我國橡膠資源相對(duì)匱乏,作為發(fā)展中的大國,大力開展廢舊橡膠再生綜合利用,不僅可緩解我國橡膠資源短缺局面、減少對(duì)進(jìn)口橡膠資源的依賴、擺脫橡膠資源匱乏困境,也是解決我國固體廢棄物“黑色污染”,促進(jìn)我國橡膠工業(yè)節(jié)能減排的重要舉措,具有重要的戰(zhàn)略和現(xiàn)實(shí)意義。我
我國橡膠資源相對(duì)匱乏,作為發(fā)展中的大國,大力開展廢舊橡膠再生綜合利用,不僅可緩解我國橡膠資源短缺局面、減少對(duì)進(jìn)口橡膠資源的依賴、擺脫橡膠資源匱乏困境,也是解決我國固體廢棄物“黑色污染”,促進(jìn)我國橡膠工業(yè)節(jié)能減排的重要舉措,具有重要的戰(zhàn)略和現(xiàn)實(shí)意義。我國再生橡膠生產(chǎn)及應(yīng)用領(lǐng)先于世界,再生橡膠已成為繼天然橡膠、合成橡膠之后的中國第三大膠源,行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。
再生橡膠是指以橡膠制品生產(chǎn)中已硫化的邊角廢料為原料加工成的、有一定可塑度、能重新使用的橡膠。按所用廢膠不同,再生膠分為外胎類、內(nèi)胎類、膠鞋類等。
再生膠能部分地代替生膠用于橡膠制品,以節(jié)約生膠及炭黑也有利于改善加工性能及橡膠制品的某些性能。再生過程是廢膠在增塑劑(軟化劑和活化劑)、氧、熱和機(jī)械剪切的綜合作用下使硫化橡膠的部分分子鏈和交聯(lián)點(diǎn)斷裂的過程。
截至2022年9月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億輛,其中汽車3.15億輛。在機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速上升的同時(shí),我國的廢舊輪胎產(chǎn)量也逐年增加。如何實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎的綜合利用,并將其產(chǎn)品和延伸制品作為重要的再生資源廣泛應(yīng)用于橡膠、交通和建筑等領(lǐng)域,成為我國橡膠工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展需要研究的長期課題。
再生橡膠行業(yè)發(fā)展概況
據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我國天然橡膠產(chǎn)量85.1萬噸,而需求量為594.9萬噸,是產(chǎn)量的近7倍,自給率嚴(yán)重不足。同時(shí),隨著上游煤焦油等原材料價(jià)格的上漲,近年來國內(nèi)炭黑價(jià)格也水漲船高,2021年1月到12月,炭黑價(jià)格累計(jì)上漲近20%;而截至今年10月27日,炭黑全國主流市場均價(jià)為1.17萬元每噸,較年初報(bào)價(jià)上漲22.5%。
在天然橡膠和炭黑價(jià)格居高不下的情況下,許多生產(chǎn)企業(yè)會(huì)采取添加再生材料的措施以降低成本,而我國再生橡膠原料總量的70%來自于廢舊汽車輪胎。
生產(chǎn)再生橡膠是目前處理廢舊輪胎技術(shù)較為成熟、應(yīng)用較廣的途徑。廢舊輪胎在回收鋼絲等金屬資源后,會(huì)經(jīng)歷粉碎、再生(脫硫)和精煉流程,被制成再生橡膠,再與配合劑、生膠進(jìn)行混煉生產(chǎn)橡膠制品。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)廢橡膠綜合利用分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年9月我國普通再生橡膠產(chǎn)量達(dá)4.7萬噸,特級(jí)再生橡膠產(chǎn)量達(dá)0.6萬噸,特種再生橡膠產(chǎn)量達(dá)1.1萬噸。
2022年年4月,財(cái)政部及國家稅務(wù)總局印發(fā)的《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》中,新增了對(duì)廢舊輪胎、廢橡膠制品生產(chǎn)再生油、裂解炭黑的退稅優(yōu)惠,退稅比例達(dá)70%。因此,玲瓏輪胎、中國化學(xué)等一批企業(yè)在政策吸引下入局廢舊輪胎熱裂解賽道。從2019年以來,廢舊輪胎熱裂解迎來一輪投資熱潮,各地公布的相關(guān)項(xiàng)目產(chǎn)能已超過300萬噸。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國再生橡膠市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示:
中國再生橡膠業(yè)在生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模、品種檔次、工藝技術(shù)、裝備配套、出口創(chuàng)匯等方面均已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。繼20世紀(jì)80年代成為全球最大再生橡膠生產(chǎn)國之后,中國已躋身全球再生橡膠工業(yè)發(fā)達(dá)國家行列。
目前,我國已形成江蘇、浙江、福建、山東、四川等區(qū)域?yàn)橹鞯膹U橡膠綜合利用格局,但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)水平存在較大的差異。行業(yè)中生產(chǎn)規(guī)模在萬噸以上的企業(yè)在行業(yè)中占比仍然偏低,整個(gè)行業(yè)面臨“小、散、弱”的發(fā)展困境。
隨著我國環(huán)境監(jiān)管趨嚴(yán),再生橡膠行業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,淘汰部分落后產(chǎn)能,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),行業(yè)集中度將得到提升。
天然橡膠價(jià)格不斷上漲,迫使汽車制造商轉(zhuǎn)向加工成本更低的產(chǎn)品,可循環(huán)利用的產(chǎn)品或橡膠共混物。輪胎行業(yè)的需求則是再生橡膠行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?/p>
由于屋頂覆蓋層需要耐候性和耐熱性,建筑物中再生橡膠的消耗量也很大。住宅及各行業(yè)對(duì)地板墊的需求持續(xù)增長,將進(jìn)一步提振對(duì)再生橡膠的需求。
全球再生橡膠市場競爭激烈,其特點(diǎn)是市場較為分散,擁有眾多小規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)。亞太地區(qū)是再生橡膠產(chǎn)業(yè)的最大區(qū)域市場。該地區(qū)的增長主要是由于中國、印度和東南亞等發(fā)展中國家工業(yè)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展。
與世界上其他地區(qū)相比,發(fā)達(dá)國家的增長率或低于平均水平。鑒于再生橡膠在迅猛增長的汽車工業(yè)的應(yīng)用,歐洲和北美在預(yù)測期內(nèi)也有望出現(xiàn)可觀的增長。
到2026年,全球再生橡膠市場規(guī)模有望達(dá)到65.3億美元,2019年~2026年的復(fù)合年增長率為12.03%,而這主要是受持續(xù)擴(kuò)張的汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)推動(dòng)。
再生橡膠行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析再生橡膠未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘再生橡膠行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。預(yù)測未來再生橡膠業(yè)務(wù)的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找再生橡膠行業(yè)的投資商機(jī)。
更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國再生橡膠市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上,研究了再生橡膠行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為再生橡膠企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī),根據(jù)市場需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。
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2023-2028年中國再生橡膠市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
再生橡膠行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析再生橡膠未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘再生橡膠行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
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