8家網(wǎng)約車平臺(tái)下架 網(wǎng)約車市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展情況如何

• 劉明月 2023年7月18日 來源：央視 720 43
• 繁體

寧波市交通運(yùn)輸局向各聚合平臺(tái)發(fā)布通知，要求從7月20日零點(diǎn)起對(duì)攜華出行、首汽約車等8家網(wǎng)約車平臺(tái)，實(shí)施不少于7天或15天的臨時(shí)下架處罰措施。

8家網(wǎng)約車平臺(tái)下架?

寧波市交通運(yùn)輸局向各聚合平臺(tái)發(fā)布通知，要求從7月20日零點(diǎn)起對(duì)攜華出行、首汽約車等8家網(wǎng)約車平臺(tái)，實(shí)施不少于7天或15天的臨時(shí)下架處罰措施。

其中，神州、365bus、安安用車、逸乘出行等4家平臺(tái)下架期限不少于15天。原因是平臺(tái)經(jīng)營者已不具備線下服務(wù)能力，經(jīng)營條件與許可條件不符，且在行業(yè)管理部門責(zé)令限期整改后，拒不整改。

藍(lán)道出行、首汽約車、旅程約車、攜華出行等4家平臺(tái)下架期限不少于7天。藍(lán)道出行、首汽約車、旅程約車也是平臺(tái)經(jīng)營者已不具備線下服務(wù)能力，經(jīng)營條件與許可條件不符，不同的是在行業(yè)管理部門責(zé)令限期整改后，整改不到位。攜華出行則是未按規(guī)定上傳信息，上傳至寧波市網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)的車輛、駕駛?cè)藛T、訂單、乘客評(píng)價(jià)等信息與實(shí)際經(jīng)營情況嚴(yán)重不符，提供服務(wù)的車輛未取得車輛營運(yùn)證或者駕駛?cè)藛T未取得從業(yè)資格證等情況突出。

網(wǎng)約車經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)在正朝著新能源化進(jìn)發(fā)，滴滴、高德、曹操和一喂出行等平臺(tái)的新能源化率已經(jīng)很高，而多地政府也規(guī)定以后新增網(wǎng)約車必須為新能源車輛，這也讓新能源概念更加火熱。在多地出臺(tái)新規(guī)硬性要求新增網(wǎng)約車必須為新能源車的背景下，能整體拉升新能源車的銷量。

交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布了《2023年推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)降低過高抽成工作方案》，其中明確將推動(dòng)主要網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司加強(qiáng)與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會(huì)等溝通協(xié)商，保障從業(yè)人員合理勞動(dòng)報(bào)酬水平。除降低過高抽成比例外，提高購買健康保險(xiǎn)比例也是加強(qiáng)網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障的途徑之一。

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示

目前，全球網(wǎng)約車第一大技術(shù)來源國為中國，中國網(wǎng)約車專利申請(qǐng)量達(dá)到13738項(xiàng)，占全球網(wǎng)約車專利總申請(qǐng)量的54.32%;其次是美國，占全球網(wǎng)約車專利總申請(qǐng)量的24.87%;排名第三到第五的分別是日本、韓國和德國，較排名前二國家的專利申請(qǐng)量差距均較大。

截至2023年6月30日，杭州、深圳、廈門、廣州、?？?、鄭州、重慶、蘭州、青島、福州、天津、南寧、南京、寧波、濟(jì)南、南昌、合肥、成都等18個(gè)城市訂單合規(guī)率在80%以上。6月訂單合規(guī)率提升前3名的依次是南寧、成都、重慶;提升后3名的依次是哈爾濱(-5.6%)、西寧(-7.3%)、沈陽(-8.9%)。

全國共有318家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可，環(huán)比增加5家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證579.0萬本、車輛運(yùn)輸證243.4萬本，環(huán)比分別增長(zhǎng)3.7%、3.3%。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)6月共收到訂單信息7.63億單，環(huán)比上升3.7%。

在訂單量前10名的網(wǎng)約車平臺(tái)中，訂單合規(guī)率最高的是享道出行，最低的是花小豬打車。在訂單量前10名的平臺(tái)中，按訂單合規(guī)率(指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比)從高到低分別是享道出行、如祺出行、攜華出行、T3出行、萬順叫車、及時(shí)用車、曹操出行、陽光出行、滴滴出行、花小豬打車。

面向乘客、與網(wǎng)約車平臺(tái)公司共同提供服務(wù)的平臺(tái)(俗稱“聚合平臺(tái)”)完成2.18億單，環(huán)比上升4.0%。按訂單合規(guī)率由高到低分別是滴滴出行、高德打車、花小豬打車、美團(tuán)打車、百度打車、騰訊出行、攜程用車。

根據(jù)交通運(yùn)輸部官方消息，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、中國人民銀行、國家稅務(wù)總局、國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國家網(wǎng)信辦等8部門聯(lián)合修訂發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》)。

《通知》對(duì)多部門事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管事項(xiàng)進(jìn)行了完善，對(duì)處置措施和操作流程進(jìn)行了細(xì)化，以便于各級(jí)相關(guān)部門操作實(shí)施。細(xì)則上，《通知》包括網(wǎng)約車平臺(tái)公司不得接入未取得相應(yīng)出租汽車許可的駕駛員和車輛、不得侵犯司乘權(quán)益、不進(jìn)行低價(jià)傾銷、及時(shí)向網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)傳輸有關(guān)數(shù)據(jù)信息等。

同時(shí)，《通知》表示對(duì)于網(wǎng)約車平臺(tái)公司存在嚴(yán)重違法違規(guī)行為，經(jīng)依法依規(guī)處理后仍拒不改正的，地級(jí)及以上城市相關(guān)部門報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)厝嗣裾夂?，可組織發(fā)起聯(lián)合監(jiān)管，逐級(jí)上報(bào)提請(qǐng)采取處置責(zé)令暫停區(qū)域內(nèi)經(jīng)營服務(wù)、暫停發(fā)布或下架APP、停止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、停止聯(lián)網(wǎng)或停機(jī)整頓等處置措施。

網(wǎng)約車市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展情況如何

根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，2023年第一季度，全國網(wǎng)約車訂單數(shù)一直處于上漲狀態(tài)，前三月環(huán)比分別上漲14.1%、13.3%、9.7%。從網(wǎng)約車長(zhǎng)期來看，自動(dòng)駕駛、定制車成為了首要破局點(diǎn)。提供更多元化的服務(wù)，不僅能帶動(dòng)用戶使用T3出行的頻率產(chǎn)生依賴，亦打開了T3出行更多商業(yè)化的想象空間。在服務(wù)層面，曹操出行選擇了用更細(xì)微的切口，做深乘車場(chǎng)景。

更多行業(yè)消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023年版進(jìn)口奶粉產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一般包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)特征分析、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向、產(chǎn)業(yè)空間引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等。隨著中國對(duì)外開放程度的深化，經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域化對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響顯...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡