滑動(dòng)軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 2023年中國(guó)滑動(dòng)軸承行業(yè)發(fā)展前景

• 陳澤芳 2023年5月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 889 55
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由于我國(guó)大多數(shù)軸承企業(yè)在研發(fā)資金投入、創(chuàng)新體系建設(shè)運(yùn)行、人才培養(yǎng)等方面落后于國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)，軸承的精度、壽命、噪音等關(guān)件因素還沒有充分滿足高端機(jī)械的要求，因此，在航空航天、高速鐵路客車、高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高壓承載機(jī)械、高速機(jī)床等裝備上，很多軸承

滑動(dòng)軸承的表面材料及潤(rùn)滑性能決定了耐磨性、抗壓性、環(huán)保性等各項(xiàng)性能。為了滿足客戶需求，不同種類的滑動(dòng)軸承對(duì)于表面材料的要求不同，因此滑動(dòng)軸承企業(yè)對(duì)于滑動(dòng)材料的研發(fā)能力在很大程度上決定其業(yè)務(wù)的拓展速度。未來滑動(dòng)軸承企業(yè)將進(jìn)一步加大滑動(dòng)材料研發(fā)，滿足下游產(chǎn)業(yè)越來越高的性能要求。在國(guó)家政策的支持下，隨著我國(guó)裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)計(jì)未來滑動(dòng)軸承行業(yè)企業(yè)將把提升軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命及可靠性等方面作為重點(diǎn)投資方向。我國(guó)滑動(dòng)軸承制造商通過加大研發(fā)力度、引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)制造設(shè)備等手段，不斷提高研發(fā)設(shè)計(jì)水平及制造水平，符合未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

從目前我國(guó)軸承行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，技術(shù)含量較低的普通軸承生產(chǎn)能力已較為充足;而高精度、高技術(shù)含量、高附加值的軸承，具有特殊性、能滿足特殊工作條件的自潤(rùn)滑軸承，無論是品種還是數(shù)量都有較大發(fā)展空間。從產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平來看，我國(guó)每年仍需大量進(jìn)口高端軸承。提高滑動(dòng)軸承生產(chǎn)商的研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造能力是實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)軸承高技術(shù)含量、高可靠性、高效率、高精度的唯一途徑。

2023年中國(guó)滑動(dòng)軸承行業(yè)發(fā)展前景

由于我國(guó)大多數(shù)軸承企業(yè)在研發(fā)資金投入、創(chuàng)新體系建設(shè)運(yùn)行、人才培養(yǎng)等方面落后于國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)，軸承的精度、壽命、噪音等關(guān)件因素還沒有充分滿足高端機(jī)械的要求，因此，在航空航天、高速鐵路客車、高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高壓承載機(jī)械、高速機(jī)床等裝備上，很多軸承需要重要依賴進(jìn)口。隨著軸承企業(yè)的技術(shù)投入和裝備改善，軸承自主創(chuàng)新能力會(huì)大大加強(qiáng)，創(chuàng)新產(chǎn)品有望替代進(jìn)口產(chǎn)品和取代傳統(tǒng)產(chǎn)品。

目前，全球滑動(dòng)軸承市場(chǎng)規(guī)模在整個(gè)軸承產(chǎn)業(yè)中的占比約為11.9%。隨著能源、交通運(yùn)輸、冶金、化工等下游行業(yè)的發(fā)展，大量機(jī)械裝備朝著大型、重載、高速的方向發(fā)展，對(duì)滑動(dòng)軸承的需求不斷上升，不斷推動(dòng)著滑動(dòng)軸承工業(yè)的飛速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2019年，全球滑動(dòng)軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到127億美元。根據(jù)預(yù)測(cè)，2020年 全球滑動(dòng)軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到141億美元，同比增長(zhǎng)10.7%;預(yù)計(jì)2020-2026年全球滑動(dòng)軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的年均復(fù)合增速為9.2%，到2026年，全球滑動(dòng)軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到238億美元。

隨著汽車、發(fā)電設(shè)備、軌道交通設(shè)備、工程機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金礦山設(shè)備、電子專用裝備及新興產(chǎn)業(yè)配套、高端裝備制造業(yè)配套等下游應(yīng)用的多層次需求增長(zhǎng)，這些將推動(dòng)軸承行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。此外，隨著軸承使用量的越來越多，軸承的維護(hù)和更新需求將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，使得軸承行業(yè)具備 “ 百年長(zhǎng)青”的特征，未來下游需求仍將平穩(wěn)增長(zhǎng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)滑動(dòng)軸承行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

滑動(dòng)軸承特別是自潤(rùn)滑軸承因其用途不同，存在多品種和多規(guī)格產(chǎn)品。不同種類的滑動(dòng)軸承對(duì)熱處理水平、車加工精度、表面處理方式、生產(chǎn)裝置自動(dòng)化程度以及制造工藝等要求不同，因此現(xiàn)有的滑動(dòng)軸承企業(yè)基本專注某一專門領(lǐng)域或細(xì)分市場(chǎng)。國(guó)際軸承行業(yè)經(jīng)過上百年的發(fā)展，已經(jīng)形成了穩(wěn)定的專業(yè)化分工，國(guó)際軸承巨頭在各自的細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域組織專業(yè)化生產(chǎn)。如專業(yè)從事自潤(rùn)滑軸承生產(chǎn)的美國(guó)GGB公司、日本Oiles公司等。未來國(guó)內(nèi)滑動(dòng)軸承生產(chǎn)企業(yè)將進(jìn)一步明確產(chǎn)品定位，走專業(yè)化分工道路，做強(qiáng)做精細(xì)分市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

自潤(rùn)滑軸承的制造技術(shù)起源于英國(guó)。20世紀(jì)50年代PTFE(聚四氟乙烯)在英國(guó)開始被作為一種軸承材料進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)銅粉燒結(jié)工藝也獲得了突破。1956年，世界上第一個(gè)以PTFE作為內(nèi)襯，以鋼板為支撐的自潤(rùn)滑DU軸承投放市場(chǎng)。60年代末，自潤(rùn)滑軸承開始進(jìn)入航空航天等尖端科技應(yīng)用領(lǐng)域。從70年代開始，英國(guó)自潤(rùn)滑軸承制造商將技術(shù)許可給法國(guó)、德國(guó)、日本和美國(guó)公司，這一舉措推動(dòng)了世界自潤(rùn)滑軸承行業(yè)的快速發(fā)展，自潤(rùn)滑軸承逐步進(jìn)入到所有的機(jī)械制造領(lǐng)域。

軸承是能源裝備制造業(yè)中關(guān)鍵的基礎(chǔ)零部件，廣泛運(yùn)用于大型風(fēng)電、水電、核電機(jī)組、深井鉆機(jī)、海上鉆井平臺(tái)等領(lǐng)域，直接決定著重大裝備性能、水平、質(zhì)量和可靠性。近年來，國(guó)內(nèi)風(fēng)電、水電、核電、深井鉆機(jī)、海上鉆井平臺(tái)等領(lǐng)域開啟巨大裝備需求市場(chǎng)，但是作為關(guān)鍵基礎(chǔ)配件的軸承卻成為其發(fā)展軟肋。針對(duì)我國(guó)軸承業(yè)的發(fā)展方向，軸承核心技術(shù)的掌握決定了裝備制造業(yè)的發(fā)展。軸承是制造業(yè)的基礎(chǔ)，中國(guó)制造業(yè)要想走上高端，軸承首先要走上高端。值得一提的是，國(guó)內(nèi)高端軸承市場(chǎng)潛力巨大，這也為國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)提供了機(jī)遇，突破高端軸承的核心技術(shù)是打破軸承業(yè)困局的良藥。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)滑動(dòng)軸承行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)滑動(dòng)軸承行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

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