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          預(yù)計(jì)集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 集裝箱制造業(yè)發(fā)展前景分析

          • 曾燕 2023年8月29日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1494 99
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          預(yù)計(jì)集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模,集裝箱制造業(yè)發(fā)展前景如何?截至2023年,多種因素影響下,集裝箱制造行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)趨勢(shì)有很大潛力。未來(lái)幾年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,預(yù)計(jì)中國(guó)集裝箱制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)集裝箱制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到

          預(yù)計(jì)集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

          預(yù)計(jì)集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模,集裝箱制造業(yè)發(fā)展前景如何?截至2023年,多種因素影響下,集裝箱制造行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)趨勢(shì)有很大潛力。未來(lái)幾年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,預(yù)計(jì)中國(guó)集裝箱制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)集裝箱制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2584.79億元。但由于技術(shù)落后問(wèn)題的存在,中國(guó)集裝箱制造行業(yè)的發(fā)展仍然需要政府的大力支持和市場(chǎng)的建設(shè)。

          近年來(lái),中國(guó)傳統(tǒng)集裝箱制造企業(yè)不斷加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以集裝箱產(chǎn)品為起點(diǎn),將產(chǎn)品線延伸至道路運(yùn)輸車輛、模塊化建筑、能源化工及食品裝備、海洋工程、空港設(shè)備等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,并實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)機(jī)械制造向數(shù)字化高端制造轉(zhuǎn)變,邁入了全球先進(jìn)制造企業(yè)行列。

          國(guó)家政策推動(dòng)集裝箱制造業(yè)發(fā)展,近年來(lái),中國(guó)出臺(tái)了一系列促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的政策及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,鼓勵(lì)集裝箱等標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)載單元在國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域中的應(yīng)用。我國(guó)是集裝箱第一大生產(chǎn)國(guó),同時(shí)也是集裝箱改造建筑的生產(chǎn)大國(guó)。集裝箱改造建筑于上世紀(jì)90年代引入我國(guó)。在國(guó)內(nèi),集裝箱改造建筑一般稱為“集裝箱房”、“集裝箱活動(dòng)房”或者“住人集裝箱”等等。

          集裝箱是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸,并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

          集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化,不僅能提高集裝箱作為共同運(yùn)輸單元在海、陸、空運(yùn)輸中的通用性和互換性,而且能夠提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性,促進(jìn)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。同時(shí),集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運(yùn)工具和裝卸機(jī)械提供了選型、設(shè)計(jì)和制造的依據(jù),從而使集裝箱運(yùn)輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和高效率的運(yùn)輸系統(tǒng)。

          天眼查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)目前有27萬(wàn)余家集裝箱相關(guān)企業(yè)。其中近9成的相關(guān)企業(yè)為有限責(zé)任公司。從注冊(cè)資本上看,40%以上的相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資本在500萬(wàn)以上。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

          集裝箱是一種在海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸中使用的可搬式貨物專用集裝箱,目前集裝箱的使用主要是用于海運(yùn),占據(jù)主要市場(chǎng)份額。

          進(jìn)入第二季度,集運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)需求正在逐步回暖,運(yùn)價(jià)及貨量都有企穩(wěn)的勢(shì)頭。相比一季度,中集集裝箱的需求已經(jīng)得到企穩(wěn)回升,訂單部分排產(chǎn)至第三季度。據(jù)知名國(guó)際航運(yùn)組織BIMCO預(yù)計(jì),在基礎(chǔ)情景下,2023年全球集裝箱海運(yùn)量增長(zhǎng)區(qū)間為0.5%-1.5%,2024年增長(zhǎng)區(qū)間為5.5%-6.5%,預(yù)計(jì)運(yùn)量和增長(zhǎng)率將在2023年下半年復(fù)蘇,2024年年底,主要去程航線和區(qū)域航線的總運(yùn)量將比2022年高出約7%。

          集裝箱制造行業(yè)輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動(dòng)了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中,中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上,集裝箱產(chǎn)銷量十多年來(lái)一直保持世界第一。

          集裝箱制造業(yè)發(fā)展前景分析

          根據(jù)國(guó)際海事組織的數(shù)據(jù),全球集裝箱運(yùn)輸量每年都在穩(wěn)步增長(zhǎng)。因此,集裝箱制造業(yè)的前景十分廣闊。 其次,集裝箱制造業(yè)的發(fā)展前景與全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),全球貿(mào)易量也在不斷增加。

          中國(guó)集裝箱制造行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)十分看好,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)集裝箱制造業(yè)的需求也隨之而增加,造成了市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng),使得企業(yè)投入更多的資金進(jìn)行技術(shù)和管理創(chuàng)新,提高了生產(chǎn)效率,進(jìn)一步推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。

          隨著集裝箱制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的集裝箱制造企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱?,一大批?yōu)秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

          本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù),同時(shí)依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,采用與國(guó)際同步的科學(xué)分析模型,全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)集裝箱制造行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

          未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。


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