智能物流系統(tǒng)市場需求及發(fā)展前景分析2023

• 郭夢 2023年6月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 507 27
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在市場需求不斷呈現(xiàn)且優(yōu)化的背景下，智慧物流行業(yè)出現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的特點，各行業(yè)地位優(yōu)勢明顯的巨頭對智慧物流系統(tǒng)的需求顯著提升并加大了投入。

在市場需求不斷呈現(xiàn)且優(yōu)化的背景下，智慧物流行業(yè)出現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的特點，各行業(yè)地位優(yōu)勢明顯的巨頭對智慧物流系統(tǒng)的需求顯著提升并加大了投入。

智能物流系統(tǒng)市場需求及發(fā)展前景分析2023

智慧物流系統(tǒng)是指企業(yè)內(nèi)部所有的物流服務(wù)和活動，不僅包括企業(yè)內(nèi)部的，同時包括企業(yè)外部的與物流活動，對于企業(yè)來說需要實現(xiàn)智慧物流管理的一體化，這樣可以在一定程度上降低成本，物流的運輸、包裝等各個環(huán)節(jié)都會向一體化方向發(fā)展。

智能物流系統(tǒng)是在和相關(guān)信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，以方式運作的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。它通過智能交通系統(tǒng)和相關(guān)信息技術(shù)解決物流作業(yè)的實時信息采集，并在一個集成的環(huán)境下對采集的信息進行分析和處理。

在物流行業(yè)的發(fā)展過程中，科技發(fā)揮了極大的促進作用，新興技術(shù)的應(yīng)用使得物流管理變得數(shù)字化以及智慧化。使用新技術(shù)使得智慧物流管理領(lǐng)域的發(fā)展后勁無窮，擁有比較大的發(fā)展空間。在互聯(lián)網(wǎng)時代，傳統(tǒng)的管理模式現(xiàn)已很難為企業(yè)和管理者帶來高效率、高質(zhì)量，助力物流行業(yè)的智慧化升級是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

智能物流系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于紡織服裝、新零售、電子商務(wù)、汽車制造、快遞物流等行業(yè)，近年來隨著下游領(lǐng)域變革，不斷出現(xiàn)了新業(yè)態(tài)、新模式，對物流裝備的質(zhì)量和性能提出了更高的要求，這為物流裝備市場提供了廣闊的需求空間。

智能物流系統(tǒng)上游主要為托盤、輥筒、光電開關(guān)、支腿框架等單機和零部件，市場供給較為充足;中游是自身擁有核心設(shè)備和軟件產(chǎn)品的解決方案提供商，能夠根據(jù)行業(yè)應(yīng)用特點設(shè)計建造物流自動化系統(tǒng);下游是應(yīng)用物流自動化系統(tǒng)的新能源、煙草、醫(yī)藥、電子商務(wù)、汽車、規(guī)模零售等眾多行業(yè)。

智能物流系統(tǒng)利用其不占地面空間的優(yōu)勢，可有效節(jié)省地面空間，同時智能輸送、分揀、倉儲系統(tǒng)可以提高門店運營效率，減少運營成本。新零售業(yè)態(tài)是零售行業(yè)重要的發(fā)展趨勢，新零售業(yè)態(tài)的發(fā)展將推動對智能物流裝備的需求，促進物流裝備行業(yè)的發(fā)展。

智能物流系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)倉儲物料到自動生產(chǎn)線的高效、精準(zhǔn)搬運，提高汽車生產(chǎn)線物料供應(yīng)、成品出庫的效率，從而提高整個汽車生產(chǎn)的效率。近兩年來，我國汽車產(chǎn)量雖略有下降，但整體仍保持較大的營收規(guī)模和生產(chǎn)體量，我國汽車制造行業(yè)對智能物流系統(tǒng)仍保持較高的市場需求。

隨著下游客戶對自動化、信息化、智能化需求的不斷增長，智能物流系統(tǒng)已逐漸成為信息技術(shù)和先進制造業(yè)相融合的重要組成部分，成為智能制造中整合物流、數(shù)據(jù)流和信息流的關(guān)鍵因素。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國智能物流系統(tǒng)行業(yè)市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為特征的智慧物流建設(shè)正加快推進，成為全球物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢。

從全球來看，全球智能物流的產(chǎn)生和發(fā)展是社會生產(chǎn)和科研技術(shù)發(fā)展的結(jié)果，并伴隨著自動化立體倉庫的發(fā)展而進步。而智能物流技術(shù)信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的特點為未來物流的長久發(fā)展提供了無限可能，發(fā)展智能物流成為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的大勢所趨。美國、德國、日本、韓國等國家紛紛提出了發(fā)展智能物流的具體規(guī)劃，智能物流在全球迎來了發(fā)展的黃金時期。

發(fā)展智能物流系統(tǒng)行業(yè)不僅可以促進我國物流水平的提高，提高整個物流行業(yè)的九價效益。同時，智能物流系統(tǒng)也符合當(dāng)前“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)變這一大趨勢，因此，未來智能物流系統(tǒng)行業(yè)在政策方面的紅利將持續(xù)存在，這也意味著行業(yè)的宏觀政策環(huán)境將持續(xù)利好。

近年來，我國5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)和區(qū)塊鏈等新興技術(shù)不斷的發(fā)展并應(yīng)用。依托這些新興技術(shù)的，我國智能物流系統(tǒng)的應(yīng)用場景可以不斷加深，運作模式也能不斷變革，經(jīng)營效率不斷提升，促使智能物流系統(tǒng)行業(yè)朝著自動化、數(shù)字化、智能化的方向加速發(fā)展，從而促進整個物流行業(yè)的降本增效，且有助于提高我國整個物流行業(yè)的國際競爭力。

如今智慧物流系統(tǒng)還未全面普及，只有中大型物流企業(yè)能夠擁有，雖然目前我國物流企業(yè)眾多，但行業(yè)集中度低，頭部企業(yè)僅占據(jù)小部分市場份額，而中小企業(yè)發(fā)展情況則參差不齊，物流行業(yè)發(fā)展較為混亂，企業(yè)發(fā)展有待整合，而能夠率先發(fā)展并應(yīng)用智慧物流技術(shù)的企業(yè)有望脫穎而出。

未來，隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用場景的不斷拓展，智慧物流的發(fā)展前景將更加廣闊。

智能物流系統(tǒng)行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析智能物流系統(tǒng)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘智能物流系統(tǒng)行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于智能物流系統(tǒng)行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國智能物流系統(tǒng)行業(yè)市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2023-2028年中國智能物流系統(tǒng)行業(yè)市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  智能物流系統(tǒng)是在智能交通系統(tǒng)和相關(guān)信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，以電子商務(wù)方式運作的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。它通過智能交通系統(tǒng)和相關(guān)信息技術(shù)解決物流作業(yè)的實時信息采集，并在一個集成的環(huán)境下對采集的信...

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