shè)計(jì)能力、質(zhì)量管理能力、供應(yīng)鏈控制和管理能力以及市場(chǎng)營(yíng)銷能力。
中國(guó)汽車市場(chǎng)也邁入了成長(zhǎng)新周期。新能源化撲面而來、智能網(wǎng)聯(lián)勢(shì)不可擋、Z世代崛起、新勢(shì)力涌入、個(gè)性引領(lǐng)潮流、渠道模式多元共進(jìn)……毫無疑問,中國(guó)汽車市場(chǎng)正在顛覆以往的增長(zhǎng)思維。
汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱性企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),涉及面廣、帶動(dòng)性強(qiáng),國(guó)際化程度高,在全球主要經(jīng)濟(jì)大國(guó)的產(chǎn)業(yè)體系中一直占據(jù)著重要地位。
經(jīng)過三十余年的勵(lì)精圖治,國(guó)產(chǎn)汽車業(yè)開始群雄并起且進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年全年中國(guó)汽車銷量共計(jì)2808.06萬輛,連續(xù)10年蟬聯(lián)全球銷量第一,但同比下滑2.76%。這是自1990年以來,中國(guó)汽車市場(chǎng)首次出現(xiàn)銷量負(fù)增長(zhǎng)。雖然2018年新車銷售增速回落2.8%,但新車消費(fèi)總量2800多萬輛,仍列全球第一。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年我國(guó)汽車千人保有量為170輛,而在發(fā)達(dá)國(guó)家,比如美國(guó)能夠達(dá)到800輛左右,歐洲、日本等等發(fā)達(dá)國(guó)家則在500到600輛。汽車銷量跌幅不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)的信心亟需喚醒,2019年“汽車下鄉(xiāng)”的重啟,無疑將是決定今年中國(guó)汽車市場(chǎng)走向的關(guān)鍵因素之一。
2019年1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2303.8萬輛和2311萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降9%和9.1%,產(chǎn)銷量降幅比1-10月分別收窄1.4和0.6個(gè)百分點(diǎn)。1-11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1917.5萬輛和1923.1萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降10.7%和10.5%。產(chǎn)銷量降幅比1-10月繼續(xù)收窄。乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看:轎車產(chǎn)銷量同比均下降11.7%;SUV產(chǎn)銷量同比分別下降8.6%和7.1%;MPV產(chǎn)銷量同比分別下降18.2%和20.7%;交叉型乘用車產(chǎn)銷量同比分別下降4.6%和13.3%。1-11月,商用車產(chǎn)銷分別完成386.3萬輛和387.9萬輛,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.3%,銷量下降1.6%。
分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷分別完成40.8萬輛和41.1萬輛,同比分別下降6.1%和1.9%;貨車產(chǎn)銷分別完成345.5萬輛和346.8萬輛,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.1%,銷量同比下降1.5%,其中,重型貨車產(chǎn)銷分別完成106.1萬輛和108.2萬輛,同比分別增長(zhǎng)4.7%和1.6%。2019年,我國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)160-170萬輛,2020年將達(dá)到200萬輛。
數(shù)據(jù)顯示,目前,我國(guó)的機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億輛,其中,汽車3.15億輛,我國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模已突破1.3萬億元。預(yù)計(jì)到2025年,汽車維修和保養(yǎng)等服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.7萬億元。
目前,國(guó)內(nèi)使用的汽車保護(hù)膜仍以進(jìn)口為主,主要生產(chǎn)企業(yè)包括 3M、艾利、Xpel、龍膜(伊士曼),威固等全球主流功能性膜材生產(chǎn)企業(yè)。進(jìn)口產(chǎn)品主要面向高端市場(chǎng)和人群,市場(chǎng)占有率較高。
同汽車窗膜行業(yè)類似,國(guó)產(chǎn)保護(hù)膜品牌也正在快速發(fā)展,隨著國(guó)產(chǎn)品牌產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升,品牌認(rèn)可度的不斷提高,憑借國(guó)產(chǎn)品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì),未來國(guó)產(chǎn)品牌的汽車保護(hù)膜將有較大的發(fā)展空間。
對(duì)于2020年中國(guó)汽車市場(chǎng),2020年影響汽車行業(yè)和汽車發(fā)展的環(huán)境總體上是積極的,隨著促進(jìn)汽車消費(fèi)支持政策的落實(shí),對(duì)2020年汽車市場(chǎng)前景保持樂觀。由此可以預(yù)見,汽車防爆膜作為汽車的必要配件商品,會(huì)隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而發(fā)展,未來市場(chǎng)前景廣闊。
本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。
我們對(duì)汽車防爆膜行業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)期追蹤,結(jié)合我們對(duì)汽車防爆膜相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究,對(duì)我國(guó)汽車防爆膜行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究,并重點(diǎn)分析了汽車防爆膜行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年國(guó)內(nèi)汽車防爆膜行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
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