地下空間的開發(fā)利用是城市發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,其目的、作用、規(guī)模、范圍等都應(yīng)與城市發(fā)展水平相適應(yīng),滯后或超前都是不利的。
地下空間是指屬于地表以下,主要針對建筑方面來說的一個(gè)名詞,它的范圍很廣,比如地下商城,地下停車場,地鐵,礦井,軍事,穿海隧道等建筑空間。開發(fā)地下空間是21世紀(jì)結(jié)構(gòu)工程的重要發(fā)展趨勢。就目前而言,開發(fā)城市地下空間可應(yīng)用于交通設(shè)施、商業(yè)設(shè)施等8個(gè)領(lǐng)域。
地下空間的開發(fā)利用是城市發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,其目的、作用、規(guī)模、范圍等都應(yīng)與城市發(fā)展水平相適應(yīng),滯后或超前都是不利的。中國工程院院士錢七虎:“地下空間可以有效解決城市交通日益擁擠的現(xiàn)象,還可以避免出現(xiàn)‘拉鏈公路’,可惜的是我國不少地區(qū)的地下空間都沒有利用起來”,在近日舉行的南京第六屆青年學(xué)術(shù)論壇土木建筑分會(huì)場上,中國工程院院士錢七虎指出,充分利用地下空間已經(jīng)逐漸成為國際節(jié)能的新趨勢。
地下空間的利用對改善地面環(huán)境起著重要作用。在發(fā)展地下交通、降低城市大氣污染的同時(shí),還應(yīng)提倡建設(shè)城市地下市政管線公用隧道,將自來水、排污管、供熱管、電纜和通信線路納入其中,可縮短路線長度達(dá)30%,還易于檢查和修理,不影響地面土地的使用。有條件的城市還可發(fā)展地下垃圾處理系統(tǒng),消除垃圾“圍城”現(xiàn)象。
近年來,隨著我國城市地下空間建設(shè)規(guī)模和速度持續(xù)增長,城市地下空間開發(fā)從淺部轉(zhuǎn)向深部的需求日益強(qiáng)烈。為適應(yīng)和引領(lǐng)城市地下空間開發(fā)透明化、規(guī)劃協(xié)同化,規(guī)范城市地下空間全要素地質(zhì)信息平臺(tái)建設(shè)勢在必行。
當(dāng)前,我國已進(jìn)入城鎮(zhèn)化深入發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,合理利用地下空間成為完善城市功能、推進(jìn)智慧城市建設(shè)、實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。隨著地下空間開發(fā)熱潮的興起和迅速發(fā)展,中國已經(jīng)成為城市地下空間開發(fā)利用大國,在開發(fā)規(guī)模和建設(shè)速度上居世界前列,但同時(shí)面臨著政策法規(guī)不健全、綜合協(xié)調(diào)機(jī)制缺失、地下空間綜合信息不完善、BIM技術(shù)落地難、投融資困難、綜合防災(zāi)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)缺乏等諸多問題。《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》中提出“統(tǒng)籌規(guī)劃地上地下空間開發(fā)”,“建立健全城市地下空間開發(fā)利用協(xié)調(diào)機(jī)制”和“推行城市綜合管廊”等綜合開發(fā)利用城市地下空間資源的重要舉措,科學(xué)規(guī)劃、有序建設(shè)、系統(tǒng)開發(fā)、綜合利用地下空間是城市發(fā)展的必然趨勢。
隨著城市的快速發(fā)展,資源的過渡開發(fā),必然會(huì)帶來環(huán)境污染、能源緊張、交通擁擠和水資源短缺等嚴(yán)重問題,大量的土建工程拔地而起,每天都看到大片良田被鋼筋混凝土所取代,并且無法再生,居住、交通、環(huán)境的矛盾日益突出?!翱沙掷m(xù)發(fā)展”作為國策提出,擺在每個(gè)學(xué)科、每個(gè)產(chǎn)業(yè)的面前,土木工程界也順應(yīng)潮流把地面活土多留點(diǎn)給農(nóng)業(yè)和環(huán)境,使地下空間成為人類在地球上安全舒適的第二個(gè)空間,人們不得不向地下要生存空間,以緩解土地資源緊張而帶來的壓力。為此,二十一世紀(jì)將成為地下空間的發(fā)展世紀(jì)。國際上已提出把“二十一世紀(jì)作為人類開發(fā)利用地下空間的年代”,日本提出要利用地下空間,把國土擴(kuò)大數(shù)倍。中國也開始重視地下空間利用的立法工作,各地區(qū)已開始進(jìn)行地下空間的開發(fā)規(guī)劃。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國地下空間行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》顯示:
我國首個(gè)城市地下空間信息平臺(tái)規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)——《城市地下空間全要素地質(zhì)信息平臺(tái)建設(shè)指南》(以下簡稱《指南》),于3月1日起正式實(shí)施。這一標(biāo)準(zhǔn)對全要素地質(zhì)信息平臺(tái)設(shè)計(jì)、建設(shè)、應(yīng)用和運(yùn)行維護(hù)具有指導(dǎo)性意義。《指南》實(shí)施后,將指導(dǎo)平臺(tái)建設(shè)單位進(jìn)行城市地下全要素地質(zhì)信息集成建庫、三維地質(zhì)建模、全資源評(píng)價(jià)和平臺(tái)系統(tǒng)功能開發(fā),有利于提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)、技術(shù)選型、質(zhì)量檢查和驗(yàn)收組織等工作的便捷性和高效性,為拓展城市深地資源空間提供技術(shù)支撐?;凇吨改稀烽_展的城市地下全空間三維評(píng)價(jià),可為城市地下空間的科學(xué)合理開發(fā)利用提供決策輔助和信息支撐,具有重要應(yīng)用價(jià)值。
目前,上海市靜安區(qū)張園東區(qū)的保護(hù)建筑平移工程正在緊鑼密鼓地推進(jìn)。據(jù)介紹,張園東區(qū)保護(hù)性開發(fā)過程中,計(jì)劃新增8萬平方米地下空間,共有25棟老建筑將平移或托換,目前已有3棟歷史建筑平移到位。在歷史建筑或風(fēng)貌區(qū)的周邊或者底部“向下”發(fā)展,拓展地下空間,既能實(shí)現(xiàn)歷史價(jià)值傳承,又能滿足區(qū)域功能轉(zhuǎn)型與城市發(fā)展需求。
但如果直接在歷史建筑下部開挖空間,很可能會(huì)帶來破壞,因此便有了讓老建筑暫時(shí)“搬家”,等到地下工程告一段落后,再進(jìn)行平移歸位的做法。根據(jù)整體規(guī)劃,張園東區(qū)地下將通過三層空間建設(shè),實(shí)現(xiàn)軌道交通2、12、13號(hào)線換乘,開辟500個(gè)地下停車位,緩解目前該區(qū)域存在的軌道交通不連通、道路交通壓力大等痛點(diǎn)。在不久的將來,整個(gè)張園所在的區(qū)域能夠在立體空間中與周邊高樓、商場、街區(qū)互聯(lián)互通。
業(yè)內(nèi)人士表示,如今的中國地下空間技術(shù)發(fā)展日新月異,特別是盾構(gòu)法施工技術(shù)已在各種復(fù)雜地質(zhì)實(shí)戰(zhàn)中掌握核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對國外同行的超越,開始走出國門,到沙特等國家建設(shè)軌道交通。
城市地下空間是城市未來發(fā)展的重要增長極,其發(fā)展態(tài)勢與中國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程顯著相關(guān)。中國城市地下空間發(fā)展以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向,以城市高質(zhì)量發(fā)展為宗旨,助力實(shí)現(xiàn)人民對美好生活的向往。
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2023-2028年中國地下空間行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告
地下空間是指屬于地表以下,主要針對建筑方面來說的一個(gè)名詞,它的范圍很廣,比如地下商城,地下停車場,地鐵,礦井,軍事,穿海隧道等建筑空間。開發(fā)地下空間是21世紀(jì)結(jié)構(gòu)工程的重要發(fā)展趨勢。...
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