生物柴油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 生物柴油行業(yè)市場投資前景及規(guī)劃研究

• 吳亞楠 2023年7月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 915 57
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2023年政府工作報告重申“重點控制化石能源消費”，生物柴油國內(nèi)市場潛力巨大。

石油化工和煤化工領(lǐng)域是催化劑和凈化劑的主要市場。石油化工產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，包括煉油和化工兩個領(lǐng)域，初級化工品可進(jìn)一步合成多種有機(jī)化工原料及合成材料，產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、鏈條長。生物能源在減碳方面潛力巨大，是歐美國家堅定不移的推進(jìn)方向。報告期內(nèi)，俄烏戰(zhàn)爭、東南亞政策調(diào)整、歐洲需求下調(diào)等事件影響下，生物柴油原料和需求市場劇烈波動，企業(yè)短期經(jīng)營遇到一定挑戰(zhàn)。

生物柴油是一種新興的清潔能源，是一種可持續(xù)發(fā)展的能源。生物柴油是一種可再生的液態(tài)生物燃料，其開發(fā)利用將極大地促進(jìn)社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年生物柴油行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

生物柴油行業(yè)市場投資前景及規(guī)劃研究

生物柴油因其可再生性、環(huán)保性等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于石油化工、生物燃料等行業(yè)。生物柴油是一種由油料廢棄物、廢棄餐飲油、動物油等生物質(zhì)資源制成的新能源，它的特性與石油、石油等具有類似的特性，具有清潔、環(huán)保、可持續(xù)、可再生等優(yōu)點。生物柴油是一種具有良好發(fā)展前景的可再生綠色能源。

生物柴油技術(shù)仍在不斷迭代，目前主流生物柴油產(chǎn)品主要為第一代生物柴油脂肪酸甲酯和第二代生物柴油氫化動植物油。第三代生物柴油由于提取和分離難度較大，生產(chǎn)成本較高，全球占比不足2%，但其具有更高碳減排效應(yīng)且原材料不占用耕地、無規(guī)模限制，是長期具備發(fā)展?jié)摿Φ闹苽涔に嚒?/p>

我國生物柴油研發(fā)、生產(chǎn)始于21世紀(jì)初，經(jīng)過20年發(fā)展，在自主創(chuàng)新技術(shù)的引領(lǐng)下，初步構(gòu)建起了生物柴油的產(chǎn)業(yè)格局，在生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)等方面已經(jīng)可以比肩國際先進(jìn)水平。

生物柴油行業(yè)規(guī)劃研究

從長期視角來看，可再生能源指令 (RED II) 修正案明確提出到2030年可再生燃料在交通運輸業(yè)的占比達(dá)到29%，高于2021年提議的26%，歐盟長期需求向好、北美及國內(nèi)市場有望打開、原料POME和UCO供應(yīng)鏈逐漸穩(wěn)定將保障生物柴油市場釋放潛能。此外，SAF在國外政策推動下試點規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，生物柴油應(yīng)用新賽道有望全面開啟。

作為柴油領(lǐng)域的關(guān)鍵減碳路徑，國務(wù)院《2030年前碳達(dá)峰行動方案》明確提出“大力推進(jìn)先進(jìn)生物液體燃料等替代傳統(tǒng)燃油”;2022年印發(fā)的《“十四五”生物經(jīng)濟(jì)規(guī)劃》和《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》也明確提出積極推進(jìn)先進(jìn)生物燃料在市政交通等重點領(lǐng)域替代推廣應(yīng)用、建立生物質(zhì)燃燒摻混標(biāo)準(zhǔn)、積極開展生物柴油推廣試點，推動化石能源向綠色低碳可再生能源轉(zhuǎn)型;

2023年政府工作報告重申“重點控制化石能源消費”，生物柴油國內(nèi)市場潛力巨大。烴基生物柴油國內(nèi)應(yīng)用處于起步階段，公司是國內(nèi)烴基生物柴油產(chǎn)能最大的上市公司，通過自有和合作裝置生產(chǎn)高凝HVO和低凝HVO，協(xié)同利用懸浮床、固定床、膨脹床多種工藝實現(xiàn)不同廢棄油脂原料的分級利用。

生物柴油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

生物柴油行業(yè)上游的市場參與者是生物柴油生產(chǎn)原材料的提供方，在我國主要為地溝油、酸化油等廢油脂收集行業(yè)，包括各類原料油、甲醇、生產(chǎn)儀器設(shè)備等;中游主體是生物柴油的生產(chǎn)制造企業(yè)，負(fù)責(zé)生物柴油的研發(fā)、生產(chǎn)和裝配;下游為生物柴油的終端應(yīng)用，包括工業(yè)燃料、交通燃料、工業(yè)溶劑、工業(yè)潤滑油、生物酯增塑劑、工業(yè)甘油等。

我國生物柴油產(chǎn)業(yè)的上游企業(yè)包括餐館、酒店、養(yǎng)豬場和甲醇企業(yè)等，其中甲醇企業(yè)主要有新奧股份、淮北礦業(yè)、寶豐能源、開灤股份、金?；?、陜西黑貓等。中游生物柴油生產(chǎn)制造企業(yè)包括卓越新能、嘉澳環(huán)保、隆海生物、海新能科(原三聚環(huán)保)、恒潤高科、大地生物、河北金谷、唐山金利海、碧美新能源等。下游燃料油企業(yè)包括榮盛石化、華錦股份、石大勝華、博匯股份、國際實業(yè)等，增塑劑企業(yè)包括元利科技和榕泰實業(yè)等。

目前國內(nèi)的生物柴油市場還處在起步階段，產(chǎn)能利用率低，企業(yè)規(guī)模小，技術(shù)水平低，但是長期來看，隨著政府的大力支持和環(huán)保監(jiān)管的加強(qiáng)，生物柴油的發(fā)展前景廣闊。

生物柴油行業(yè)市場投資

2022年 7月歐洲議會表決通過的ReFuelEU的議案中明確提到，到2025年SAF在航空燃料中的占比需要達(dá)到2%，在2040年及2050年則需分別達(dá)到37%和85%，對應(yīng)生物航煤需求潛力超過4,300萬噸/年。生物航煤作為二代生物柴油衍生產(chǎn)品，是航空碳減排的關(guān)鍵途徑，政策加碼有望推進(jìn)行業(yè)快速發(fā)展。

生物柴油行業(yè)報告對中國生物柴油行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了生物柴油市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，生物柴油行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年生物柴油行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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  2023-2028年生物柴油行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

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