中國汽車工程塑料行業(yè)市場現(xiàn)狀預(yù)測分析

• 劉明月 2023年7月18日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 518 28
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工程塑料最多的是電子電器行業(yè)，比例為26%;另外，汽車產(chǎn)業(yè)的APP占有率呈大幅增加趨勢，10年間增長了14%;包裝行業(yè)小幅增長，為9%;機(jī)械和建材行業(yè)發(fā)展順利，繼續(xù)維持11%的使用份額的光盤行業(yè)的APP大幅減少。

工程塑料最多的是電子電器行業(yè)，比例為26%;另外，汽車產(chǎn)業(yè)的APP占有率呈大幅增加趨勢，10年間增長了14%;包裝行業(yè)小幅增長，為9%;機(jī)械和建材行業(yè)發(fā)展順利，繼續(xù)維持11%的使用份額的光盤行業(yè)的APP大幅減少。根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，我國工程塑料生產(chǎn)企業(yè)中，外資占34%、國有占36%、民營占21%、臺(tái)資占9%。另外，從單個(gè)企業(yè)的規(guī)模來看，外資和臺(tái)資企業(yè)的平均生產(chǎn)能力在13萬噸/年，國有企業(yè)的平均生產(chǎn)能力在7萬噸/年，民營企業(yè)的平均生產(chǎn)能力在4萬噸/年，存在一定差距。

中研研究院出版的《2023-2028年汽車工程塑料市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》顯示

中國汽車工程塑料行業(yè)市場現(xiàn)狀預(yù)測分析

汽車工程塑料可提高汽車制造商設(shè)計(jì)的靈活性。塑料在汽車中的成功應(yīng)用更使汽車成本得以降低，一個(gè)簡單的注模塑料部件可起到許多金屬部件焊接在一起的功能，塑料可模鑄成比鋼組合件更為復(fù)雜的形狀，可減少集成過程中所用的部件數(shù)。注模的塑料部件也具有美學(xué)效果，而使用傳統(tǒng)的材料如鋼和玻璃很難達(dá)到，如玻璃前燈透鏡用聚碳酸酯材料替代。

我國工程塑料產(chǎn)業(yè)已逐步形成具有樹脂合成、塑料改性與合金、加工應(yīng)用等相關(guān)配套能力的完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，出口不斷增長，企業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大，產(chǎn)品品種不斷增加，科技水平日益提高，部分產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)也已接近國際先進(jìn)水平。

根據(jù)國內(nèi)工程塑料建設(shè)項(xiàng)目情況，截至“十三五”末新增產(chǎn)能165萬噸/年以上，到2020年底我國工程塑料產(chǎn)能達(dá)到640萬噸/年，增長幅度為59% 其中產(chǎn)能增長最快的是PC，新增產(chǎn)能165.5萬噸/年;po由于規(guī)模基數(shù)小，增長幅度最大，達(dá)到150%;特種工程塑料規(guī)模增長的主要品種有PPS、PI、特種尼龍等;POM和PBT在經(jīng)過多年產(chǎn)能快速擴(kuò)張后，近期和未來幾年產(chǎn)能增長有限，主要在于現(xiàn)有產(chǎn)能的消化和利用水平的提高。

從企業(yè)類型來說，我國工程塑料企業(yè)以外資、中外合資企業(yè)為主，其次為國有、民營以及其他類型企業(yè)。目前，我國主要工程塑料生產(chǎn)企業(yè)包括神馬集團(tuán)、中國化工藍(lán)星集團(tuán)、云天化等一批國有上規(guī)模的企業(yè);同時(shí)，杜邦、拜耳、帝人、三菱等國際知名廠商在我國投資建廠并擴(kuò)大規(guī)模，為我國工程塑料企業(yè)重要參與者;新疆藍(lán)山屯河、江陰和時(shí)利、四川得陽等民營企業(yè)的發(fā)展也較為突出。

汽車工程塑料行業(yè)調(diào)查，汽車自身質(zhì)量減輕10%，燃油消耗就能降低6%～8%。汽車工程塑料是當(dāng)今國際汽車制造業(yè)的一大發(fā)展趨勢。當(dāng)前車用市場需求已轉(zhuǎn)向重量更輕的運(yùn)動(dòng)型多功能車、小型貨車和其他輕型車輛，這將促使車用材料向更輕質(zhì)化發(fā)展。輕型車輛市場對樹脂如尼龍、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，約占樹脂市場需求總量的30%以上;對聚乙烯醇縮丁醛的需求量約占其總需求量的85%以上。

汽車工程塑料行業(yè)的應(yīng)用，一方面促進(jìn)我國工程塑料工業(yè)的發(fā)展，另一方面有利于促進(jìn)汽車國產(chǎn)化進(jìn)程。隨著我國汽車工業(yè)國產(chǎn)化進(jìn)程的日益加快，汽車工業(yè)將是未來工程塑料消費(fèi)增長最快的領(lǐng)域之一。國內(nèi)各類改性塑料的產(chǎn)量同比增長40%，全國五大工程塑料的市場需求達(dá)到80萬噸，其中尼龍達(dá)16.5萬噸，聚碳酸酯達(dá)40.5萬噸，聚甲醛14萬噸，PET和PBT合計(jì)達(dá)6.8萬噸，聚苯醚的市場需求達(dá)2.2萬噸。

國外發(fā)達(dá)地處車用塑料占塑料總消耗量的7%-11%，新材料及新成型技術(shù)的出現(xiàn)，使得塑料制品在汽車工業(yè)中的消費(fèi)量日益增加，德國每輛汽車平均使用塑料制品近300千克，約占汽車材料消費(fèi)總量的22%，是世界上采用汽車塑料零部件最多的國家;日本每輛汽車平均使用塑料達(dá)100千克，約占汽車材料消費(fèi)總量的7.5%。

汽車總銷量位居世界第一。隨著中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長、城鎮(zhèn)化率的提高及居民消費(fèi)能力不斷提高，乘用車保有量迅速增長，中國、德國及美國的每千人汽車保有量分別約為214輛、661輛及860輛。城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快及城鎮(zhèn)居民人均可支配收入持續(xù)增長，將使居民消費(fèi)能力增強(qiáng)，汽車銷量增加，從而推動(dòng)中國汽車零件工程塑料產(chǎn)品市場的發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，我國工程塑料需求量由486萬噸增至590萬噸，年均復(fù)合增長率為6.7%。預(yù)測2021年我國工程塑料需求量可達(dá)661萬噸。

中國工程塑料市場規(guī)模在過去十年間以每年13%的速度增長，目前已成為全球最大的工程塑料市場之一。隨著中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級，汽車、電子、航空、航天、醫(yī)療等工程塑料應(yīng)用領(lǐng)域還將發(fā)揮巨大的潛力。同時(shí)，國內(nèi)企業(yè)也在積極推動(dòng)工程塑料的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。

工程塑料行業(yè)專家表示，中國工程塑料市場不僅具有廣闊的市場前景，也面臨著更嚴(yán)峻的市場競爭和技術(shù)挑戰(zhàn)。新型材料、新工藝的研發(fā)和應(yīng)用將成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。

汽車工程塑料在汽車中的應(yīng)用不斷增多。工業(yè)發(fā)達(dá)國家汽車塑料的用量占塑料總消費(fèi)量的8%~10%。從現(xiàn)代汽車使用的材料來看，無論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件，還是功能與結(jié)構(gòu)件，到處都可以看到塑料制作的影子。外裝飾件的應(yīng)用特點(diǎn)是以塑代鋼，減輕汽車自重，主要部件有保險(xiǎn)杠、擋泥板、車輪罩、導(dǎo)流板等;內(nèi)裝飾件的主要部件有儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護(hù)板等;功能與結(jié)構(gòu)件主要有郵箱、散熱器水室、空氣過濾器罩、風(fēng)扇葉等。

更多行業(yè)消息，請點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年汽車工程塑料市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》。

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