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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁

          公路客運(yùn)行業(yè)預(yù)測(cè)分析:加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展

          交通運(yùn)輸部辦公廳等聯(lián)合印發(fā)關(guān)于加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知。

          公路客運(yùn)行業(yè)預(yù)測(cè)分析:加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展

          交通運(yùn)輸部辦公廳等聯(lián)合印發(fā)關(guān)于加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知。其中提出,拓展站場(chǎng)服務(wù)功能。各地交通運(yùn)輸部門要會(huì)同發(fā)展改革、能源部門支持客運(yùn)站建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)新能源車輛進(jìn)城下鄉(xiāng),優(yōu)先保障城市公共交通車輛、出租汽車、道路客運(yùn)車輛等充電需要,鼓勵(lì)提供夜間時(shí)段充電托管服務(wù)。

          各地交通運(yùn)輸、文化和旅游部門要引導(dǎo)客運(yùn)站經(jīng)營者和旅行社等主體加強(qiáng)合作,在客運(yùn)站內(nèi)設(shè)立旅游集散中心,提供旅游票務(wù)預(yù)訂、信息咨詢、旅游集散等綜合服務(wù),完善客運(yùn)站至景區(qū)景點(diǎn)、旅游度假區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村鎮(zhèn)的旅游直通車網(wǎng)絡(luò)。各地交通運(yùn)輸、商務(wù)、文化和旅游部門要鼓勵(lì)客運(yùn)站開展電商銷售、酒店住宿、汽車后市場(chǎng)、體育休閑、農(nóng)產(chǎn)品和旅游文創(chuàng)產(chǎn)品展銷、便利店銷售等服務(wù)。

          各地交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)站客流情況和經(jīng)營狀況,穩(wěn)妥有序優(yōu)化調(diào)整存量規(guī)模。指導(dǎo)客運(yùn)站經(jīng)營者充分考慮日常和高峰時(shí)段客流需求,按照合理適用、應(yīng)急有備的原則,適度縮減售檢票、候車等服務(wù)設(shè)施設(shè)備規(guī)模,優(yōu)化售票、安檢、候車、停車、發(fā)車等功能區(qū)劃分,提高資源利用效率,降低運(yùn)行成本。支持客運(yùn)站按需調(diào)降級(jí)別或轉(zhuǎn)為??奎c(diǎn)。持續(xù)深化聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票普及應(yīng)用,積極開展自助售檢票服務(wù),優(yōu)化進(jìn)站、安檢、購票、檢票等流程,完善無障礙設(shè)施設(shè)備,改善旅客體驗(yàn)。支持客運(yùn)站依托人力資源、設(shè)施設(shè)備和管理優(yōu)勢(shì),規(guī)范開展??奎c(diǎn)運(yùn)營。

          各地交通運(yùn)輸、商務(wù)、郵政部門要支持客運(yùn)站在精準(zhǔn)實(shí)施分區(qū)管理、保障安全有序運(yùn)行的前提下,改造建設(shè)物流配送設(shè)施,拓展貨物和郵件快件托運(yùn)、倉儲(chǔ)、分揀、配送等功能。要支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站拓展郵政快遞、貨運(yùn)物流、公路養(yǎng)護(hù)等功能,提供客運(yùn)乘車、郵件快件寄遞、貨運(yùn)物流等服務(wù),打造“一站多能”的農(nóng)村客貨郵融合站點(diǎn)。

          據(jù)中研研究院《2022-2026年中國公路客運(yùn)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示

          我國公路運(yùn)輸旅客周轉(zhuǎn)量呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。高鐵時(shí)代來臨后,公路長途客運(yùn)正在審時(shí)度勢(shì)改變著自己的服務(wù)方式。在不少地方,網(wǎng)約定制式服務(wù)成為長途汽車客運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域新的運(yùn)營模式。

          公路客運(yùn)因其靈活性高、普及性強(qiáng)的特點(diǎn),仍具有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和無可替代性。設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)在今后的設(shè)計(jì)中,契合軌道交通時(shí)代背景下的城市交通系統(tǒng),以此助推一體化、立體化、多元化、信息化的新型城市公路客運(yùn)樞紐的建設(shè)。

          在未來很長一段時(shí)間內(nèi),軌道交通的規(guī)劃和設(shè)計(jì)仍將是中國城市交通建設(shè)的重中之重。地鐵、輕軌等新興技術(shù)交通工具在世界各地迅速發(fā)展,公路客運(yùn)交通的發(fā)展前景無疑受到了質(zhì)疑。

          2023年鐵路工作的主要目標(biāo)是:鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定;國家鐵路完成旅客發(fā)送量26.9億人次,同比增長67.6%;貨物發(fā)送量39.7億噸、同比增長1.8%;全面完成國家鐵路投資任務(wù),高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國家重點(diǎn)工程,投產(chǎn)新線3000公里以上,其中高鐵2500公里;完成運(yùn)輸總收入8175億元,同比增收1239億元、增長17.9%,總體恢復(fù)到2019年水平;堅(jiān)持綠色發(fā)展,務(wù)實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)鐵路碳達(dá)峰、碳中和。

          2023年上半年,全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次,接近2019年同期水平,其中4、5、6月份旅客發(fā)送量快速攀升,較2019年同期分別增長7.6%、5.6%、4.8%,4月29日發(fā)送旅客1966.1萬人次,創(chuàng)鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。

          2023上半年,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展平穩(wěn)向好,鐵路客流呈現(xiàn)恢復(fù)性增長態(tài)勢(shì),鐵路部門積極適應(yīng)客運(yùn)市場(chǎng)需求,加強(qiáng)旅客運(yùn)輸組織,科學(xué)制定客車開行方案,努力滿足節(jié)假日旅客集中出行需要,持續(xù)推出便民利民服務(wù)新舉措,保障了旅客平安、有序、溫馨出行。

          動(dòng)態(tài)掌握旅客出行規(guī)律,統(tǒng)籌運(yùn)用線路、機(jī)車、車輛資源和乘務(wù)人員,及時(shí)在重點(diǎn)地區(qū)和熱門方向增開旅客列車,上半年全國鐵路日均開行旅客列車9311列,較2019年同期增長11.4%。

          各地鐵路部門建立了運(yùn)力安排快速反應(yīng)機(jī)制,針對(duì)突發(fā)客流,靈活增開旅客列車,全力滿足公路客運(yùn)旅客出行需求。針對(duì)清明、五一、端午小長假旅客集中出行需求,采取增開夜間高鐵、動(dòng)臥列車、普速旅客列車等方式,較好地服務(wù)了旅客假日出行。

          更多消息,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2022-2026年中國公路客運(yùn)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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