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          航空復(fù)合材料行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)步擴大 未來航空復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展前景分析

          • 郭夢 2023年7月19日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 440 22
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          作為當(dāng)今全球航空航天技術(shù)發(fā)展的重要組成部分,航空復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強度、高性能等優(yōu)點,在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。近年來,中國航空復(fù)合材料行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)步擴大,并有望在未來幾年實現(xiàn)高速發(fā)展。

          航空復(fù)合材料行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)步擴大

          作為當(dāng)今全球航空航天技術(shù)發(fā)展的重要組成部分,航空復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強度、高性能等優(yōu)點,在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。近年來,中國航空復(fù)合材料行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)步擴大,并有望在未來幾年實現(xiàn)高速發(fā)展。

          航空復(fù)合材料是國家技術(shù)進(jìn)步和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要助推劑,其發(fā)展受到國家政策的大力支持。政府始終以控制產(chǎn)品質(zhì)量、提供行業(yè)內(nèi)培訓(xùn)、協(xié)助實施行業(yè)投融資、實施科技改革等措施,來促進(jìn)航空復(fù)合材料行業(yè)的健康發(fā)展。

          隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,復(fù)合材料已成為航空航天及其他高科技產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的主要使用材料之一。中國航空復(fù)合材料發(fā)展迅速,取得了很大成就,也面臨著一些挑戰(zhàn)。

          復(fù)合材料是國家優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域,屬于國家鼓勵發(fā)展的新材料行業(yè),是我國重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),對保障航空原材料供應(yīng)和帶動非航空民用產(chǎn)業(yè)發(fā)展均具有重要意義。

          復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強、防腐、隔熱、電絕緣等優(yōu)異性能,被公認(rèn)是除了金屬材料、無機非金屬材料、高分子材料之后的最具有發(fā)展前景的一大類材料。材料的復(fù)合化成為了21世紀(jì)新材料技術(shù)發(fā)展最為重要的方向之一。

          復(fù)合材料在國內(nèi)民用飛機上尚未實現(xiàn)大量應(yīng)用,在材料工藝穩(wěn)定性控制手段不足和有關(guān)試驗數(shù)據(jù)尚不十分充分的情況下,提高復(fù)合材料的應(yīng)用比例還需要大量實踐的積累。根據(jù)中國商飛官方網(wǎng)站數(shù)據(jù),C919的復(fù)合材料用量占比為12%,相比國外先進(jìn)機型仍存在一定差距;CR929的復(fù)合材料用量占比超過50%,可與國外先進(jìn)機型比肩。

          放眼我國航空材料、航空制造技術(shù)的前路,是追趕、是超越、是求索、是創(chuàng)新,這是我國航空制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路。前路雖“道阻且長”,但“道阻且長,行則將至;行而不輟,未來可期?!?/p>

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年航空復(fù)合材料市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告分析

          航空復(fù)合材料的發(fā)展是研制生產(chǎn)航空產(chǎn)品的物質(zhì)保障,在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位,是我國從航空復(fù)合材料制造大國向航空復(fù)合材料制造強國轉(zhuǎn)變的最為關(guān)鍵的一環(huán)。

          目前中國航空復(fù)合材料領(lǐng)域,中航工業(yè)旗下三家企業(yè)可以為各類飛機提供復(fù)合材料,占據(jù)國內(nèi)航空復(fù)合材料工業(yè)重要地位。然而隨著航空復(fù)合材料的不斷發(fā)展,碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用比例在未來將會越來越大。

          從發(fā)展?jié)摿砜?,航空?fù)合材料的發(fā)展是研制生產(chǎn)航空產(chǎn)品的物質(zhì)保障,針對現(xiàn)有復(fù)合材料,相關(guān)維修技術(shù)仍在不斷發(fā)展,新的維修技術(shù)能讓現(xiàn)有復(fù)合材料的維修更為快捷,設(shè)計更加合理;同時,隨著新的航空復(fù)合材料的問世,相應(yīng)的復(fù)合材料維修技術(shù)也將不斷推出;另外,隨著中國C919等大飛機的量產(chǎn),更多的航空復(fù)合材料維修本土化需求將被釋放。

          未來航空復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展前景分析

          中國航空復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展前景看好,未來幾年仍將保持高速增長態(tài)勢。一方面,我國航空業(yè)正在加快發(fā)展,需求量不斷增加,這將促進(jìn)航空復(fù)合材料行業(yè)的發(fā)展;另一方面,我國政府支持航空復(fù)合材料行業(yè)的發(fā)展,各級政府給予了關(guān)注和支持,將為航空復(fù)合材料行業(yè)的發(fā)展提供更多政策支持。

          “十四五”期間,航空復(fù)合材料的發(fā)展進(jìn)入了一個新階段,航空工業(yè)復(fù)合材料技術(shù)中心作為航空復(fù)合材料技術(shù)創(chuàng)新的平臺和產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)者,肩負(fù)著航空復(fù)合材料技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任和使命,以先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)帶動我國航空裝備的發(fā)展和其它民用領(lǐng)域的應(yīng)用,進(jìn)而推動國民經(jīng)濟(jì)及國防領(lǐng)域基礎(chǔ)能力的提升。

          展望未來

          國務(wù)院《中國制造2025》指出,要以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,重點發(fā)展航空航天裝備,填補航空模擬器領(lǐng)域空白。

          展望未來,隨著國產(chǎn)設(shè)備的“蛻變”日臻完善,國產(chǎn)航空復(fù)材的產(chǎn)量不斷提升并更大范圍地使用,將給國產(chǎn)軍民機帶來性能與經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢。

          展望未來,隨著國產(chǎn)設(shè)備的“蛻變”日臻完善,國產(chǎn)航空復(fù)材的產(chǎn)量不斷提升并更大范圍地使用,將給國產(chǎn)軍民機帶來性能與經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢。

          未來5年,中國航空材料行業(yè)的市場規(guī)模將穩(wěn)步增長,同時還將有更多的新技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā),加速航空材料行業(yè)的發(fā)展。

          航空復(fù)合材料行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析航空復(fù)合材料未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘航空復(fù)合材料行業(yè)的市場潛力,基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

          欲了解更多關(guān)于航空復(fù)合材料行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年航空復(fù)合材料市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》。


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