工信部推進5G輕量化技術(shù)應用 產(chǎn)業(yè)進展或超預期

• 李波 2023年8月30日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 790 48
• 繁體

8月29日，工信部公開征求對《關于推進5G輕量化(RedCap)技術(shù)演進和應用創(chuàng)新發(fā)展的通知(征求意見稿)》的意見..

8月29日，工信部公開征求對《關于推進5G輕量化(RedCap)技術(shù)演進和應用創(chuàng)新發(fā)展的通知(征求意見稿)》的意見..

意見提出，到2025年，全國縣級以上城市實現(xiàn)5G RedCap規(guī)模覆蓋，5G RedCap連接數(shù)實現(xiàn)千萬級增長，打造5個以上實現(xiàn)百萬連接的5G RedCap應用領域

RedCap是3GPPRel-17提出的一種5G輕量級用戶終端類型，通過減少終端帶寬、收發(fā)天線數(shù)量、降低調(diào)制階數(shù)等方式，大幅降低了終端成本和功耗。

RedCap速率介于LPWA和eMBB之間，與Cat.4基本持平，可以滿足中速率物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的需求，未來，將與NB-IoT、PassiveIoT、eMBB、uRLLC、NTN共同構(gòu)建一張覆蓋從速率最低、無需能量供給的無源物聯(lián)網(wǎng)，到高速率、能量消耗最大的物聯(lián)網(wǎng)，再到空間的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)。

華安證券認為，RedCap之于物聯(lián)網(wǎng)屬于長期替代Cat.4和Cat.1，短期以價換量加速落地5G應用的邏輯。價格方面，商用初期RedCap模組價格預計在150-200元，規(guī)?；逃煤?，有望降低到60-80元，與Cat.4相當。

功耗方面，RedCap通過引入新一代低功耗的技術(shù)，預計可比Cat.4降低20%。性能方面，相比4G，相同條件下RedCap的廣度和深度覆蓋能力可以提升7dB，上行容量提升8倍。

公司方面，華安證券表示，包括：上游芯片：翱捷科技;中游模組廠商：移遠通信、美格智能、廣和通;下游終端廠商：映翰通。

5g產(chǎn)業(yè)迎發(fā)展:工信部重耕800MHz頻段頻譜資源

工業(yè)和信息化部許可中國電信將現(xiàn)網(wǎng)用于2G/3G/4G系統(tǒng)的800MHz頻段頻率重耕用于5G公眾移動通信系統(tǒng)。800MHz頻段具有傳播損耗低、覆蓋范圍廣、穿透能力強、網(wǎng)絡部署成本低等特點，非常適用于農(nóng)村及邊遠地區(qū)的公眾移動通信網(wǎng)絡覆蓋。

此次許可中國電信使用其800MHz頻段開展5G業(yè)務，進一步強化了我國1GHz以下頻段5G優(yōu)質(zhì)頻譜資源供給保障力度，有利于鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村及邊遠地區(qū)人民群眾進一步享受高質(zhì)量5G服務。

據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的《2023年1—4月份通信業(yè)經(jīng)濟運行情況》顯示，截至2023年4月底，5G基站總數(shù)達273.3萬個，5G網(wǎng)絡覆蓋全國所有地級市、縣城城區(qū)。同時，5G融合應用廣度和深度持續(xù)推進，5G應用已融入97個國民經(jīng)濟大類中的60個，應用案例數(shù)超5萬個。

本刊編輯部現(xiàn)對2023年上半年5G建設政策舉措、技術(shù)發(fā)展及創(chuàng)新應用進行匯總，展示我國5G應用推進情況。

5g政策支持

工業(yè)和信息化部聯(lián)合文化和旅游部印發(fā)《關于加強5G+智慧旅游協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的通知》，圍繞5G+智慧旅游基礎設施建設、融合創(chuàng)新應用和產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建3大領域提出總體發(fā)展目標和9大工作任務。

工業(yè)和信息化部等14部門聯(lián)合印發(fā)《關于進一步深化電信基礎設施共建共享促進“雙千兆”網(wǎng)絡高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《意見》)，部署推進新一輪電信基礎設施共建共享工作。

到2025年，電信基礎設施共建共享工作機制不斷完善，“雙千兆”網(wǎng)絡建設環(huán)境進一步優(yōu)化，農(nóng)村桿線梳理取得積極進展，跨行業(yè)共建共享深化拓展，數(shù)字化手段保障有力，電信基礎設施共建共享水平穩(wěn)步提升，有效節(jié)約社會資源。

《意見》還提出，要推進“雙千兆”網(wǎng)絡統(tǒng)籌集約建設，強化5G基站站址及機房、室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設需求統(tǒng)籌，嚴格桿路、管道、機房、光纜、基站接入傳輸線路等設施的共建共享流程，支持5G接入網(wǎng)共建共享，推進5G異網(wǎng)漫游。

據(jù)中研研究院《2023-2028年中國5G行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告》顯示

全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會(GSMA)首席技術(shù)官AlexSinclair表示，從2019年首次推出5G網(wǎng)絡以來，全球移動行業(yè)約有13億個5G連接，預計到2025年將達到25億。超可靠的5G系統(tǒng)帶來了高水平的自動化、定制化、靈活性和分析能力，為全球各行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了很多價值。

GSMA《2023年中國移動經(jīng)濟報告》指出，中國是世界上領先的5G市場，截至2022年底，中國占全球5G連接的60%，運營商正越來越多地轉(zhuǎn)向5G行業(yè)應用，例如中國移動、華為與美的集團合作的全球領先5G工廠園區(qū)應用，在巴塞羅那獲得了GSMAGLOMOs 5G行業(yè)挑戰(zhàn)獎等。

他表示，未來5G的價值還將通過提供豐富的網(wǎng)絡能力來驅(qū)動，從而促進各行業(yè)數(shù)字化發(fā)展。

根據(jù)畢馬威《2023年智能座艙白皮書》，預計到2026年中國智能座艙市場規(guī)模將達到2127億元，2022年至2026年的年復合增長率約17%，滲透率有望從59%提升至82%。

高工智能汽車研究院相關數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新能源車型5G搭載交付量占比(搭載5G新車交付總量)接近90%，相比而言，燃油車仍以4G為主。

在搭載率數(shù)據(jù)方面，整體市場5G智能座艙前裝標配搭載率為6.80%，而新能源車型5G智能座艙前裝標配搭載率則已達18.95%。

截至2023年5月底，我國累計建成并開通5G基站總數(shù)達284.4萬個，覆蓋所有地級市城區(qū)和縣城城區(qū)。

建成5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)超過1.6萬個，有效滿足垂直企業(yè)對數(shù)據(jù)本地化、管理自主化等個性化需求。5G移動電話用戶數(shù)達6.51億戶，占移動電話用戶的38.1%。

前6個月，電信業(yè)務收入增長6.2%，業(yè)務總量同比增長17.1%，累計建成開通5G基站293.7萬個，5G移動電話用戶達6.76億戶，移動物聯(lián)網(wǎng)終端用戶超過21.2億。賦能實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。

5G應用已經(jīng)融入60個國民經(jīng)濟大類，加速向工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等重點領域拓展深化，應用案例數(shù)累計超5萬個。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“百城千園行”縱深推進，標識解析體系服務企業(yè)超27萬家，具有一定影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過240家。

融合應用方面，5G應用已融入97個國民經(jīng)濟大類中的60個，應用案例數(shù)累計超5萬個。

據(jù)了解，工業(yè)領域的5G應用已逐步深入生產(chǎn)經(jīng)營核心環(huán)節(jié)，5G+急診救治體系已在超過70個地級市建成使用。全國50強煤炭企業(yè)的5G應用占比高達72%。

更多行業(yè)消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國5G行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國5G行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告

  5G即第五代移動電話行動通信標準，也稱第五代移動通信技術(shù)。5G即第五代移動電話行動通信標準，也稱第五代移動通信技術(shù)。本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡