鋼化玻璃屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實(shí)是一種預(yù)應(yīng)力玻璃,為提高玻璃的強(qiáng)度,通常使用化學(xué)或物理的方法,在玻璃表面形成壓應(yīng)力,玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力,從而提高了承載能力,增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性,寒暑性,沖擊性等。
一、鋼化玻璃行業(yè)概況
鋼化玻璃屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實(shí)是一種預(yù)應(yīng)力玻璃,為提高玻璃的強(qiáng)度,通常使用化學(xué)或物理的方法,在玻璃表面形成壓應(yīng)力,玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力,從而提高了承載能力,增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性,寒暑性,沖擊性等。鋼化玻璃表面具有壓應(yīng)力的玻璃。又稱強(qiáng)化玻璃。采用鋼化方法對(duì)玻璃進(jìn)行增強(qiáng),1874年始于法國(guó)。
鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸,然后加熱到接近軟化點(diǎn)的700度左右,再進(jìn)行快速均勻的冷卻而得到的(通常5-6MM的玻璃在700度高溫下加熱240秒左右,降溫150秒左右。8-10MM玻璃在700度高溫下加熱500秒左右,降溫300秒左右。總之,根據(jù)玻璃厚度不同,選擇加熱降溫的時(shí)間也不同)。鋼化處理后玻璃表面形成均勻壓應(yīng)力,而內(nèi)部則形成張應(yīng)力,使玻璃的抗彎和抗沖擊強(qiáng)度得以提高,其強(qiáng)度約是普通退火玻璃的四倍以上。已鋼化處理好的鋼化玻璃,不能再作任何切割、磨削等加工或受破損,否則就會(huì)因破壞均勻壓應(yīng)力平衡而“粉身碎骨”。
玻璃產(chǎn)業(yè)上游為制作玻璃的原材料,主要有石英砂、純堿、石灰石、氫氧化鋁等;中游分為兩部分,一部分為原片玻璃,只要有經(jīng)過(guò)壓延法制作的超白壓花和普通壓花,還有經(jīng)過(guò)浮法制作的超白浮法和普通浮法,第二部分為深加工玻璃,有超白鍍膜壓花玻璃和超白鋼化壓花玻璃,鋼化玻璃或組合、夾層玻璃、中空節(jié)能玻璃。下游為銷售企業(yè)。
鋼化玻璃按形狀分為平面鋼化玻璃和曲面鋼化玻璃。一般平面鋼化玻璃厚度有11、12、15、19mm等十二種;曲面鋼化玻璃厚度有11、15、19mm等八種,具體加工過(guò)后的厚度還是要看各廠家的設(shè)備和技術(shù)。但曲面(即彎鋼化)鋼化玻璃對(duì)每種厚度都有個(gè)最大的弧度限制。即平常所說(shuō)的R R為半徑。鋼化玻璃按其外觀分為平鋼化和彎鋼化。鋼化玻璃按其平整度分為:優(yōu)等品,合格品。優(yōu)等品鋼化玻璃用于汽車擋風(fēng)玻璃;合格品用于建筑裝飾。
物理鋼化玻璃又稱為淬火鋼化玻璃。它是將普通平板玻璃在加熱爐中加熱到接近玻璃的軟化溫度(600℃)時(shí),通過(guò)自身的形變消除內(nèi)部應(yīng)力,然后將玻璃移出加熱爐,再用多頭噴嘴將高壓冷空氣吹向玻璃的兩面,使其迅速且均勻地冷卻至室溫,即可制得鋼化玻璃。這種玻璃處于內(nèi)部受拉,外部受壓的應(yīng)力狀態(tài),一旦局部發(fā)生破損,便會(huì)發(fā)生應(yīng)力釋放,玻璃被破碎成無(wú)數(shù)小塊,這些小的碎片沒(méi)有尖銳棱角,不易傷人。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年鋼化玻璃行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》顯示:
化學(xué)鋼化玻璃是通過(guò)改變玻璃的表面的化學(xué)組成來(lái)提高玻璃的強(qiáng)度,一般是應(yīng)用離子交換法進(jìn)行鋼化。其方法是將含有堿金屬離子的硅酸鹽玻璃,浸入到熔融狀態(tài)的鋰(Li+)鹽中,使玻璃表層的Na+或K+離子與Li+離子發(fā)生交換,表面形成Li+離子交換層,由于Li+的膨脹系數(shù)小于Na+、K+離子,從而在冷卻過(guò)程中造成外層收縮較小而內(nèi)層收縮較大,當(dāng)冷卻到常溫后,玻璃便同樣處于內(nèi)層受拉,外層受壓的狀態(tài),其效果類似于物理鋼化玻璃。鋼化玻璃主要應(yīng)用于建筑玻璃。例如玻璃隔斷、門窗、幕墻以及非承重墻等;家居,通常都在玻璃桌、或者茶幾;電子例如MP3、相機(jī)、鐘表等物品;交通行業(yè)例如飛機(jī)、高鐵、輪船、汽車擋風(fēng)玻璃等。數(shù)據(jù)顯示,2015年至2020年,中國(guó)浮法玻璃產(chǎn)能及在產(chǎn)產(chǎn)能呈現(xiàn)良好的上升趨勢(shì),2020年,中智浮法玻璃產(chǎn)能為140238萬(wàn)重箱,在產(chǎn)產(chǎn)能為94975萬(wàn)重箱。
近幾年中國(guó)鋼化玻璃產(chǎn)量呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì),2015年,中國(guó)鋼化玻璃產(chǎn)量為4.55億平方米,2021年中國(guó)鋼化玻璃產(chǎn)量上漲為6.19億平方米,同比2020年增長(zhǎng)16.14%,2022年1-7月產(chǎn)量為3.16億平方米。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,建筑業(yè)迎來(lái)較好的發(fā)展機(jī)遇,鋼化玻璃具有機(jī)械強(qiáng)度高、破碎碎片小等優(yōu)點(diǎn),據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2021年1-5月我國(guó)鋼化玻璃產(chǎn)量為2.41億平方米,同比增長(zhǎng)29.81%。
2022年全國(guó)鋼化玻璃累計(jì)產(chǎn)量為58008.7萬(wàn)平方米,比上年減少了3989.2萬(wàn)平方米,產(chǎn)量累計(jì)同比下降3.9%;月均產(chǎn)量為4834.1萬(wàn)平方米。2022年12月全國(guó)鋼化玻璃產(chǎn)量為5428.1萬(wàn)平方米,比上年同月減少了227.6萬(wàn)平方米,同比下降4.4%,增速比上月回落5.5個(gè)百分點(diǎn);日均產(chǎn)量為175.1萬(wàn)平方米。
三、鋼化玻璃行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
進(jìn)出口數(shù)量方面,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2020年我國(guó)鋼化玻璃進(jìn)口量為2.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8%,出口金額為216.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.1%。截至2020年我國(guó)鋼化玻璃進(jìn)口金額為0.95億美元,同比增長(zhǎng)2.15%,出口金額為22.2億美元,同比增長(zhǎng)24.86%。2021年中國(guó)鋼化玻璃出口數(shù)量為223.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.61%;中國(guó)鋼化玻璃進(jìn)口數(shù)量為10.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)296.30%。
2021年中國(guó)航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃出口數(shù)量為444.6噸,同比增漲35.18%;中國(guó)航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進(jìn)口數(shù)量為209.70噸,同比下降1.87%。2021年中國(guó)車輛用鋼化安全玻璃出口數(shù)量為129273噸,同比增漲27.21%;中國(guó)車輛用鋼化安全玻璃進(jìn)口數(shù)量為919.4噸,同比增漲5.42%。2021年中國(guó)鋼化玻璃出口金額為28.49億美元,同比增長(zhǎng)28.35%;中國(guó)鋼化玻璃進(jìn)口金額為1.68億美元,同比增長(zhǎng)77.40%。2021年中國(guó)航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃出口金額為442.5萬(wàn)美元,同比增漲60.50%;中國(guó)航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進(jìn)口金額為915.4萬(wàn)美元,同比增漲43.34%。
根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)鋼化玻璃出口量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于進(jìn)口量,說(shuō)明我國(guó)鋼化玻璃不依賴于國(guó)外市場(chǎng),鋼化玻璃產(chǎn)量充足,在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的同時(shí),還能兼顧國(guó)外市場(chǎng)出口需求,2022年上半年中國(guó)鋼化玻璃出口量為7.39萬(wàn)噸,出口金額為1.66億美元。
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2023-2028年鋼化玻璃行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告
鋼化玻璃行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析鋼化玻璃未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘鋼化玻璃行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
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